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至31日23時公安部5個工作組全部到達災區一線督戰

CCTV.com  2008年02月02日 10:44  來源:中國政府網  

  2008年2月2日9時,公安部辦公廳副主任、新聞發言人武和平接受中國政府網專訪,就“全警動員 全力以赴 保暢通保平安”與網民進行在線交流。

  [主持人]您能不能為廣大中國政府網的網友介紹一下抗擊雨雪災害信息協調小組信息會商每天發佈的時間呢?大家現在非常關注發佈的情況,這個消息也很準確、及時,通過這種方法來了解信息是最方便的,能給大家介紹如何了解這個信息嗎?

  [武和平]我們形成這個應急機制很多天了,每天上午11點,下午4點鐘是我們匯集各個警種各地抗災情況,每天我們通過這個系統向全國發佈,通過這種方式我們已經形成了一個工作機制。

  一是全警動員,進入應急狀態。從元月20號開始應急機制啟動後是按照原來的應急預案實施的,公安機關緊急動員,全警抗災,先後向災區派出了17個工作組,這些工作組都是我們的機關幹部,現在在應急指揮中心、協調中心工作的同志相當一部分都是相關業務局的,可以説我們處在戰時的緊張狀態,完全打破了機關部門的界限,打破了警種的界限,打破了一線和後勤部門的界限,包括裝財局、機關服務局統統動員起來,行動起來,眾志成城,形成了強大的凝聚力和戰鬥力,下達緊急通知部署各地方交通機關做好雨雪天氣的應急工作。

  二領導&&,靠前指揮。災情發生以來,我們公安機關的各級領導身先士足,親臨一線坐鎮指揮,帶領廣大民警戰鬥在抗災減災的第一線。1月22日,公安部派出12個工作組,趕赴受災較重的地方,現場進行指揮、協調、調度,重點加強對省際間高速公路和國道、省道交通的指揮協調疏導工作。27日,公安部黨委書記、部長孟建柱就廣州火車站出現旅客滯留情況到現場檢查,慰問執勤民警。

  28日,我們及時啟動了“抗擊雨雪災害信息協調機制”,由部長坐陣公安部指揮中心指揮,負責跨省區協調工作,每天10時在指揮中心主持召開10省區疏通公路交通調度會。現在已有十數萬的黨政幹部、人民警察,特別是解放軍子弟兵都在前線破冰除雪。

  31日上午,孟建柱部長主持召開部務會議要求,在公安部派出12個工作組赴災區一線督導的基礎上,部黨委除留下少數領導同志負責公安部日常工作外,其他所有部領導立即率領5個工作組再一次奔赴災區,深入基層、深入一線,協調做好災區省際間及關鍵路段的道路疏導等抗災救災工作。截至31日23時,5個由部領導帶領的工作組已全部到達災區一線督戰。

  1月31日夜,劉金國副部長在湖南通宵未眠指導京珠高速鏟冰除雪工作。2月1日上午,劉金國副部長與交通部、湖南省領導協商研究進一步加大鏟冰除雪力度,全面打通京珠高速公路工作。之後,劉金國副部長前往廣東省。抵達廣州後,劉金國副部長立即前往廣州火車站地區檢查指導工作,並聽取了廣東省公安廳的工作彙報。

  還有張新楓副部長2月1日趕到湖南慰問前線執勤民警,他乘坐衛星通訊車了解到湖南、廣東的情況後要求組織警力分段負責,確保107國道的暢通和安全,不發生盜搶車輛的事件,同時組織宣傳,把客車、小轎車都從京珠高速移到107國道,要求想盡一切辦法破冰除雪,無論下多大雪不能封路,緩行暢通,確保南北貫通的大動脈能夠通車。

  第三路是安徽江蘇工作組,由我們政治部主任、黨委委員蔡安季同志率領先後到南京市公安局、交巡警支隊等單位實地檢查工作,慰問一線民警,看望了公安英模,還連夜趕到合肥市,途中慰問了安徽滁州市來安縣地區的民警。

  第四路是到貴州的工作組,由黨委委員、部長助理鄭少東同志率隊前往,聽取貴州公安廳關於抗災救災彙報後,鄭少東部長助理又到指揮中心、交警支隊及春運指揮站慰問民警以及抗災救災中光榮負傷的民警,代表部黨委送去了慰問金,同時又到貴陽的四個執勤點和汽車站實地考察慰問,指導抗災工作。

  第五個工作組是到江西和浙江,由部黨委委員、部長助理陳智敏同志率隊,趕到江西龍王廟大橋等地實地查看災情,了解執勤民警抗凍救災的情況,慰問交警總隊高速公路一支隊、三大隊等執勤民警,並到南昌火車站了解春運情況。現在五個工作組仍然堅持在一線進行工作。

  需要提及的是,災區各級公安機關廳、局長們以高度負責的態度,不顧嚴寒,與廣大民警一起頂風冒雪,奮戰在雨雪災區的最前線。在這裡我給大家介紹一個十分感人的事例:安徽省公安廳分管交警工作的副廳長范韶明是位年近60的老黨員。連日大雪造成安徽高速公路全線封閉,部分省道、國道也嚴重堵車。為了協調安徽合肥市和巢湖市之間的堵車問題,在車輛無法通行的情況下,范韶明和安徽交警總隊總隊長一起沿105省道步行前往災區,在步行的10多個小時中,他們現場疏通了十多處交通堵塞,大大激發了沿途執勤交警的士氣。

  根據災區特點科學決策,採取各種措施落實交通的疏導,在這方面我們多次召開應急會議,包括在我們的視頻中心這裡,由孟部長和白景富副部長主持先後召開了六次會議,其中多次都是在夜間舉行的。我們有一個時刻表,21號我們在這裡召開會議,26日發出緊急通知,28日建立了信息協調小組,同時每天還要在10點鐘開個交通疏導的現場調度會;

  29日我們和交通部聯合發出了關於全力做好高速公路疏導緊急通知,29日在這裡再次召開十個省區公安廳長緊急視頻調度會,孟部長親自做指示,同時昨天晚上我們再一次(第五次)發出了加強道路交通和治安管理的緊急通知,要求進一步加大警力投入,加強巡邏防控,疏導交通,加強事故預防,救助受災群眾,加強相鄰省份的公安機關疏通工作協調。從目前的情況來看機制起到了應有的作用。最後一個特點就是加大信息公開的力度,滿足老百姓在大災面前的知情權,特別是被困、滯留群眾能夠及時了解到路況。

責編:尹薇

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