28日首都國際機場T3航站樓一派燈火輝煌
北京奧運會最為重要配套工程──首都機場3號航站樓將在今日開始通航。外形宛似一條巨龍的首都機場新航站樓,率先拉開了東方古都的奧運序幕,向世界展示一個全新的“國門”形象。
世界最大的單體航站樓
走進首都機場新航站樓主樓,抬頭就能看到紅色三角形網架搭建成的“中國紅”屋頂。 據首都機場新航站樓的承建方、北京城建集團機場項目經理樊軍介紹,首都機場3號航站樓南北長2900米,寬790米,高45米,總建築面積98.6萬平方米,是全球最大的單體航站樓。
“小火車”方便旅客換乘
新的航站樓對大巴車、出租車、社會車輛的流量、車體的大小、上客時間等均制定了相關的流程。為了方便旅客在不同航站樓之間換乘航班,機場新建連接三個航站樓之間的路側擺渡車。而最讓人感到新奇的是在新航站樓中投入使用的“小火車”。3號航站樓在國內首次採用了多樓連通的旅客捷運系統(APM),這是一套無人駕駛的全自動旅客運輸系統。
一分鐘起降2架飛機
為了滿足實際發展需要,2005年9月,國務院研究同意,批准增加擴建部分項目建設規模。2007年1月,又進一步批准增建T3C國際指廊。由此,首都機場的實際年旅客吞吐人次達到7600萬人次,高峰期每小時飛機起降超過124架次,也就是説一分鐘要起降2架次。新航站樓的建成使用,將使這一亞洲最繁忙機場之一的空港,鞏固世界第八大機場的地位。
觀點
英媒:它更像個小國家
英國媒體稱,從空中往下看,新建的3號航站樓被設計成中國龍的形狀,它是世界上最大的建築。英國BBC駐北京記者在報道中感慨説:“它看起來並不像一座機場航站樓,更像是一個小小的國家。”