CCTV.com消息(360度)：
即將過去的這一週，是我們國家的首屆公共交通周。也許有些人注意到了媒體報道，也許有些人還不太了解。公共交通周鼓勵大家選擇公交、自行車或步行，但它不是強制性的。其實，面對現在很多城市的公共交通條件，還遠遠沒有條件讓公交成為人們出行的第一選擇。明天是9月22日，是這次公共交通周的最後一天，也是參與城市共同約定的無車日。明天的無車日就有些不一樣了，這些城市將會劃定區域實行限行。
無車日期間，北京在幾十條公交線路上投放了170多輛新型環保公交車，並將天橋至珠市口，王府井等路段劃定為無小汽車區域，在9月22日這天只允許公交車通行。
上海市則邀請了一百多名楊浦區的百姓作為地鐵8號線開通前的首批試乘者,讓他們感受公共交通的便捷.
楊浦區百姓：原來我們到市中心去，到人民廣場，至少一個鐘頭到一個多鐘頭，現在只要十幾分鐘就到了 。
在武漢和天津，上千名市民都把自己對公共交通周的支持以及對綠色交通的厚望留在了幾十米長的簽名板上。在貴陽，交警部門用知識競賽的形式開展關於綠色出行的普及宣傳，並在公交週期間對交通指標進行實時監測記錄。
貴陽市交警支隊支隊長周虎深：我們想通過這次無車日活動,使我們的大氣環境更好,把我們的城市建設成一個休閒的城市,步行的城市,把這種理念傳遞出去.
福州市則將在9月22日無車日當天給出行的市民提供多項惠民措施。在劃定的五一路和五四路等無車路段內，九個公交站點乘坐25條公交線路的乘客均可免費乘坐公交車。
昆明市政府要求無車日當天，除了特許車輛，其餘車輛將不允許駛入一環路以內。為滿足市民的出行需求，公交公司屆時將增加公交車輛的發車頻次，同時，出租車在當日也不實行輪休制度，可以上路營運。
建設部城建司副司長王鳳武：主要目的是節能減排，通過這次活動，不僅是一年有一個無車日，以後變成一月甚至一週有一個無車日，這樣減少大氣污染及交通擁堵。
據介紹，如果有1%的人從小汽車出行轉乘公共交通出行，全國每年將節省燃油0.8億升。
責編：王超
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