CCTV.com消息(360度):接下來,我們來關注一場突發的事故。今天早上4點左右,一艘裝載了100多噸液態燒鹼的船隻,在位於長江中游的湖北省宜都市枝城港碼頭擱淺,事故導致船體一半以上入水,而且部分下沉。長江海事部門和當地政府一直在緊張的施救中。先看看宜昌臺記者剛剛發過來的報道。
宜昌臺記者 傅偉
我們在現場看到,事故船舶的船尾高高翹起,船頭和船身的大部分已經是沒入水中,現在施救人員已經用纜繩將事故船舶固定在了旁邊的一艘躉船上,防止事故船舶繼續下沉。
今天上午7點,長江海事部門接到事故報告後,立即啟動應急救助程序,調集大馬力躉船趕到現場實施救助,並及時對事故船隻進行了固定。事故沒有造成人員傷亡。由於船上裝載的是危險化學品液態燒鹼,一旦洩露會對長江的水質造成污染,因此環保部門每隔半個小時就對附近的江水進行一次監測。檢測結果顯示,目前江水的酸鹼度保持在正常範圍之內,事故尚未對江水造成污染。
宜都市環保局副局長 蘇春華
假如發現洩露、滲漏,那麼我們將及時採取封堵這樣的辦法,因為它畢竟在水裏面。
截止記者發稿時為止,救援工作方案已經確定,專業的船隻打撈隊伍正在趕往現場,用來轉移船上危險化學品各項措施也已經準備到位。
電話連線──湖北宜昌電視臺記者 傅偉
從事故發生到現在,已經過去12個多小時了,得知這個消息後,記者曾向有關專家諮詢液態燒鹼的知識。專家介紹説,液態燒鹼的化學名稱叫“氫氧化鈉”,屬於第八類危險品,濃度為32%,它的腐蝕烈度比強酸還要厲害,如果在做實驗時不慎被其燒傷,不僅疼痛難忍,傷口也很難癒合。
專家根據化學常識判斷,今天早晨發生在湖北宜都市的貨船擱淺事故,如果船上的液態燒鹼在水中壓力過大,導致包裝破裂而引起洩露,那就肯定會對長江的水質造成污染。
那麼,目前發生事故的船隻情況怎樣?100多噸液態燒鹼是否發生滲漏?最新的施救進展又如何呢?
我們馬上連線一直在事故現場的湖北宜昌電視臺記者傅偉,請他來為我們介紹一下最新動態。
(注:下列連線問題已與前方記者溝通過,商定19點左右再確認一次)
連線問題:
1、 事故船沉的狀態是個什麼情況?目前有沒有繼續下沉的危險?出事的貨船離岸邊有多遠?
遇險鹼船已被纜繩固定在岸邊
2、現在救援船隻已經趕到了現場了嗎?是從什麼地方過來的?
湖北省宜都市枝城港碼頭鹼船擱淺現場
救援船隻已趕至出事水域
3、 也就是説,事故船已經有一部分已經沉進了水裏,船上的液態燒鹼是用什麼包裝的?(如果短片裏有,就不問了)鐵桶還是塑料桶?已經沉入水中的這一部分液態燒鹼會不會有滲漏的危險?環境部門在現場獲得的最新檢測數據怎麼樣?
遇險鹼船周圍水域尚未檢測到滲漏數據
4、 目前救援工作準備採取什麼方案?大致已經進展到了什麼程度?是決定把船上的燒鹼卸載到岸上?還是轉移到另外一條船上?
救援人員擬將液態燒鹼轉移上岸
5、 據你在現場了解,是什麼可能原因導致了裝載這樣危險物品的船隻漏水?
鹼船擱淺原因調查中
6、 最後一個問題:依照目前的施救進度,大約需要多久才能使事故船上的液態燒鹼脫離危險?
湖北宜都長江遇險鹼船救援正緊張有序開展
好,稍後看其他報道。
責編:張托雅
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