新華網廣西頻道７月４日電（記者王志偉）在７月２日召開的２００９泛北部灣經濟合作論壇新聞發佈會上，廣西北部灣經濟區規劃建設管理委員會副主任、辦公室常務副主任、２００９泛北部灣經濟合作論壇組委會副秘書長陳瑞賢表示，泛北部灣經濟合作論壇的影響力越來越大，已成為中國－東盟合作重要平臺和重要品牌。

　　泛北部灣經濟合作論壇于２００６年發起，以推動泛北部灣區域合作發展為目的，以共建中國－東盟新增長極為宗旨，是泛北部灣各國政府官員、專家學者、企業精英相互交流、共同展望、制訂規劃、推進合作的長期性、開放式的研究、交流、探討和宣傳平臺。

　　陳瑞賢説，“泛北”論壇至今已經成功舉辦了三屆，從“環北部灣經濟合作的啟動和實施”“環北部灣經濟合作機制的建立”，到“泛北部灣合作的機制、路徑、産業發展與金融支撐”，然後再到“泛北部灣次區域合作的重點難點和趨勢”，從三屆論壇議題的變化可以看到，“泛北”論壇正在推動“泛北”合作經歷著從理論到實踐，從實踐到突破的蛻變過程。

　　據介紹，“泛北”論壇逐步成為推動泛北部灣經濟合作的重要平臺和重要品牌，影響力越來越大，對推動“泛北”合作産生了積極影響。

　　一是論壇推動了泛北部灣經濟合作聯合專家組開展工作，初步建立合作機制。在２００８泛北部灣經濟合作論壇上，由商務部發起、“泛北”八國九方組成的泛北部灣經濟合作聯合專家組召開的第一次工作會議，會議討論了泛北部灣經濟合作聯合專家組工作方案及泛北部灣經濟合作可行性研究大綱。聯合專家組的會議總結于２００８年８月提交在新加坡召開的中國－東盟經濟部長會議研究討論，使建立推動中國－東盟（１０＋１）框架下的次區域合作機制邁出關鍵性的一步。

　　二是論壇促進了泛北部灣區域間經貿合作不斷加強。在“泛北”論壇的推動下，自２００６年以來各方的經貿往來更加密切。２００８年，中國與東盟進出口貿易總額達到２３１１．１７億美元，同比增長１４％。其中，中國與泛北部灣國家的貿易額達到１８５６．８８億美元，佔中國與東盟貿易總額的８０．３％。

　　三是論壇推動了泛北部灣經濟合作在某些領域和具體項目上取得初步進展。借助論壇合力的推動，催生出越來越多的經濟合作新亮點和新熱點。一些合作項目已經開始實施。南寧－新加坡經濟走廊的公路、鐵路正在加快完善。廣西北海至越南下龍灣等旅遊航線已開通，泛北部灣海上旅遊航線正在加快推進。中越邊境經濟合作區正在加快建設。農林漁業、海洋、能源等産業的合作已經開展。　

　　四是論壇為泛北部灣經濟合作開拓了思路。圍繞論壇的議題，與會領導、專家、學者、企業家各抒己見，對泛北部灣經濟合作提出了許多很好的思路和可操作性建議。比如：提出務實推進泛北部灣經濟合作的原則，提議成立泛北部灣經濟合作跨國專家小組並逐步推動建立起合作機制，提出積極推動以交通為重點的基礎設施建設，加強臨海産業、農林漁業、能源、旅遊等先導産業合作，加強金融合作等，為泛北部灣經濟合作有效開展提供了智庫。

　　五是論壇擴大了泛北部灣經濟合作的影響。經過成功舉辦三屆論壇，泛北部灣經濟合作逐步深入人心，受到越來越多人的關注，影響力不斷擴大。通過論壇的不斷放大，泛北部灣經濟合作已經在東盟國家産生了很深的影響。各國首腦紛紛表示支持泛北部灣合作。日韓、歐美等世界各國也非常關注“泛北”合作進展，每年都派出代表參加論壇。

　　２００９泛北部灣經濟合作論壇將於８月６日到７日在廣西首府南寧召開，目前各項籌備工作正在緊鑼密鼓地進行中。今年論壇的主題為“共建中國－東盟新增長極－－拓展合作，化危為機”，其下設三個分議題，分別是“全球金融危機與泛北部灣經濟合作”“泛北部灣經濟合作的項目選擇與資金支持”“泛北部灣經濟合作中廣西北部灣經濟區的實踐”。

責編：雍莉