據法國《費加羅報》援引巴黎美術學院消息，國家大劇院與戴高樂機場的設計師保羅·安德魯（Paul Andreu）于2018年10月11日去世，享年80歲。這位傑出的法國工程師和設計師, 以自己獨特而卓越的風格在世界各地留下了六十項作品。

 

保羅·安德魯（1938.7.10-2018.10.11）

　　保羅·安德魯1938年7月10日出生於法國波爾多市附近的岡戴昂（Caudéran），1968年畢業于巴黎美術學院（Ecole des Beaux-Arts Paris）。作為當代最具世界聲譽的建築師之一，安德魯為人矚目的職業生涯開啟于1967年，年僅29的他設計了巴黎的戴高樂機場1號航站樓，融合了非凡創意和高效便捷的設計被譽為“有著高品質的完成度和撼人心魄的感染力”。從那以後的40年間，他擔綱了包括印度尼西亞雅加達機場、埃及開羅機場、文萊機場、中國浦東新機場在內的全球多處大型機場的設計。
　　而對於中國人民而言，保羅·安德魯最為大家熟知的設計作品無疑是國家大劇院。

 

 

　　2007年9月25日，在中國最重要的道路、“神州第一街”長安街的核心，醞釀時間近半個世紀、施工時間近六年的中國國家大劇院，首度亮相即驚艷了北京、中國乃至世界。它也使保羅·安德魯——從包括10個國家，36個設計單位，69個競標方案、著名建築設計師雲集的殘酷競爭中成功突圍的建築設計師，再次成為全球建築界和文藝界矚目的焦點。
　　安德魯以“城市中的劇院，劇院中的城市”為理念，設計了這座被譽為“水上明珠”的中國國家大劇院。從長安街望去，碧波之上的大劇院，透明玻璃仿佛打開的劇場帷幕，裏面五光十色、歌樂舞劇，是為“城市中的劇院”；從劇院裏透過帷幕遠看川流不息的長安街、金碧輝煌的紫禁城，是為“劇院中的城市”——它就是一座棲息在城市中、服務於這座城市人們的藝術殿堂。
　　這座位於天安門廣場西側的中國國家表演藝術中心佔地11.89萬平方米，總建築面積約22萬平方米，外部主體為鋼結構殼體的半橢球形造型，整個殼體鋼結構重達6475噸，東西向長軸跨度212.2米，是世界上最大的穹頂建築，與殼體之外的人工湖形成了和諧的呼應。

 

國家大劇院外景 

 

　　大劇院落成後，安德魯站在劇院外，凝望著這座從筆下圖紙到真實存在的宏大建築，神色一掃平素的淡然，激動之情溢於言表。上世紀九十年代末，參與國家大劇院建築方案招標時的安德魯也曾一度陷入困境，直到一次在法國南部的自駕途中看到了猴麵包樹並聯想到它碩大的橢圓形種子，才有了第三輪投標中給出的這個全新的設計方案。

 

保羅·安德魯創作國家大劇院手稿　國家大劇院 藏

 保羅·安德魯創作國家大劇院效果圖（非終稿） 國家大劇院 藏

　　最終，安德魯種下的這枚“種子”生根發芽，征服了苛刻的競標評審團。“我想在中國的傳統中做一些突破，中國國家大劇院應該像一顆能孕育生命的種子，並最終生發為一塊夢想之地。同時，它也將成為每一個走進劇院的人的藝術沃土”，安德魯深情地形容著他的作品，“大劇院要表達的是內在的活力，是在外部寧靜籠罩下的內部生機。人們也可以把它比喻成一個‘蛋殼’，永遠孕育著生命，永遠有精彩破殼而出。這就是我的設計靈魂——外殼，生命和開放。”

 

國家大劇院歌劇院

國家大劇院音樂廳

國家大劇院戲劇場

國家大劇院小劇場

國家大劇院公共空間

　　作為中國舞臺表演藝術的最高殿堂，國家大劇院在經過了近11年的運營後已經成為世界表演藝術領域的重要一極。超過九百場的年演出量、名家大師的高密度到訪、日益豐厚的自製劇目積累、琳瑯滿目的藝術品牌活動、豐富多樣的藝術普及教育、高效便捷的“網上大劇院”“移動大劇院”建設等等，都使之成為傳遞中國聲音、抒寫時代畫卷的重要平臺和藝術高地。

 

保羅·安德魯在國家大劇院

　　安德魯也早已成為這裡的常客。每次來到中國，哪怕日程再緊、工作再忙，安德魯都會特意擠出時間，到國家大劇院裏看上一場演出。當這位大名鼎鼎的設計師走在劇院的人群之中，沒有人知道他是誰，甚至沒有人注意到他。但安德魯的幸福卻無人能及。他坦言：“在我此生所設計的諸多建築作品中，中國國家大劇院在我心中排第一！”
　　如今，故人已逝，我們在此向這位國家大劇院永遠的摯友表達我們的懷念與哀思。謝謝你，安德魯，這座最初誕生在你腦海之中的“水上明珠”一定會綻放出更加美好而絢爛的光芒。
　　再見，安德魯!