中鐵十六局搶險突擊隊隊長劉星偉：英勇開闢抗震生命線

　　新華網北京6月5日電（曾正賢 梁香玲 李北晨）深夜，一條由數十台大型施工機械組成的鋼鐵長龍，浩浩蕩蕩地挺進一片漆黑的汶川，在傷痕纍纍的群山間發出震耳欲聾的吼聲，給這個死寂的縣城帶來一片生機。

　　裝載機銳利的燈光穿透凝重的夜色，照著這座滿目瘡痍的城市，照著一幢幢傾斜的樓房和一片片殘垣斷壁，照著街道兩旁密密麻麻的人群，他們有的頭上纏著繃帶，有的眼裏閃著淚光，有的懷裏抱著嬰兒，有的手裏捧著煮熟的雞蛋……

　　劉星偉聽見人群中爆發出震耳欲聾的歡呼聲。

　　歷史將永遠記住這個日子：2008年5月15日21時40分，在大地震中遭到毀滅性破壞的317國道馬爾康至汶川段終於被打通，為這片處於危急之中的土地打開了第一條生命通道。此時，劉星偉和他的工友們已經在死亡線上連續拚搏了50多個小時。

　　危難中莊嚴宣誓

　　5月12日，當汶川特大地震災害發生時，在馬爾康縣白灣鄉中鐵十六局集團雙江口水電站工地，正在指揮爆破作業的項目部副經理劉星偉在莫明其妙地重重跌了一跤之後，懊惱地將爆破隊隊長李志橋劈頭蓋臉好一頓痛斥，責問他們到底往炮孔裏填了多少炸藥，竟一炮將整座山頭都炸蹦起來了。

　　正當李志橋百口莫辯的時候，經理陳紹平召集項目部領導成員召開緊急會議，傳達集團公司、四川指及當地有關部門領導關於抗震救災的重要指示，劉星偉這時才知道，在離工地以東204公里地方，一場特大地震災難已經發生，從東、西、南、北四個方向通往震中的公路全部中斷，汶川十萬火急。

　　根據上級指示，陳紹平當即宣佈，成立以劉星偉為隊長，以劉小金、朱正樹、彥紅慶、鄧飛為隊員的抗震搶險突擊隊，抽調兩台裝載機、一台指揮車，與武警水電部隊一道，立即投入抗震搶險施工，迅速打通從馬爾康、理縣通向汶川的西部生命線。

　　5月13日清晨，劉星偉率抗震搶險突擊隊從雙江口水電站工地出發，沿317國道向東開進。

　　從馬爾康往前不遠，大地震給公路造成的破壞逐漸顯現，隔不遠就會遭遇橫臥在路上的亂石。在一段塌方跟前，受阻的車輛進退不得，足足排了幾公里長，司機們煩躁地抽著煙，神情沮喪而又絕望。搶險大軍的到來，似乎給他們帶來了一線希望，他們紛紛走上前來，詢問道路何時才能搶通。

　　突擊隊員們不負眾望，很快推進到理縣境內。

　　過了古爾溝，災情開始嚴重起來，越往東走，形勢越是嚴峻，沿途到處是被落石砸毀的車輛殘骸，有的輪胎爆裂、有的被泥石流掀翻、有的被巨石砸扁、有的起火燃燒。有的車輛被坍體掩埋，只露出車頭或車尾。有一輛被壓在巨石下的大客車，車體嚴重變形，只剩下不到40厘米高。公路兩旁，不斷傳來傷員痛苦的呻吟。一具具血肉模糊的遺體，讓人觸目驚心。看著一個個受苦受難的同胞，目睹一幕幕悲慘的情景，突擊隊員們不禁悲痛萬分，潸然淚下。

　　劉星偉是一名鐵道兵戰士出身，當年他所在的部隊，擔負著唐山大地震災後重建任務，在無數建設者們的頑強奮戰下，一個現代化的新唐山，在曠世廢墟上巍然崛起，屹立在渤海岸邊。曆盡人生的風風雨雨，劉星偉堅信，有黨和政府的堅強領導，沒有什麼災難能夠壓垮英勇、勤勞、智慧的中國人民。

　　讓劉星偉沒有想到的是，他的生命中竟會有兩次特大地震，檢驗自己對祖國和人民的忠誠。他人生中的一大缺憾，就是自己至今還不是一名中國共産黨員，現在，歷史給予了他彌補這個缺憾的機遇。從接受搶險任務的那一刻起，他就決心不辱使命，以實際行動，接受黨組織的考驗。

　　當隊伍行進到一個相對安全的地方，劉星偉將4名年輕的突擊隊員叫下車，集合在一起，神情凝重地對大家説道：

　　“大家一路上都看到了，這次地震災害，比原來所想象的要嚴重得多，我們所擔負的任務也比原來所想象的要艱巨得多，隨時都會遇到生命危險，如果有不想繼續朝前走的，現在請向我報告。”

　　現場鴉雀無聲。劉星偉發現在自己的面前，矗立著4尊沉默的雕塑。

　　“好，都是頂天立地的鋼鐵漢！”劉星偉握緊右手，緩緩地舉過頭頂，對突擊隊員們説，“現在，請大家和我一道莊嚴宣誓。”

　　山谷裏迴響起五位熱血男兒視死如歸的聲音：“不管遇到多大的困難，不論面臨多大的凶險，決不畏懼，決不退縮，哪怕是粉身碎骨，也要為災區人民開闢出一條生命的通道！”

