CCTV.com消息(午夜新聞):我國首條高速鐵路客運專線──京津城際快速鐵路日前在天津開始鋪軌,我國進入鐵路客運專線建設的高峰期。
京津城際快速鐵路是我國第一條設計時速350公里的高標準鐵路客運專線,北京奧運會前將投入使用,屆時,京津兩地通達只需半小時。
兩年前石家莊至太原的石太客運專線率先開工,拉開中國鐵路客運專線建設的序幕。目前,全國已經有京津城際、武廣、鄭西、石太、合武、合寧、甬臺溫、溫福、福廈、廣深港、廣珠、長吉、九昌、哈大、膠濟、海南東環等16個鐵路客運專線項目開工建設,其中京津城際、合寧、合武等客運專線的開通運營已進入倒計時。
另外,準備長達十年之久,舉世矚目的京滬高速鐵路可行性研究報告日前已經獲批,這項目前世界上標準最高、規模最大、一次建成延展里程最長的高速鐵路也有望近期開工建設。根據《中長期鐵路網規劃》,到2020年,我國將建成7000公里的客運專線,連同12000公里既有線提速線路,將初步形成覆蓋全國大部分地區的快速客運網。鐵路專家介紹,客運專線的大規模建設也是我國鐵路高速時代到來的一個重要標誌。
責編:王玉西
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