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把領導幹部形象樹立在抗災救災的一線戰場

 

CCTV.com  2008年03月28日 17:10  來源:央視網  

抗雨雪冰凍災害

先進事跡報告材料

把領導幹部形象樹立

在抗災救災的一線戰場

    湖南省郴州軍分區政治委員 魏永景

    各位領導、同志們:

    我叫魏永景,是湖南省郴州軍分區政治委員。

    今年1月,郴州地區遭遇歷史罕見的冰凍災害,境內電力、通信、交通幾乎全部中斷,先後5萬多臺車輛、20多萬司乘人員受阻被困。突如其來的災害,成千上萬的受災群眾,牽動著黨中央、胡主席的心,也牽動著全國人民的心。危難時刻,作為一名領導幹部,我心中只有一個念頭,以實際行動為黨分憂、為民解難。我和官兵在抗災一線連續奮戰40多個日日夜夜,為奪取抗災救災的勝利盡了一份力。

    保證受困群眾不受凍挨餓,始終是我心頭一份沉甸甸的責任

    1月26日淩晨,我和軍分區常委頂風冒雪,趕到京珠高速公路。眼前的情形讓人揪心:路面結冰普遍達30厘米,滯留的車輛排起了一條條前不見頭後不見尾的“白色長龍”,有的群眾困在路上好幾天了,缺衣少食,處於饑寒交迫之中,不少人産生了恐慌急躁心理。看到這些,我心情非常沉重。我們是人民的子弟兵,人民是我們的衣食父母。如果群眾困在我們轄區,讓百姓受苦,讓上級操心,我們就愧對領導職責,愧對黨和人民。我當即在堵車現場召開常委會,分析災情,研究措施;迅速組織救災力量,緊急籌措衣被3000多件、食品藥品10多噸,及時發到受困群眾手中;沿高速公路開設25個臨時救助站,緊急救治患病群眾83人;組織人員沿途巡查災情,通報救災情況,安撫群眾情緒,確保了受困群眾人心穩定,確保了不凍死、餓死、病死一人。

    28日晚,夜已經很深了,雪還在紛紛地下。我奔波了一天,剛坐上車想打個盹,但心裏總覺得不踏實,又下車借著雪光上路,一輛車一輛車地查看。突然,聽到不遠處一輛大客車裏傳來一陣哭救聲:“孩子,我的孩子啊!”我們趕緊跑過去,發現一名婦女懷抱的孩子,因嚴重感冒發燒,已出現昏迷狀況,生命危在旦夕。見此情形,我安慰了婦女幾句,立刻和隨行人員分頭尋找醫護人員。當時救助站離得比較遠,手機沒信號,車輛無法通行。為了爭取時間,我顧不上冰凍路滑,一路小跑,滑倒了又爬起來,只想早一分鐘找到醫生,小孩就早一點脫離危險。半個小時後,醫生趕來了,小孩得到了及時救治。孩子的母親緊緊拉住我的手,泣不成聲地説:“你是孩子的救命恩人,我們家一輩子都感謝你。”

    在巡查的時候,我看到一個蹲在路邊的老人表情很痛苦,便上前詢問。老人告訴我,由於連續幾天吃乾糧,拉不出大便。接著我又問了幾名群眾,得知不少人都出現了嚴重便秘。我心裏十分著急,如果不趕快想辦法讓受困群眾吃上點熱飯熱菜,他們的身體狀況就會更糟糕。我立即同駐地附近部隊協調,緊急調集6台野戰炊事車,堅持每天為受困群眾提供飯菜。當他們接過我們送上的熱騰騰飯菜時,感動得熱淚盈眶。一位山東卡車司機抑制不住內心的感動,撕下一條紙箱皮寫了兩行字:“冰雪無情人有情,多虧親人解放軍!”

    多重的災情就是多大的考驗,關鍵時刻領導幹部必須擔當起中堅作用

    春節一天天臨近,雨雪冰凍天氣還在繼續,數萬名歸心似箭的旅客仍滯留路上。我憑著十多年搶險救災經歷,意識到災情還在加重,這次抗冰救災將是一場異常艱難的硬仗、惡仗,在這個關鍵時刻,一定要迎難而上,敢於負責、敢挑重擔。在郴州市京珠破冰保交緊急會議上,我提出:首先打通後續車輛較少的北上線,開闢一條救援通道,為打通南下線創造條件,主動要求承擔北上線破冰保交指揮任務。我想,災情嚴重,既要敢幹,又不能蠻幹。受領任務後,我立即上了京珠線,迎著漫天風雪徒步走了4個多小時,搞清了車輛堵塞的主要原因,是橋梁、匝道、上下坡等地段路面太滑,許多車輛擠在一起無法通行。我採取就近出兵、屬地救災、分段包乾的辦法,把部隊和民兵預備役人員分工部署到這些“瓶頸”地段,又協調調來推土機破冰。經過十幾個小時的緊張奮戰,堵塞的車流終於緩慢移動。但由於雨雪不停、持續低溫,路面的冰剛剛鏟掉又凍上了,車輛仍然無法行駛,道路又被堵得嚴嚴實實。我立即調整兵力部署,把所有民兵機動力量配屬給沿線人武部,在重點地段實行24小時輪番作業,結冰不停,鏟冰不止,與冰魔展開“拉鋸戰”。29日上午,京珠高速郴州段北上線終於全線貫通,開闢了一條實施救援的“生命通道”。

