京珠高速粵境北段滯留車輛可緩慢間斷南行

　　京珠高速粵境北段滯留車輛可緩慢間斷南行 北行仍未通車

　　新華網廣東韶關乳源2月1日電（記者肖文峰、孔博）據京珠高速粵境北段（京珠北）除冰總指揮部1日13時的最新消息，京珠北南行方向目前處於間斷緩慢放行狀態，而由南往北仍未放行。

　　廣東省公安廳介紹，京珠北高速共有39公里嚴重結冰路段。記者1日11時抵達京珠北天氣狀況最為惡劣的大橋站至梅花站路段，實地觀察了除冰進展和道路通行情況。

　　從大橋站往北，每二三百米可以見到一輛車正在南下，一般只有三四十公里的時速，車身上還覆蓋著一層冰殼，道路上的積冰已被推向兩側，對車輛行駛沒有太大的影響。

　　大橋至梅花路段的中間是雲岩服務區，這裡是京珠北高速海拔最高的地方，高度為808米，這裡已經連續九天氣溫保持零攝氏度以下，降雨連綿，路面冰層為全京珠北最厚。雙向車道的車輛途經雲岩服務區時都必須經過一些又陡又長的上下坡。

　　記者從大橋站至雲岩服務區以北，一路看到仍有七八十台各式機械車輛，有的在維護除冰後的道路效果，有的仍在全力剷除冰雪。

　　隨著逐漸接近雲岩服務區，由梅花站方向南行的車輛也逐漸增多，但時速基本僅有二三十公里，一些車輛的少數輪胎上綁著防滑鏈。公路上的氣溫也驟然下降，周邊的村莊、山坡全部被厚厚的冰雪覆蓋。

　　在雲岩服務區以北，一位正在除冰的工作人員告訴記者，這個區域內，只要不到一個小時沒有車通過，就會重新凍上厚厚的冰層。

　　通過雲岩服務區再往北五六公里，記者看到了車輛集結點，最近幾天從京珠高速湖南段南下的數千台車輛就在這裡逐漸往南放行。

　　負責京珠北冰封路段除冰和交通疏導工作的韶關市副市長鄒永松説，氣候惡劣，冰面重新封凍很快，這僅是打通京珠北的難點之一，一些車輛在南下時未聽從指揮與引導，爭先恐後，甚至有大批車輛駛上對向車道逆行，人為造成車輛擁堵，減慢了放行速度。

　　據鄒永松介紹，目前京珠北路段上還有幾百台滯留時間已達8天的車輛由於氣溫低等原因出現故障，無法發動，給除冰作業和車輛通行造成較大障礙。還有些車輛嚴重超重、超載、超長，這些故障車輛，要在它的前面用工程車頂著，後面用車拉著，花上很長的時間，才能安全拖過去。

　　鄒永松説，車放行速度越慢，原本能通行的道路就越容易重新冰凍，惡劣天氣帶來的冰封現象也就時有反彈，最終導致京珠北時斷時續，緩慢通行。

　　據了解，目前，京珠北僅乳源路段就有部隊、武警、公安、公路等搶險救援人員近6000人。已在京珠北路段工作八天八夜的韶關市委書記徐建華告訴記者，目前在京珠北高速的部隊和武警官兵一方面是加緊除冰工作，另一項重要的任務就是維持好車輛通行的秩序，確保不因人為的原因導致道路不暢。

責編：周忠孝