2月29日,國務院副總理曾培炎出席慶祝首都國際機場3號航站樓投入運營儀式。 新華社記者李學仁攝
2月29日,旅客進入首都機場3號航站樓內準備辦理登機手續
當日,首都機場3號航站樓正式啟用。3號航站樓分T3C、T3D、T3E三個功能區,工程總投資概算270億元,總建築面積98.6萬平方米。其中T3C區用於國內、國際及香港、澳門、台灣地區乘機手續辦理、國內出發及國內國際行李提取,T3D區暫用於奧運會及殘奧會期間包機保障,T3E區用於國際及香港、澳門和台灣地區的出發和到達。歷時3年多建設而成的3號航站樓,建築面積是首都機場原有的1、2號航站樓總和的兩倍多,建成後將大大緩解目前首都機場超負荷運行的現狀。 新華社記者羅曉光攝
新華網北京2月29日電2月29日,國務院副總理曾培炎按下了首都機場3號航站樓啟用按鈕,北京首都國際機場3號航站樓正式投入運營。
當天上午,山東航空公司、四川航空公司、澳洲航空公司、卡塔爾航空公司、英國航空公司、以色列航空公司的起降航班首批進入3號航站樓。8時左右,陸續有旅客到達3號航站樓,開始辦理乘機手續;8時50分,第一架進港航班──山東航空公司SC1151從濟南飛抵首都機場3號航站樓,此為進入3號航站樓的首個航班。9時35分,由北京飛往濟南的第一架出港航班SC1152準時起飛。2月29日,3號航站樓進出港航班共有42架次。3月26日,中國國際航空公司等另外19家中外航空公司將第二批進入3號航站樓運行。
首都機場3號航站樓是目前世界上單體面積最大的航站樓,也是首家投入運營的奧運非競賽場館,其總體建築面積近100萬平方米,樓內的不同部分之間由捷運小火車聯結。樓前設地面交通中心,是各種交通方式連接航站樓的樞紐,地下一層為停車場,地下二層是備用停車場,地上二層是地鐵站站臺層。
3號航站樓全面投入運營後,首都機場將成為中國首個三座航站樓、三條跑道、雙塔臺同時運營的機場,滑行道將由71條增為137條,停機位由164個增為314個,年設計旅客吞吐量將由目前的3600萬人次,增加為7600萬人次。新跑道可供較高類別航空器起降使用,空中客車380等新一代大型客機可在首都機場運營。
國家發改委、公安部、海關總署、質檢總局、民航總局、國家空管委、北京市政府等有關領導參加了當天的投入運營儀式。
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責編:張托雅