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  [今日關注]海峽西岸行(9月7日)


央視國際 www.cctv.com  2006年09月08日 13:55 來源:CCTV.com
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專題:海峽西岸行

    CCTV.com消息(今日關注):

    主持人(王世林):

    你好觀眾朋友 ,歡迎收看《今日關注》。

    由中央電視臺福建廣播影視集團和台灣TVBS聯合推出的大型直播節目《海峽西 岸行》從9月8號開始,將正式在CCTV4和福建東南臺同步播出。

    海峽西岸到底是一個什麼樣的概念,海峽西岸經濟區現在的發展狀況如何?我們在福州採訪了福建省省長黃小晶先生。另外,為了更多的了解有關海峽西岸的情況,今天我們在演播室還請到了兩位專家一起和我們聊這個話題。

    我來介紹一下,一位是來自福建省社會科學院的嚴正教授,還有一位是國家發改委宏觀基金研究院的常修澤研究員,歡迎兩位到演播室參與我們的節目。

    我們的記者在福建採訪的時候,他們曾經有這樣一句話給我留下了深刻的印象,他們説,如果把福建比作一本內容非常豐富的書的話,那麼,海就是它的封面。可以説,海是在福建最突出的一種色彩。

    主持人:

    我想可能對很多人來説都是這樣的一種感覺,到福建以後,海洋的概念一直在腦

    子裏迴旋,到底海對福建來説意味著什麼呢?

    常修澤(國家發展和改革委員會宏觀經濟研究院研究員):

    我對福建的海洋文明印象非常深刻,我第一次去是1983年,20多年以前,到廈門出席一個全國的會議,恰好也結識嚴正先生。我到了鹿島,到了鼓浪嶼,此後20幾年當中,我十幾次去福建,到了湄洲島,到了平潭島等等,還用遠望的裝置遠眺了一下金門島,當時給我的印象就是天蒼蒼海茫茫,想到了那本有名的書叫做《在水一方》。

    主持人:

    福建就是在水一方,在海峽的西岸,在海峽的東岸就是台灣。説到海峽西岸這一塊兒,

    應該説福建省的海岸線是非常長的。

    嚴正(福建省社科院研究員):

    福建的海岸線長3300多公里,其中有許許多多的大小港灣,能夠建深水港的大港灣有6個,還有大小島嶼1000多個,所以福建的海有很多文章可以做。

    主持人:

    的確,福建和台灣可以説是一衣帶水,無論是語言、文化、風俗等各個方面都非常的接近,那麼,閩臺之間到底有哪些淵源呢?我們再通過一個背景短片來了解一下。

    記者:

    福建與台灣的歷史淵源深遠,地緣近、血緣深、文緣深、商緣廣、法緣久,形成了閩臺兩地之間密不可分的獨特關係。我所在的中國閩臺園博物館雖然還在擴展之中,但是從我的背後就可以看到,它已經吸引了大量的遊客前來參觀。

    館內陳列布展主要以閩臺之間的“五緣”來設計,形象再現了閩臺之間相同的民俗文化,印證了閩臺的同根同源。

    聽聽這兩位小販的叫賣聲講的就是閩南話,如今大多數台灣民眾所説的台灣話指的也是閩南話。台灣同胞中80%的祖籍在福建,因此閩臺兩地的民俗文化也很相似,像畫面中這樣隆重的過節場面,在福建和台灣都可以看得到。閩臺逢年過節的儀式有很多相同的地方。再瞧這個蠟人,模擬的是當年科舉考棚台灣童生赴閩考試的場景。閩臺的學術交流幾百年來從未停止,其中僅清朝、康熙至光緒的200多年間,台灣教授儒學的110名老師中,就有106名是從福建調任過去的。

    説起閩臺的特産,人們首先想到的肯定是茶葉,小小的茶葉情牽兩岸,使得閩臺的茶文化有著扯不斷的淵源。據考證,台灣的清新烏龍就是從福建引種過去的,兩岸的情緣也有如這片片茶葉,不管時間如何沖泡,依舊飄香。

