[視頻]我國城際快速鐵路建設速度加速

    CCTV.com消息(午夜新聞)：我國經濟快速發展，城際之間聯絡頻繁，人員流動性加速，客觀上促進了我國城際快速鐵路建設高峰期的到來。

    連接北京和天津兩大直轄市的京津城際軌快速鐵路全線貫通後，不僅可以緩解城際交通壓力，還將解決北京擁堵問題。據了解京津城際軌道交通將與北京地鐵4號線北京南站實現換乘，北京乘客可以通過便捷的軌道交通換乘城際軌道，而天津乘客一下車也可以通過北京的地鐵前往目的地，鐵路公交化將使兩地互動加速。

    根據《中長期鐵路網規劃》，到2020年，我國將建成省會城市及大中城市間的快速客運通道，在環渤海地區、長江三角洲地區、珠江三角洲地區形成城際快速客運網,屆時,我國將建成7000公里的客運專線，連同12000公里既有線提速線路，將初步形成覆蓋大部分地區的快速客運網，其中時速在300公里以上線路將達到4500公里。

    目前在發達國家，城際鐵路在城市公共交通中的份額大體上 佔到35%-50%。在日本，僅東京市郊鐵路就有近2000公 裏，每天客流量達3500萬人次，年客運量約50億人次；法國市郊鐵路的年運量達5.4億人次，佔法國國鐵總客運量的65%；德國在13個城市修建了城市快速鐵路，承擔了德國鐵路總客運量和短途客運總量的66%和74%。

責編：王玉西