    北上線剛打通,郴州段破冰保交指揮長因過度勞累病倒了,市裏決定由我接任,並要求務必在2月3日晚12時前實現南北雙向全線貫通。此時南下線擁堵車輛已長達36公里,還在繼續增加,路面冰層厚達50厘米,越凍越硬,一鎬砸下去,又彈起來;鏟雪車一鏟,刀刃就卷口;調來輪式推土機,也推不動;幾十人半天破冰不到10來米,加上作業面受限,人員和裝備難以展開發揮作用。時間在一分一秒過去,怎麼辦?我苦苦思索如何破解這個難題,啃下這塊硬骨頭。經過慎重思考,我果斷決定在107國道實施大分流,首先在郴州段的永興、良田、宜章打開三個出口,將部分滯留車輛分流到107國道,為大規模破冰騰出場地。然後,又緊急請求廣州軍區首長調來裝甲工程車、坦克等重型裝備,先用坦克輾,接著用推土機推,再用鏟雪車鏟,後用掃雪車掃,最後灑上鹽,經過裝備與人員合力攻堅,終於打通了南下線,提前6小時實現南北雙向貫通。當滯留車輛徐徐開動時,司機們不約而同地按響了喇叭,萬車齊鳴,乘客們紛紛打開車窗,激動地向我們揮手致意,喇叭聲、歡呼聲在風雪寒夜裏經久不息地回蕩。

    多一個與受困人員同甘苦共患難的領導,就讓人民群眾多一份對黨和政府的信賴理解

    在抗災救災的攻堅階段,參戰軍民因連續奮戰,手上都打起了血泡,不少人受傷感冒,破冰進展緩慢。一些受困群眾産生埋怨情緒,個別的甚至言辭過激。我看在眼裏,急在心上,一邊指揮大家破冰鏟雪,一邊拿起鐵鍬和同志們一起幹。這時,我已經三天三夜沒有合眼,體力嚴重不支,又患了感冒,寒風襲來,我一陣劇烈咳嗽,心頭一緊,吐出幾口鮮血。為了不讓戰友們看見,我用腳踢了一團雪蓋上血跡,繼續咬牙堅持。幹著幹著,我感到越來越冷,渾身顫抖,突然眼前一黑,暈倒在地。身旁的戰友連忙扔掉鐵鍬把我扶起來,見我抖得很厲害,立刻從車上拿來兩床棉被裹在我身上,抬著我去醫院。剛走幾步,我清醒過來。心想,破冰保交正處在最關鍵的時刻,郴州這個“咽喉”不通,我決不下火線。我連喝了三碗薑湯,吞了幾片藥,定了定神,不顧勸阻,又和大家幹了起來。受困司機和乘客看到這一幕,深受感動,紛紛下車加入破冰隊伍。

    隨著年關臨近,讓市民通上電、用上水、過好年,是我們抗災救災的又一項重大任務。大年三十,一大早,我在分區召開了搶修電力動員大會,面對剛從破冰戰場下來,已經疲憊不堪的官兵,我説:“郴州人民正眼巴巴地盼望著通水通電,我們多搶修一根電桿,就能多為幾家百姓送去光明。”我立即帶著大家奔赴許家洞鎮運送輸電設施。從山腳到損毀的電塔有兩三公里,坡陡路險,厚厚的冰雪覆蓋著山路。我和分區楊司令員扛著幾十斤重的鋼條,拄著樹枝在前面探路。跨過一道溝坎時,由於連續奮戰十分疲勞,我一腳踩空摔倒,向山崖滾下十多米,直到抓住一棵樹樁才停住,大家急忙解下腰帶扣在一起,把我拉了上來。我一直堅持和大家幹到晚上9點才下山。附近的村民紛紛送來飯菜、餃子和糖果,大夥在雪地裏圍在一起,吃了一頓終身難忘的年夜飯。

    在這場抗災救災戰鬥中,我只是做了一個領導幹部應做的事情,但黨和人民卻給了我很多榮譽和鼓勵,群眾稱我是“京珠鐵人”。我要以此鞭策自己,一輩子鐵心為人民,鐵心盡職責。

    謝謝大家!

責編:馮曄

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