橡膠價格上漲 輪胎價格水漲船高

    接下來關注橡膠的市場變化。今年有很多領域，産品的價格都在上漲，化工行業也不例外，其中橡膠的價格變化尤為突出，從年初至今，天然橡膠的價格一路上揚，無論是現貨還是期貨，價格都已經達到了歷史高位。作為重要的化工原料，橡膠漲價對相關産業究竟帶來了哪些影響？一起來看記者調查。橡膠價格上漲，首先受到影響的就是輪胎的價格。記者在浙江汽配城了解到，近期很多品牌輪胎，都有不同程度的提價。浙江汽配城某輪胎有限公司業務經理   董佳杭：“大尺寸的，適用在一些高檔車，百萬以上的車型上米娜，輪胎價格有一些波動，類似于8-10個點的波動，普通的常用規格而言可能只有兩三個點左右。”年初至今，輪胎經歷了三次集體漲價。第一次發生在春節以後慣性的“換胎潮”期間，第二次發生在7月份，現在經歷的則是第三次。到底什麼原因導致輪胎一再提價呢？記者了解到，今年初，幹膠現貨的價格還在20000元一噸，現在每噸已經漲到了25000元，漲幅高達25%。不過沈金榮告訴記者，考慮到終端市場的接受能力，對輪胎，他們最多只敢提價五個百分點。在保證産品質量和員工利益不變的情況下，他們正在努力通過降低內部能耗、降低運營管理成本等措施，保證産品的價格相對穩定。在期貨市場，四月份受到歐債危機的影響，橡膠跌至每噸19000元，之後就一直震蕩上揚。

輪胎漲價 背後誰是推手？

    輪胎提價是因為橡膠漲價，企業成本上升，那麼又是什麼因素導致了橡膠價格的上漲呢？此前市場上一度傳言，今年橡膠價格上漲，是由於氣候乾旱造成雲南、海南等橡膠主産區減産。但我們的記者調查後卻發現，今年的橡膠産量受氣候的影響並不太，橡膠價格高漲另有原因。繼續來看記者調查。海南天然橡膠集團擁有我國最大的天然橡膠生産基地，膠園面積和幹膠産量分別佔全國的30%左右。 該集團的負責人表示，每年的4月到12月，都是橡膠的割膠期，某一月份的乾旱，並不能對橡膠的總産量造成大影響。既然橡膠的産量，並沒有因為氣候變化，出現明顯的減少，那麼，究竟是什麼原因導致今年的橡膠價格一路上漲呢？在中策橡膠有限公司董事長沈金榮看來，國內和國外市場需求同時的恢復性增長，是橡膠價格上漲的最主要原因。沈金榮認為，在全球橡膠産量總體不變的情況下，需求帶動價格上漲也就在情理之中。而在期貨分析師劉藝超看來，近期橡膠價格上漲，是期貨市場上充足的資金流，拉高了現貨市場的價格。
    對於商品而言，供求關係是價格上漲的核心動力，也是最牢靠的驅動力。然而，在橡膠的這一輪漲價中，我們看到，需求並不是拉動橡膠價格上漲的唯一因素，受期貨市場的資金流等外圍因素的影響非常大。所以業內人士也提醒廣大投資者，這一輪橡膠漲價，根基並不牢靠，背後隱藏著巨大的市場風險，投資者要格外謹慎。