新華網濟南2月25日電(記者 呂福明)國內部分鋼鐵企業認為,此次鐵礦石漲價65%,漲幅雖然略遜於海運費,但兩者聯合發力,將給鋼材價格帶來新一輪上漲。
濟南鋼鐵股份有限公司總經理馬旺偉表示,此次鐵礦石漲價將使國內每噸鐵的生産成本上升240元-260元,相當於每噸鋼材的成本增加200元-300元。但對鋼鐵企業來説,近年來連續暴漲的海運費,更讓企業吃不消。
據介紹,巴西至山東日照航線每噸鐵礦石海運費一年間翻了一番,比礦價漲幅高得多。從澳大利亞至山東日照的每噸鐵礦石海運費也由幾年前的7美元左右,上漲至目前接近40美元。
馬旺偉認為,國內鋼企的這種被動局面短期內很難改變。目前,鋼鐵企業為消化鐵礦石及海運費增加的成本,在加大內部降耗措施之外,將不得不對鋼材出廠價格進行適度調整。
責編:趙德禮