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在元宵之夜的璀璨煙花中，國家發改委發佈了提高成品油價格的通知:“根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，決定提高成品油價格。”其實，從春節後上班第一天起，就一直流傳著油價將要上漲的消息，卻始終未見實行，這次終於變成了現實。正應了那句古語:躲得過初一躲不過十五。
無巧不成書，同一天，台灣中油股份有限公司宣佈對油價進行下調，理由是受美國原油庫存持續增加、美聯儲可能調整現行寬鬆貨幣政策等影響，國際油價近日下跌。同樣是受近日國際油價變化影響，這一漲一降，引起了媒體、網絡上吐槽聲一片:為什麼在國際油價下行的整體趨勢下，我國內地油價反而逆勢上揚?
有知名教授解釋道，鋻於目前國際原油的下行趨勢，如果發改委繼續延遲到下周上調油價，本輪油價調整或有擱淺可能。這樣令消費者哭笑不得的解釋，或正印證了相關機構的“小九九”:以護政策連貫性和嚴肅性之虛，保壟斷國企利益之實。
政策的嚴肅性確是有了，但合理性呢?這次台灣和大陸在成品油價格調整方向大相徑庭，不能不説這與兩岸的成品油定價機制的不同有很大關係。大陸自2009年以來實行的成品油價格機制是:當布倫特、迪拜、辛塔三地的原油在22個交易日的移動平均價格變化率超過4%時，國內成品油價格即行調整;而台灣的成品油價格則參照“70%迪拜十30%布倫特”的原油價格，調價週期是一週一調。兩相比較，大陸的調價機制週期長、幅度大，難以及時、準確地對國際油價的變化作出反應，這是現有定價機制的首要缺陷。
而第二個軟肋，則與價格本身有關，不反映市場的價格是扭曲的價格，這樣講，怕發改委要很委屈，據報道，2月15日油價上調的窗口已經開啟，發改委為了維護喜慶祥和的春節氛圍，延續了逢重大節假日延遲調價的慣例，這才將調價延遲至節後。對此，從民眾的反應看來，這番好意卻並未受領。對比食品等生活必需品的價格上漲，民眾雖有微詞，卻不會一致指責形成的價格不合理，究其原因，主要還在於這些商品的價格由市場自發形成，反映了價值、供求等基本的商品屬性。這與人為設計下的價格形成了鮮明對比。
另外，在這次的調價通知中，民眾期望的新成品油定價機制並未出現。針對現有成品油定價機制的上述缺陷，有業界人士也再次提出改革方向，縮短調價週期、擴大油價參考範圍、改進調價操作方式、提高透明度、實行市場化的定價機制。
在全球推進節能減排和我國加大能源體制改革的大背景下，成品油定價機制改革是必然的趨勢，而抱殘守缺註定不會健康長久，還是那句話:躲得過初一躲不過十五，儘早進行市場化改革方為順應發展的明智之舉。
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