【導讀】中國移動為國産3G標準TD-SCDMA投入2100億，網絡信號仍不給力，主營業務利潤10年來首次倒退。3月19日13點，經濟之聲評論：3G網絡尚未做好，佈局4G是否現實。

　　中廣網北京3月19日消息 據經濟之聲《央廣財經評論》報道，TD-SCDMA是中國自主研發的3G標準，從研發到商業推廣已經有了10多年的時間了。中國移動是2008年拿到政府發放的TD-SCDMA牌照的，從最新發佈的財報看，中國移動近年來在TD-SCDMA上的投入已經累計超過2100億，然而，TD-SCDMA不但沒有像預期的那樣，成為3G市場中的巨無霸，甚至連信號覆蓋都不能令人滿意。

　　而且，去年，中國移動市場佔有率、新用戶增速都呈現回落。有關專家指出，單純依靠國家行政干預來維持TD的“江湖地位”，沒有太大的實際意義。面對中國移動主營業務的利潤10年首次倒退，掌門人奚國華表示寄望4G時代。但是，在3G商業網絡尚未佈局成熟的情況下，寄希望於全新的4G業務的推廣是否現實？目前是否算得上推廣的最佳時機？

　　《央廣財經評論》，經濟之聲特約評論員、北京郵電大學信息經濟與競爭力研究中心主任曾劍秋評論這個話題。

　　TD-SCDMA作為中國自主創新的3G標準，原本是值得國人驕傲的事，對保護中國信息安全也大有裨益。研發花了十多年，然而，中國移動拿到TD-SCDMA的牌照之後，並不如預期，至今未完成信號覆蓋，甚至影響到中國移動主營業務的利潤收益。這是為什麼？既然推廣TD-SCDMA這麼艱難，花大力氣推廣有何意義？

　　曾劍秋：目前，從全球來看主要用的是FDD的技術，就是頻分雙工技術，中國移動用TD就是時分雙工技術，這兩種技術各有利弊，FDD比較簡單，TDD可以更多、更好地利用頻譜資源，因為頻譜資源會越來越緊張，所以TDD技術的發展從技術上來説有它的一席之地。中國移動基於國家戰略，一直在推進TDSCDMA技術，而且中國移動在不久前代表中國提出的4G標準也是基於TD技術，叫做TDLTDAd-vanced。

　　中國移動在推進TD的發展中，一方面有相當的投入，另外一方面也的確遇到一些技術問題，他們也進行了公關和解決，總體上來看中國移動在推進TD的過程中，有一定的難度和壓力，還是做了大量的工作。比如仍然有信號不暢的問題，移動網絡的建設有不斷優化的過程，中國移動還需要繼續探索。

　　面對中國移動主營業務的利潤十年來首次倒退的情況，掌門人奚國華表示寄希望於4G時代。從4G到3G，意味著數據傳輸速率加快，圖像更加清晰，但是它的高投入卻讓不少經營商望而卻步。那麼在3G商業網絡還沒有佈局成熟的情況下，寄希望於全新的4G業務的推廣，現實嗎？

　　曾劍秋：我認為是現實的。3G速率一般是10個M，4G是它的10倍以上，能夠達到一百兆，所以從技術發展走勢來看，如果移動傳輸達到一百兆，和固定帶寬相比更有優勢，從這樣一方面來看，4G的發展是必然的發展趨勢。對於中國移動來説，在3G標準的時候，提出TD-SCDMA其實已經受到了國際上很大擠壓，到4G也存在著同樣的問題。

　　所以從全球來看，以FDD的技術發展市場度比較高，而且發展比較快。TDD技術發展以中國提出的第四代移動通訊標準TDLTEAd-vanced為準，是否實行還在探討、爭論。我認為，中國提出了自己的標準TDLTEAd-vanced應該去推進，而且中國有這個條件，我們移動手機用戶超過11個億，過去FDD之所以能夠超過TDD發展，還是從用戶規模方面有優勢。如果中國有將近十個億的用戶來支持中國標準，還是會成功的，因為TDD和FDD都是成熟的技術，並不是FDD一定比TDD先進。