自行車編碼制度今起在京正式實施，昨日（11月30日）上午，首批擁有“出生證”的京産自行車走下生産線。今後，消費者在京購買自行車均須留存真實身份信息，在三聯單上填寫姓名和身份證號碼。昨日上午，北京治理自行車被盜問題協調小組在石景山舉辦自行車刻製編碼現場會，透露這一消息。
15位編碼具惟一性
昨日9時許，石景山區一運動型自行車生産車間，一名工人拿起刻碼機，在一輛自行車前臉管上，刻下兩行15位數字。據工作人員講，該15位數字就是自行車的編碼，前4位為企業代碼，後面分別為車種、流水線代碼，“看下這些數字，馬上就能知道一輛自行車的産地、出廠日期”，據其介紹，每輛自行車的編碼具有全國惟一性，“不可能有編碼完全相同的自行車。”
“實名制”不收費
“一些商家有誤解，認為實行實名制後，政府部門會收取管理費等費用”，協調小組負責人表示，實名制僅為主管部門遏制盜銷自行車現象的一種手段，無須交納任何費用。今後，消費者購買自行車時，需在三聯單上填寫姓名、身份證號碼、聯絡電話，銷售方補填自行車編碼。三聯單第二聯由銷售方交至派出所，派出所統一錄入自行車數據庫；第三聯由消費者自行保存，作為車輛丟失後的報警憑據。警方如查獲贓車，登錄自行車數據庫調取車主信息，再以第三聯為憑證，返還車輛。
賣無碼車將“摘牌”
據北京市質監局負責人介紹，北京8家自行車企業已收到通知，自今日起，新自行車須刻製編碼。
近期，北京市工商局、北京市商務局將抽查全市各自行車商店、舊自行車交易示範店，商家如銷售無編碼新自行車，將受到摘牌處罰。 (記者王姝)
12月1日起新生産自行車刻製編碼 有了“身份證”
北京今年已抓獲3686名盜銷自行車違法犯罪人員
北京自行車刻15位身份編碼 編碼實施規則確定
責編：王穎
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