火車站附近的士狂宰客 有人投訴就鐵棍威脅

　　坐地起價,16元車程竟要價兩百;堅拒打表,有人投訴就鐵棍威脅

　　自今年春運開始,尤其是1月25日冰雪阻路、大量旅客滯留廣州火車站以來,解放北路、環市中路等靠近火車站一帶路段,大部分的士不打表而採取議價收費,且價高得離譜、私自拼客,乘客稍有不滿便採取拒載、惡言相向等恐嚇手段驅趕乘客,更有甚者,司機出手毆打乘客。一些的士司機甚至聘請"老鄉"為自己議價拉客,而人力三輪車、外地藍牌車也加入到宰客行列,場面混亂。一名開了5年的士的本地司機告訴記者,火車站附近候車的士一到夜晚就瘋狂宰客,一直沒有得到有效監管。

　　宰客故事:

　　拒不打表被投訴 的哥持棍欲毆客

　　1月31日晚11時40分許,一台印有某出租有限公司字樣的綠色無牌的士開來後,一名男性乘客眼疾手快拉開副駕駛室車門,但該乘客上了車後車卻遲遲未開。

　　記者上前一看,發現該乘客正和司機發生激烈爭吵:

　　"到哪兒?""中大。""60元。""不是打表嗎?""打表不去。""你這是違反規定的,我要看看你的資格證。"

　　記者湊近仔細觀察發現,該的士不但沒有懸挂車牌,也沒有在相應的位置擺放出租車司機營運資格證,計價器上"空車"指示燈搖搖欲墜,僅用膠布纏繞固定在駕駛臺上。

　　"你給我下車,下車後我拿資格證給你看!"

　　"我不下,我就要在車上看。"

　　"馬上給我下車。"

　　"我就不下,你這是拒載,我要投訴你!"

　　……

　　乘客將頭伸出窗外,看了一下印在前門的電話號碼,然後開始打電話。

　　與此同時,司機也拿出手機:"我度有個刁客,你過來搞掂巨(我這裡有個刁客,你過來收拾他)!"

　　司機挂了電話後迅速啟動汽車,沿解放北路北行方向行駛。而此時乘客的電話似乎還未接通……

　　走了約50米,的士突然停下。記者通過車窗玻璃看到,司機和乘客似乎發生激烈肢體衝突。隨後,司機急速衝下車,從後備箱裏拿出一根約50厘米長的鐵棍,朝副駕駛室走去。此時乘客也從車裏走了出來。

　　就在司機揚起鐵棍朝乘客砸去時,一旁的路人不約而同大叫一聲,"喂,幹什麼?"兩個青年男子迅速跑過去將雙方隔開。

　　司機見狀馬上收起鐵棍,跳上的士,一溜煙跑了,乘客則站在路邊驚恐未定。

　　該乘客告訴記者,他姓楊,當晚和4個朋友一起,從新市辦完事回家,但由於火車站附近車輛管制,他只好步行穿過火車站後,再打的回家。

　　而剛剛司機強行開車後,他迅速將車鑰匙扭轉熄火,並拿出手機撥打110,剛進入110電腦語音提示,司機便要搶他的手機,於是他跟司機發生激烈身體接觸。"他搶不到我的手機,就鎖上副駕駛室的門,並從後備箱拿出鐵棍來打我,幸好路人喊了一聲,否則肯定被打傷了。"

　　記者第二天按著該的士駕駛室門外的電話打過去,一名姓肖的男子錶示,對於記者所反映的問題,公司會立即展開調查。

　　半小時後,肖先生致電本報記者,證實該的士確實屬於他們公司,司機姓鄧,湖南攸縣人。對於該車為何沒有懸挂車牌,肖先生表示該車車齡將近8年,車牌已經霉爛,正在補辦中。肖先生説,"曾經發生過司機資格證被搶情況,所以司機深夜營運時都不懸挂資格證。"

　　肖先生表示,公司會做進一步調查,然後對司機作出相應處罰。

　　現場調查:

　　攔車超卅輛 車車不打表

　　1月31日晚9時30分始,記者一直守候在中國大酒店對面的解放北路路段時,發現不管是路過還是停在路邊等客的的士,大多都不打表收費,上車前都要跟司機討價還價。

　　據記者粗略統計,從晚10時到11時期間,僅僅有3批乘客能夠不討價還價而直接上車,司機在車前行後適時按下了計價器。

　　記者觀察發現,從晚11時到次日淩晨零時30分,來自江西的小李和女朋友攔下了超過30輛不同公司的的士,但每一輛都疾馳而去。"我住在天河棠下,但這些的士都不打表,司機開口就是100元,最低也要80元,我從棠下打的過來時才花了40多元。"小李氣憤地説。

　　淩晨零時40分許,小李還沒能攔下一部的士,其女友已凍得雙腿哆嗦,無奈之下他們徒步南行,"沒辦法,到離火車站遠一點的地方再打的吧。"

　　拉來一旅客 的哥獎廿元

　　2月1日零時20分許,記者在環市中路越秀公園北面西往東方向路段看到,約400米長的非機動車道上,停放了超過100輛的士,一片議價嘈雜聲。

　　零時30分許,一輛車牌為粵BB903的的士從解放北路北行轉入環市中路後,在路邊停了一下,一名中年男子從駕駛室走了出來後,對著人群大喊:"深圳!深圳!"3名旅客聞聲趕來……

　　記者走上前時,司機主動打招呼:"去深圳是不是?1人300元,他們都講好價了,馬上就走。"

　　記者轉身離開,該司機隨即開車載客離開。

　　1月31日晚9時30分到11時40分期間,記者在中國大酒店對開的解放北路北行路段觀察時發現,在人群中有一批人,他們不是在等的士,而是逢人便問"去哪?""要不要打的?"等問題。

　　他們自稱是的士司機的老鄉,來幫忙"談價錢","拉一個人,司機給20元。"一名自稱姓胡的中年女子告訴記者。

　　司機心聲:

　　希望政府大力整治

　　開了5年的士的廣州司機老黃告訴記者,每年春運時的士坐地起價的情況都會有,今年由於大量旅客滯留火車站,使得許多的士抬價議價更加變本加厲。"我昨晚也在這路段拉了4個乘客,他們一上來就問我到橋中多少錢,我説打表收費,

　　他們高興死了。後來這幾名乘客告訴我,他們之前攔了4輛的士,司機都不肯打表收費,而是開價每人50元。到了橋中後,我看了一下計價表,才16元。"老黃説,這幾天他每晚在火車站路段都能碰到滿腹牢騷的乘客。

　　老黃告訴記者,據他所知,春運期間的士晚上抬價議價5年前就有了,一直沒有得到有效監管,希望政府有關部門能大力整治。(記者

責編：周忠孝