CCTV.com消息(午夜新聞):22號上午,我國首列國産化時速300公里的動車組列車在青島下線。
各位觀眾,這裡是青島南車四方股份公司。今天我國完全自主研發設計製造的時速300公里的動車組正式下線。它標誌著我國鐵路營運裝備技術躋身世界先進行列。
南車四方股份公司技術中心副主任 馬雲雙:目前,世界上能夠自主研發並製造時速300公里的高速列車的國家只有法國、日本、德國。我們正在著手研製時速350公里的動車組。
這種列車採用輕量化鋁合金車體、高速轉向架、高速受電弓以及交流傳動、集成一體化的光纖網絡控制等國際一流的先進技術。尤其是列車採用的大斷面中空型材鋁合金車體,每輛車體的重量約為7噸左右,動車組整體輕量化設計達到世界先進水平,具有優越的節能、環保性能。
據了解,這組時速達到300公里的動車組將於奧運會前夕在京津城際鐵路正式投入運營。從天津站到北京南站120公里的路程只用半個小時即可到達。
鐵道部新聞發言人 王勇平:高速鐵路的建設是一個多學科多領域的綜合建設,它不僅要有先進的列車,還要有高質量的軌道和高智慧的鐵道調運及管理系統。隨著動車組時速的不斷提升,必將使我國的鐵路建設得到全面的提升和快速發展。
責編:趙德禮
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