T3航站樓2月29日正式運營。拍攝者:吳長青 圖片來源:cfp
T3航站樓樓頂。拍攝者:吳長青 圖片來源:cfp
信報訊 (記者 閆崢) 北京首都國際機場T3航站樓將於今天正式啟用,山東航空公司等六家航空公司成為第一批由T2航站樓轉入T3運營的航空公司。
昨天記者獲悉,現在位於T2航站樓的“京滬快線”也將在3月26日跟隨國航轉場一起轉到3號航站樓。“對於京滬快線的行李我們已經安排了相應的綠色通道。”國航相關負責人表示。
機場南線收費與機場高速相同
信報訊 (記者 閆崢) 昨天,市發改委對《關於機場南線高速公路(機場路至T3航站樓段)車輛通行費收費標準》進行批復,機場南線收費與現在的機場高速一樣,小車收10元。
發改委在批復中表示,機場南線高速公路(機場路至T3航站樓段)執行與現有機場高速路進出機場相同的車輛通行費標準,即:一類車10元、二類車20元、三類及以上車輛30元。
軍隊車輛、武警部隊車輛,公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標誌的制式警車,以及經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛,免交車輛通行費。
電瓶車收費標準如何確定?
目前在3號航站樓內共有約30輛電瓶車在各個區域為旅客代步,其中航站樓隔離區外有8輛。
記者了解到,電瓶車的收費標準有兩種方案:一是按照個人收費,電瓶車除了司機共有3個座位,一個人多少錢這種,還有一個就是包車。據悉,目前具體的收費標準還在研究當中,很快就會有答案。