專題:青藏鐵路建成通車
CCTV.com消息(新聞社區):從7月1號青藏線列車開通運營到現在已經有半個月的時間了，北京到拉薩成了當下最熱門的一趟列車。可如今由於一票難求，使得許多旅行社一度火爆的青藏遊也不得不暫停了。
北京至拉薩T27次列車檢票口前熱鬧非凡，兩三個行走通道都已擠的水泄不通。
北京到拉薩全程48小時，可謂長路漫漫，但這似乎無法阻擋人們前去遊玩的熱情。這不，就連四節硬座車廂都已經滿滿噹噹。
遊客：票不好買，只能買到硬座。
遊客：票緊張，我們等了三天才買到一張。
車站方面解釋，北京到拉薩的旅客對硬臥和軟臥的需求比較大。由於列車限制超員，目前還無法完全滿足所有旅客的出行需求。
車站工作人員：按照規定提前十天發售，第十天的票當天就發完了。
隨著青藏線的開通，國旅、中旅等六七家旅行社都組織了西藏火車團，可如今青藏線的火車票已經到了一票難求的地步，因此鐵路方面也不再為旅行社提供車票，針對已經預約了西藏火車團但卻無法成行的遊客，旅行社只能採取各種措施加以疏導。
中旅：電話記錄還是保留，一旦和鐵路部門溝通好，能拿到票，我們會及時通知客人。
國旅：現在只能走一些價位相似的其他線路。
據記者了解，雖然各家旅行社仍有西藏遊的飛機線路，但一方面價格要比火車遊貴了近2500元，另一方面遊客希望欣賞到青藏線沿路風光，因此還是有不少遊客在等候火車團恢復。
責編：倪聰