    黃小晶(福建省省長):

    閩臺之間我們統稱有“五緣”。一個是地緣近,金門和廈門相距最近的地方只有1000多米,平溏距離台灣本島的新竹也只有 68海裏。第二是血緣親,凡是講閩南話的,福州話的,克家話的,台灣過來的能講的大部分都是福建的。第三是文緣深,文緣深就是台灣通用的方言是閩南話,台灣的民間習俗、信仰,比如説像媽祖,兩岸民眾都是民間信仰的。第四就是比較特殊的,是法緣,法緣就是從宋朝在台灣私立行政機構到台灣單獨建省之前,台灣一直為福建省管轄,為福建的第9府。1885年,台灣建省那個時候叫做福建台灣省。再有一個是商緣,商緣閩臺交流之間是十分密切的,大概到2005年底,我們累計投資的台資企業已經到了8400多家,實際利用台資110多億美元 ,對臺的貿易額已經到了400多億美元,和台灣之間的“五緣”形成了福建和台灣之間和其它各個省都不同的一種比較獨特的和台灣之間的緣分關係。

    主持人:

    剛才黃社長在採訪當中談到了很重要的一點就是兩岸之間的文緣,這個文緣有一個很突出的代表就是兩岸共同對媽祖的崇拜,因為馬祖可以説是兩岸漁民共同崇拜的海神。所以,接下來我們再通過一個背景短片了解一下相關的情況。

    隨著媽祖信仰的傳播,媽祖廟在中國沿海和內陸相繼興建,在與湄洲島一水之隔的台灣,從祖國大陸遷徙去的民眾也把媽祖作為海上保護神,在島上建廟奉祀。據史料記載,台灣早期媽祖都是從湄洲祖廟直接分靈,因而,在台灣祭拜媽祖不僅有祈福消災的意義,更有懷祖尋根的內涵。

    自上世紀80年代以來,台灣同胞紛紛回鄉朝拜媽祖。

    1989年5月,台灣沂南縣蘇澳南天宮的240位信眾乘坐21艘漁船突破台灣當局的禁令,直航湄洲島朝拜媽祖祖廟,首開台灣直航祖國大陸的先河。

    1997年,在台灣民間團體的組織下,湄洲媽祖金身首度巡遊台灣100天,涉及18個縣市,35個宮廟,受到台灣1000多萬人次的頂禮膜拜,成為海峽兩岸規模最大,影響最深遠的一次民俗交流。

    2002年5月,湄洲媽祖金身還首次以海上直航方式巡安金門,今天更多的媽祖信眾自發組織前來祖廟徑向朝聖,每年到湄洲島朝聖旅遊的臺胞超過10萬人次。

    主持人:

    我記得在前年的春節晚會上,有這麼一副對聯叫“品觀音香飄兩岸,拜媽祖情係一家”可以説兩岸之間在發展的同時,除了經濟上是放在首位之外,文化的交流從來就沒有斷過,是不是這樣?

    嚴正:

    是這樣子,台灣的很多民間文化,比如説民間的戲劇,歌仔戲、高甲戲,還有囊音,還有木偶戲這些東西都是從福建搬過去的,因此整個戲劇這些東西的傳統都是一樣的,台灣的民宅建築風格和福建南部的建築風格也是一樣的。剛才談到了媽祖信仰,台灣民間的最大信仰是媽祖信仰,另外還有關帝信仰,還有三平組織這一類的民間信仰,這些民間信仰的根都從福建移過去的,他們認福建的廟為主廟,因此,他們大量的來福建朝拜他們原來的祖廟,福建的祖廟經常把神像拿到台灣去尋祀。兩岸之間的文化情節是相當根深蒂固的。

    主持人:

    正因為文化的交流使人們感覺更親近,從而為經濟的發展打下了基礎。

    常修澤:

