央視網消息:
您好觀眾朋友,歡迎打開《新聞週刊》。
本週,關於抗震救災款物審計的第二份報告推出,大問題沒有,小問題不少,大多體現在管理欠規範上。這個結果不出乎預料,如此愛如潮水,全社會關注救災款物的清白,加上審計、監察等部門的全面介入,想出大問題很難,但管理欠規範,乍一看是小問題,是沒經驗,是事兒太急。但是如果不能借此走上規範之路,將來還會出大問題。面對這一次大地震,中華慈善總會、中國紅十字會等機構瞬間被推上一個新的臺階,去承擔過去從未承擔過的大使命。在完成使命的過程中,也暴露出在制度設計、人才構成和公信力等方面的諸多問題。如果在災後重建的過程中,它們能夠脫胎換骨,那將邁上一個全新的臺階。而如果一切在愛心退潮之後又回到原樣,那才真的讓人可惜。因為總是靠審計或口頭上的“你放心吧”,是不可能讓人真正放心的。好,接下來一起走進本週。
新聞回顧
朝核問題有突破 中國作用巨大
週五下午四點零五分,來自中國、韓國、日本、美國和俄羅斯的記者在朝鮮寧邊見證了核設施冷卻塔被炸毀的全過程。在此前一天,朝鮮正式向朝核問題六方會談的主席國中國提交了核申報清單。同日,美國總統布什發表聲明稱,將自27日起終止對朝適用《敵國貿易法》,同時準備將朝鮮從支持恐怖主義國家名單中刪除。當天,六方會談發表主席聲明指出,經過各方共同努力,六方會談落實共同聲明第二階段行動取得積極進展。評論稱,中國以一個負責任大國的姿態,過去幾年一直積極在各方進行斡旋和調停,付出了艱辛努力,終於取得重大成果。中國“有所作為”的外交理念在解決朝核問題中得到了充分體現。
北京奧運進入關鍵階段
本週,奧運進入最後的關鍵階段。週三,胡錦濤總書記親自前往北京南站、機場快線、T3 航站樓等奧運配套交通設施實地考察,而原計劃7月1日開始的奧運交通保障第一階段措施也提前實施,中央和北京機關單位&&封存50%機動車輛。而從7月20日到9月20日,還將再封存20%的機動車,使北京市封存公車比例達到70%。週五,中共中央政治局專門召開會議,研究部署北京奧運籌辦最後階段的重點工作。其中指出,要全力加強奧運安全保衛工作,積極開展奧運安保國際合作,努力實現平安奧運目標。
震區熊貓 外省渡難關
本週二,四隻來自四川臥龍的大熊貓抵達福州熊貓世界。這是512汶川大地震發生以來,除運往北京的八隻“奧運熊貓”外,臥龍正式向外省轉移安置的首批大熊貓。由於“熊貓之鄉”臥龍自然保護區在地震中遭到嚴重破壞,大熊貓面臨食物緊缺問題生存日益艱難。在國家林業局的安排下,從5月23日開始,100多只臥龍大熊貓將陸續轉移到其他保護區,以及全國各地條件優秀的動物園暫渡難關。
兩岸週末包機 要啟動了
本週三,國家民航局批復了大陸6家航空公司和台灣5家航空公司首月週末包機計劃。將於7月4日啟動的週末包機,飛行時段為每週五至下週一4個全天,一天將有18班飛機往返兩岸,在這其中還包括南京這樣的新增航點。而根據海協會與海基會聯合簽署的《海峽兩岸包機會談紀要》:凡持有有效旅行證件往返兩岸的旅客均可搭乘客運包機。
責編:石光輝