　　在塌方和落石中前進

　　5月14日上午，搶險大軍突進汶川縣境內。正當劉星偉率突擊隊沿武警部隊開闢的通路，向災情嚴重的薛城鎮附近全速推進時，一塊落石擋住了去路。

　　劉星偉一把推開車門，下車向落石奔去，正當他彎腰準備移開石頭時，裝載機司機劉小金髮現公路左側的山坡上，突然升起一片黃色的煙霧。

　　“隊長，危險，快閃開！”

　　劉小金話音剛落，一塊斗大的石頭已飛滾而下。由於機械轟鳴，劉星偉聽不到劉小金的呼喊，對險情絲毫沒有覺察。説時遲，那時快，劉小金飛身跳下裝載機，一個箭步衝上前去，就在他奮力推開劉星偉的瞬間，落石便呼嘯而至，“轟”地一聲砸在公路中央的那塊石頭上，在迸濺的火花中高高彈起，飛進湍急的雜谷腦河，在渾濁的水面上激起沖天的浪花。劉星偉倒吸了一口涼氣，不禁嚇出一聲冷汗。

　　一次次的余震，無數次的塌方，沒完沒了的落石，勝似槍林彈雨。搶險隊伍每向前推進一步，都有可能被飛石擊中、被滑坡掩埋，都要面臨生與死的考驗。突擊隊員們記不清到底有多少次與死神擦肩而過。儘管隨時都會遭遇滅頂之禍，但為了災區人民，他們沒有絲毫的畏懼。

　　一次，在汶川縣下莊電站附近的一個塌方現場，劉星偉正指揮裝載機作業，突然有泥土從天而降，灑落在他的安全帽上。他本能地意識到災難即將發生，大聲命令在前面開路的朱正樹躲避，但隆隆的馬達聲，淹沒了他的呼喊聲。劉星偉奮不顧身飛奔過去，一邊喊叫一邊做著後撤的手勢。眼捷手快的朱正樹迅速將操縱桿挂入倒檔，隨即猛踩油門。當裝載機劇烈地顛簸著快速後退了20多米時，半個山頭便鋪天蓋地而來，把即將開通的道路又重新蓋個嚴嚴實實。當時只要朱正樹的動作稍微慢一點，後果就不堪設想。

　　災情就是命令，時間就是生命。在搶修生命線的戰鬥中，突擊隊員們平均每天工作18個小時以上，這完全是對體能和生理極限的挑戰。大家深深地知道，對於災區人民來説，每分每秒都是那樣彌足珍貴，早一秒鐘搶通生命線，就有可能多挽救一條生命。

　　5月15日晚，當西部生命線勝利打通之後，突擊隊員們已經疲憊至極。如果能夠痛痛快快地衝個熱水澡，然後躺在床上舒舒服服睡上一覺，該有多好啊。但是他們知道自己不能這樣做。

　　5月16日清晨，在簡單休息6個小時之後，劉星偉又率隊從汶川調頭南下，沿都汶高速公路向遭受滅頂之災的大地震中心映秀方向開進。在短短半天的時間裏，他們就與武警部隊一道，將南部生命線向前推進了23公里，抵達被稱為“鬼門關”的草坡隧道受災現場。

　　草坡隧道地處岷江岸邊，這裡山高谷深，地勢極為險要。在這次大地震中，與隧道相連的岷江大橋全部垮塌，隧道進口被滑坡掩埋，山上落石不斷。洞口一次次被打通，又一次次被新的塌方掩埋。在近10個小時的殊死搏鬥中，武警部隊共損失挖掘機等大型施工機械5台，10余人受傷，劉星偉他們的一台裝載機駕駛室也被落石砸壞。

　　考慮到都汶高速公路災情異常嚴重，毀損橋梁太多，短期內難以恢復，土方機械又難以配合橋梁搶修，抗震救災指揮部綜合分析形勢之後，決定讓中鐵十六局集團抗震搶險突擊隊回師北上，從汶川縣城沿213國道向茂縣方向搶險前進，以便集中優勢兵力全力打通北部生命線。

　　5月18日下午，劉星偉率突擊隊抵達汶川縣城以北的青坡村，負責一段近200米長的大塌方清除任務。由於受余震影響，山上滑坡和落石不斷，搶險進展十分緩慢。

　　在大地震中，青坡村一帶群眾傷亡十分慘重，僅在該村的蜂糖廠，就滯留了40多名受重傷的學生和村民，由於得不到及時救治，許多人已經生命垂危。

　　為了拯救一條條鮮活的生命，劉星偉帶領突擊隊員與自然災害展開生死搏鬥。他們喝在機械上，吃在機械上，劉星偉的衣褲被汗水浸透，發出陣陣難聞的酸臭；由於連續在高溫和潮濕條件下作業，他的臀部和胯部已經開始潰爛，又癢又疼；被落石砸傷的腳踝腫得像饅頭，稍一動彈就會感到鑽心的疼痛，但他全然不顧，哪危險，哪就有他的身影。

　　在與死神的較量中，突擊隊員們不僅磨煉了意志，同時也增長了智慧。通過不斷的觀察，劉星偉掌握了落石的規律：先是塵霧突起，接著是土層剝落，最後是亂石穿空。科學判斷之後，突擊隊與落石展開了艱苦卓絕的“拉鋸戰”。施工中，劉星偉站在視野較為開闊的地方指揮機械作業，當山坡上升起煙霧，便隨時命令突擊隊員迅速駕機後撤，一旦塌方和落石過去，就及時命令突擊隊員展開衝鋒。

　　經過十多個小時的決戰，大塌方終於被清除。