    第一,閩臺之間的經貿合作,特別是産業合作,以及農業的合作。第二,促進海峽東岸和西岸之間的三通。第三,促進東岸和西岸之間旅遊的雙向交往。因此,從這幾個方面來看,首先是一個經濟問題。

    主持人:

    在福建有9個社區的市,這9個社區的市裏面有6個都是在海邊,所以是福建的經濟發展跟海洋是密切的聯絡在一塊兒了。

    嚴正:

    不僅是現代經濟,應該説從歷史以來,福建本身就是一個充滿了海洋經濟、海洋文化的這樣一個省份。

    主持人:

    正因為有這種海洋文化的積澱,所以才有了現在的海峽西岸經濟區這樣一個概念,對很多觀眾朋友來講,這個概念可能很比較模糊。我們在州採訪了福建省省長黃小晶先生,我們一起來看一下。

    黃小晶:

    這個概念是從2004年我們省兩會召開的時候由時任省長的盧長功同志在政府工作報告中提出,要建設對外開放、協調發展、全面繁榮的海峽西岸經濟區,建設海峽西岸經濟區主要的想法就是以福建作為主體涵蓋周邊區域。就是北邊涵蓋浙江的溫州,南邊涵蓋廣東的汕頭潮上地區,伏地延伸到江西以及湖南,這樣以福建為主體涵蓋周邊區域的一個經濟區域的綜合性的實體。它主要是對應台灣海峽,具有置深的特點,自然積聚和獨特優勢的區域經濟綜合體,這個戰略構想得到了中央的肯定,在2005年召開的十六屆五中全會上,列入了中央關於“十一五”規劃的建議之中。這個戰略構想它重要的意義有四個方面,第一,有利於全國區域經濟佈局的完善,從環渤海灣一直下來到長三角到珠三角,中部崛起、西部大開發、東北老工業基地的振興,再加上海峽西岸對應台灣海峽這樣一個特殊的區域,整個全國經濟的區域佈局就更加完善了。第二,有利於加快東部地區發展當中,發揮福建的後發優勢。第三,有利於形成這種服務中西部發展的東南沿海新的對外開放的綜合通道,我們在海峽西岸經濟區的建設,有利於從我們向中部延伸,向中部延伸開闢了一個中部入海開放新的綜合通道。這個新的綜合通道從簡單的字面意義上來講,無非就是公路、鐵路以及福建的港口相形成的這樣一個綜合的運輸體系。現在福建目前歸納成有福州、湄洲灣、廈門港這三大港口,這三大港口隨著公路和鐵路的延伸,加快建設之後,將進入江西、湖南、湖北、四川、雲南、寧夏這些省區的高等級的快速通道。第四,有利於構建祖國統一大業的前沿平臺,國家對臺的每一項匯集台灣民眾的政策都涉及到福建,並且福建是首當其衝。所以今年一月份,胡錦濤總書記在廈門、臺商投資區接見、會見我們這些臺商代表的時候,他就非常高興,跟臺商談了很多話,也希望能夠促進商通,臺商來大陸投資有利於得到很好的回報,也有利於發展兩岸經貿合作,同時,也有利於推動台灣和大陸經濟的共同發展。凡是對台灣同胞有利的事,凡是對促進兩岸交流有利的事,我們都會盡最大的努力去做,而且一定要努力做好。

    主持人:

    從專家的角度來講,我們關注海峽西岸經濟區從哪幾個方面來關注?

    常修澤:

    要研究中國東部沿海經濟發展的格局,你會發現一個問題,什麼問題呢?在長三角和珠三角之間有一塊斷裂,有一個空白,沒有銜接上。因此,中共十六屆五中全會,以及今年三月通過的“十一五”規劃的綱要裏面明確提出,要支持海峽西岸和其他臺商投資集中的地區,這是中央的決策。這樣一個區域的形成和發展,它的南邊就承接了珠三角,北邊接上了長三角,無疑是從整個中國大陸的經濟發展格局來講,是非常重要的一環,它對促進整個中國大陸經濟的協調發展具有重要的意義。

    主持人:

    這是把海峽西岸經濟區放在東南沿海經濟帶的視角來看,嚴教授,如果把海峽西岸經濟區放在海岸的視角來看,它的意義又是什麼?

