CCTV.com消息(朝聞天下):在城市中,我們經常可以看到一條馬路被反反復復挖了埋,埋了挖。這種現象被稱為“馬路拉鏈”,浪費人力物力不説,還影響交通。
為了避免馬路拉鏈現象,最近,上海市把各家挖路申請單位集中起來,專門開了個協調會。
在協調中,電力、燃氣、信息委等各家單位都闡明了挖路申請的上報理由,對於可以合併的申請,大家也都同意同步實施。
以前,上海的挖路申請是一個月一報,往往同一條路,這個月剛挖好埋掉,下個月又因為有其他設施要修整被重新挖開。實行“一年一報”制度後,各單位在年初就要向相關部門提交一年的挖路申請,以便統一協調。今年收到的1841項挖路申請,已有519項申請被精簡或者合併,對於相鄰路段的挖路申請也錯開時間施工,以減少對交通的影響。
上海市道路管線監察辦公室主任 楊志鳴:根據全年的計劃,從整個一年裏綜合,能夠一起做就一起做,減少重復挖路。明顯感覺到,全年的綜合要比一個月一個月綜合壓縮的數量要大。
責編:尚艷蓉
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