北京市將制定獎勵政策，鼓勵市民少開車，實現綠色出行。昨天，市委常委會召開會議，研究進一步推進首都交通科學發展、緩解交通擁堵工作。會議強調，要將緩解交通擁堵措施與城市規劃、城市管理等緊密結合起來，統籌考慮。要制定獎勵政策，鼓勵市民少開車，實現綠色出行。

　　讀完報道，忍不住啞然失笑，“少開車、綠色出行”這難道就是北京市委常委開會研究出來的緩解北京交通擁堵問題的治本之策？北京市民買了車難道就為了停泊在家中做擺設，難道是就為了熱情邀請客人們進入自家車庫一遊，然後再在客人面前不斷地炫耀自己那臺因為交通擁堵而永遠開不出家門的豪車？心裏禁不住想要罵娘，他奶奶的這群人就只會想出這生孩子沒屁眼的破主意，還美其名曰“綠色出行”，虧他娘的只怕是想破了腦殼！試想北京市委“少開車，綠色出行”如果真的是英明決策，那麼中央擴大內需提高人民消費水平的政策肯定是錯得非常離譜了，市民自費買車中央財政還要給予適當補貼的政策出臺，這不純粹是給北京市委的英明決策添亂嗎？然而社會總是要前進的，自己有車不開難道還想安步當車？或者是讓北京再次回到原始社會，讓北京市民將車輛通通的扔棄，大家都採取攀緣和爬行的姿勢在北京的建築上行走，我想這肯定是能夠徹底解決北京地區的交通擁堵問題的。

　　連弱智都明白，如要徹底解決北京市的交通問題必須是從路網建設、城市規劃、交通管理、服務質量等四個方面著手，使之跟經濟發展的步伐同步共振，用以滿足日益發展的人民物質文化生活的綜合需要，那才是真正的社會進步。鄙人實在不明白北京當局到底是怎麼想的，隨著社會的進步，北京人口只可能越來越多越來越擁擠，那麼各類車輛隨著大幅度的增加也是勢不可擋的大勢，北京市委難道可以把所有的人口都趕出北京？或者為了緩解擁堵，將那些北京的新居民們都強制裝上一對羽翼，如果他們能夠在空中飛翔就不會擁堵北京的交通了。

　　可惜中國科學還是很落後，世界科技也沒有那麼先進，自由飛翔只怕也只能是一場遊戲一場夢，因此我還是熱誠地奉勸領導們靜下心來真正的思謀一些解決北京擁堵的良策妙計了，鄙人下次倘若是開車去北京探親還指望著領導您呢！

責編：王玉飛