    嚴正:提海峽西岸應有東岸,應該説海峽西岸在整個祖國統一大業中具有非常重要的、獨特的祖國統一平臺的作用。台灣的人口80%是從福建移過去的,歷史上有著很久的文化、經濟聯絡的淵源。改革開放以來,臺商在福建有大量的投資,現在在全國的這幾個地區中僅次於江蘇和廣東,在全國的臺商投資裏面居第三位,兩岸之間的往來對兩案之間的經濟文化交流,應該説起了很好的推動作用,我們希望福建能夠在祖國統一大業中發揮它應有的作用。

    主持人:

    兩岸中間正因為有了非常緊密的血緣、地緣、文緣,為商緣打下了很好的基礎,我們的記者在前期採訪的時候,也到了漳浦,所以我們一起來看一下漳浦的台灣農民創業園的情況。  

    離開漳州市區,驅車南行50多公里,我們走進漳浦台灣農民創業園。放眼看去的綠色其中還有很多會讓你感到新奇。

    記者:

    這是一個什麼東西,看起來很漂亮。

    花農:

    這是我們當地的榕樹品種,嫁接上外地榕樹葉,嫁接形成一種盆景,一般我們都出口。

    只可惜8、9月份還不是豐收季節,果園只是鬱鬱蔥蔥,卻還未瓜果遍地,唯有半年是結果期的火龍果讓我們看到了台灣水果在這裡舒心安家的景象。

    火龍果種植園果農:

    這些水果都是從台灣引進來的,我們這個地區(氣侯)很適合,一年一畝可以收穫五千斤左右,價值可以達到6000塊錢。

    王春瀟 記者:

    走進漳浦的農民創業園,用臺商的話講,就好似走進了自家的田地,與台灣相似的氣侯環境,使這裡成為臺商們投資的熱土,從今年4月份,國家授予漳浦為農民創業園至今,短短的4個月時間裏,就有近20家的台資企業來到這裡投資創業。

    主持人:

    有專家也談到了這樣一個問題,就是閩臺之間的經濟合作可以説是兩岸之間都收益,一個是福建的經濟得到了提升,另外使臺胞的投資得到了回報,從經濟發展的角度來看,你們覺得海峽西岸經濟區的前景如何?

    嚴正:

    對福建來講,台灣的技術,台灣的投資,台灣的國際市場的開拓能力對福建來講是一個很好的補充,我們剛才談到了農民創業園,台灣在農業品種的研究方面應該説是很有成果的,它開拓了很多新的農業品種、水果品種,這些東西由農民創業園帶過來,對提升福建整個農業的生産水平也起到很好的作用。另外,兩岸中有很強的互補性,台灣現在缺勞動力,也缺土地,另外,他們那邊的産業發展空間在一個島裏面是相當有限的,在海峽西岸這邊勞動力是充裕的,土地相對也是充裕的,背靠著13億消費能力在不斷提升的市場,非常廣闊的市場。

    因此,來海峽西岸投資對台資企業來説,本身也是一個第二春,一個發展的機遇。

    常修澤:

    和福建相比,和台灣的某些産業比,像IT産業有一定的差距,通過兩岸的合作,可以把西岸産業的品位進一步提升,這是一。第二,還有很重要的一個,就是協調海峽西岸不同地區之間的發展水平,第三,提升福建省在整個全國發展中的格局地位,福建跟廣東是一起改革開放的,現在來看稍微滯後一些。去年福建的GDP是6700億,增長幅度是百分之十一點幾,我覺得通過兩岸之間的經濟合作,通過經貿的發展會促使福建省的經濟總量的擴大。

    主持人:

    以前可以説道路交通的問題是福建經濟發展的一個瓶頸,但是這次我們去福建採訪發現,以前的瓶頸已經成了通途,我們一起來看一段相關的背景資料。

    目前,福建的基礎設施已經實現從瓶頸之約到基本適應的轉變,並將進一步發展完善。依託福州、湄洲灣、廈門三大港口,加快建設進入江西、湖南、湖北、四川、雲南、寧夏等省區的高等級快速通道,北縣有在建的京臺高速公路,南平到浦城段,將要建設的寧上高速公路,中線有已開通的福寧高速公路,今年要動工的湘莆鐵路可以接上京廣、吳廣、昌九

    等大動脈,南線有在建的泉南高速公路,泉州到三明段,廈城高速公路龍岩到長汀段,和今年可以動工的龍鐵路。初步形成以廈門港、福州港為主樞紐的港口群,萬噸級以上泊位66個,2005年實際吞吐量近兩億噸,集裝箱近5000萬標箱。

    航空方面已擁有廈門、福州等五個機場,“十一五”將建設廈門機場三期,並續建沙縣機場。2010年,民航旅客吞吐能力達2000萬人次以上。不斷完善的基礎設施條件,提供了良好的投資環境,使海峽西岸經濟區成為名副其實的投資興業熱土。

    主持人:

    的確,交通對一個地方經濟的發展非常重要,尤其是對福建這樣一個地理環境非常特殊的地域,接下來我們再聽一段對黃省長的採訪。

    黃小晶:

    一通百通,海西八方縱橫,這個關鍵就是使我們在福建省境內的交通和外界的聯絡,以及對外開放的開放度進一步地提高,讓交通把福建整個的經濟帶動起來。將要形成一個什麼局面呢?將要形成一個對外開放、協調發展、全面繁榮的海峽西岸經濟區,它主要的就是希望能夠延伸兩翼、對接兩州、兩岸三地拓展一線,縱深推進連片發展,和諧平安服務全局。

    主持人:

    對於馬上就要開播的《海峽西岸行》大型系列直播節目,兩位專家你們有什麼樣的建議或者是期待?

    嚴正:

    應該説《海峽西岸行》這個節目可以讓世界了解福建,也把福建推向世界,這樣就可以讓福建更好地融入經濟全球化,在整個經濟的發展中能夠更好地來調整福建的經濟結構,能夠更好地提升福建的經濟體制。

    主持人:

    向全世界來展現海峽西岸現在發展的情況。

    常修澤:

    福建簡稱為“閩”,門裏面一個蟲,如果能夠走向世界,走向海外,這個門裏的蟲就會變成一個門外的龍,我寄希望於福建騰飛。

    主持人:

    黃小晶省長有什麼樣的期望呢?我們再來一起聽一下。  

    黃小晶:

    我想你們走遍福建的山山水水,看到福建在祖國統一大業和我們全國經濟發展 大局這樣的情況下,建設海峽西岸經濟區應該可以更深入地觀察和認識海峽西岸經濟區,全方位的展示和選擇海峽西岸經濟區。在這裡我也要向新聞界的朋友們付出的辛勤勞動表示感謝,我衷心地預祝這次《海峽西岸行》直播活動圓滿成功。

    主持人:

    好,謝謝黃省長,也謝謝嚴正教授和常修澤教授今天到演播室和我們一起聊海峽西岸這個話題,謝謝你們!

    好,觀眾朋友,大型系列直播節目《海峽西岸行》明天中午12點20分將準時開始,通過這樣一個節目,可以説我們走遍福建,向全世界來展現海峽西岸經濟區的發展情況,歡迎您的到時收看。

    好,觀眾朋友今天的《今日關注》到這裡結束,再見!

    製片人: 楊繼紅 張立勇

    策 劃: 滕雙雙

    編 輯: 張夢溪 楊修雯

    監 制: 王躍華

    E-mail:

    chinanews@cctv.com

    jinriguanzhu@cctv.com

責編:趙巍

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