湖北省宜昌消防支隊枝江大隊原大隊長 張勝華：説武漢到宜昌的高速公路上面，245公里處發生車禍。
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但剛一上高速公路，眼前突然冒出的一團濃霧，讓所有人大吃一驚。
張勝華：感覺到霧特別大，大概能見度不超過5米。
湖北省宜昌消防支隊枝江大隊 戰士李明傑：跟我以前所看到的霧不一樣，因為它那是，由於地理位置限制，是團霧。
團霧，由於空氣濕度大和晝夜溫差大等原因形成的團狀霧，是高速公路最大的交通隱患之一。
二十分鐘後，消防官兵們終於在漢宜高速枝江段245公里處，發現了事故現場。
此時的能見度只有兩三米，寂靜的夜色中傳來一陣陣呻吟聲和呼救聲，然而在大霧掩蓋下，卻看不到被困群眾的身影。
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張勝華：我以為是簡單的兩車相撞，結果我到現場一看呢，一條長龍全部是大型的貨車。
救援人員經過偵查發現，現場共有八輛車連環相撞，前車車尾與後車車頭完全變形，擠壓在一起，大貨車上的貨物傾倒一地，地上到處散落著破碎的玻璃、汽車零部件和乘客的行李。
八輛車中，除一輛大客車和一輛槽罐車外，其餘都是滿載的大貨車。
有40多人被困車中。
張勝華：都在喊要救他，都在喊要救他。
已經有幾名群眾自己從車裏爬了出來，但大部分群眾依然困在被撞變形的車裏，現場的求救聲此起彼伏。
救人，刻不容緩。
到達現場5分鐘後，救援行動開始進行
第一輛事故車沒有人員被困，第二輛是大客車，被困人數最多，救援指揮部決定，先從大客車開始，並在加緊救人的同時，緊急派遣牽引車、吊車趕赴現場。
李明傑：第二輛大客車上有四五十人被困，我們就從客車的這個窗子把玻璃砸碎以後，把人，上面人往外遞，下面人在下面接，把他們救出來的。
大客車中的輕傷人員很快被疏散到了安全地帶。此時，還有8名乘客被卡在車裏。
救援人員利用液壓剪、撬杠、液壓撐桿等工具，對車內的座椅和車體進行破拆。
十分鐘後，8名被困乘客被成功救出。
八車相撞，40多人被困，嚴重的車禍究竟是怎麼發生的呢？從獲救人員口中，人們了解了事件發生的經過。
淩晨 3點40分，一輛向宜昌方向行駛的大貨車，在行駛到枝江路段時，突然遇到了團霧，於是司機趕緊減速慢行。但是，團霧來得太快太濃，嚴重影響了司機的視線，後面的車沒有及時發現前面的車減速剎車，最終，八輛車接連首尾相撞。
相撞的八輛車中，第七輛是槽罐車，猛烈的撞擊，使駕駛室和罐體接合處被撞開了一個長35cm、寬20cm的裂口。罐子裏的液體直往處流。（報警電話中稱，泄漏的液體是柴油，為防止燃燒爆炸，救援人員對槽罐車採取了稀釋降溫的措施。）
大客車被困的乘客脫險了，救援人員準備營救第三輛車的司機，就在這個時候，一陣刺耳的聲音突然傳來……
李明傑：背後聽到一聲激烈的剎車聲，然後就聽到一聲嘭，就是物體的相撞聲。然後就聽到咱們消防員身上帶的有一種呼救器，就發生尖叫聲，呼救器如果是在激烈相撞的情況下，才能發生尖叫聲，當時我心想，完了，咱們肯定戰士被撞上了。
聽到呼救器的刺耳尖叫聲，救援人員心中一沉。
只見戰士陳平被撞飛到了路旁，消防頭盔落到了一邊。
張勝華：當時對我心裏震動非常大……12：20一方面是這邊，這麼多的群眾要等待我們去救，另一方面，在我們的後面，我們自己的戰士，又被車子撞得生死不知。
後來人們才了解到，正當救援進行時，一輛快速行駛的大客車由於大霧影響視線，突然衝破了警戒線，撞翻了前方的120急救車。當時戰士陳平正在取特勤器材，翻滾而來的救護車將他一下子撞飛六七米遠。
陳平重重地摔在地上。
李明傑：戰友們就一起把他抬到我們的指揮車上，送到醫院去在車上陳平一直是咬著牙，發著痛苦的聲音，我就對他講，我説陳平你要堅持住，你要當英雄，不要當烈士。
陳平被送到了最近的解放軍61699醫院，醫生檢查後發現，陳平身體浮腫，並有多處骨折。
5點50分，漢宜高速巡警和枝江市公安局分別調來了1輛牽引車和2輛吊車參與救援，加快了救援進程。
第三輛、第五輛事故車上的兩名被困者已經被安全救出。
救援行動已經進行了兩個多小時，近四十多名被困群眾被安全疏散。
這時，人們發現了一個奇怪的現象，許多救援的戰士有了不尋常的反應。
李明傑：最開始反應的是咱們一個稀釋的戰士……他們感到眼睛蠻嗆得慌，就好像是進入火場，……就是眼睛紅，流眼淚，鼻子像感冒一樣鼻涕。
原來，在連環相撞的八輛事故車中，一輛槽罐車由於劇烈撞擊，罐內液體發生泄漏。救援人員趕赴現場時，槽罐車司機已經遇難，而據報警電話稱，車內大量泄漏的是柴油。為防止槽罐車爆炸，救援人員採取了稀釋降溫的方法。
張勝華：槽車上面標明的是一個“爆”字，……爆炸的“爆”字。06：51我們就出了一隻噴霧式的水槍對這個槽車進行稀釋、降溫，防止發生自身的那個爆炸啊。
此時，手持噴水槍負責對泄漏液體稀釋的戰士出現了眼睛紅腫、流淚、喉嚨嘶啞的症狀，這使大隊長張勝華意識到，戰士們的這些異常反應，不僅僅是長時間救援勞累引起的，很可能與正在泄漏的液體有關。
這種液體很可疑。
張勝華：我判斷它不是柴油，因為它這種味道啊，不是柴油那種味道。但是我又不能判斷，具體判斷它是一種什麼樣的物質。
正在洩露的液體是什麼？它有多大的危害和危險呢？
現場，槽罐車的車頭、車尾同時被前後兩車緊緊擠壓，駕駛員已經死亡，除了能看到車體中間的一個“爆”字外，人們無法了解更為詳細的信息。
與此同時 人們正在全力搶救最後兩名被困司機
只剩下最後兩名被困者了，他們是第六輛車上的兩名司機。其中一人已經極度虛弱，精神狀態也變得焦躁、恍惚。
李明傑：身體從胸部以下全部擠壓，當時是頭髮比較亂，滿臉都是血，身上到處都是血。
救援人員一邊同他説著話，保持他的清醒，一邊利用吊車準備將第五、第六兩輛車分離。
湖北省宜昌消防支隊枝江大隊 副中隊長唐俊：他的駕駛室變形嚴重以後，你如果拖第五輛車，對第六輛車産生震動，會變形對他的身體造成第二次傷害。所以在拖車的時候，就是一步一步的舉步維艱。
艱難的拖動僅僅讓兩輛車分開了十幾公分。
怎麼辦？如果不拖開前面的車，就無法擴大被困者的空間，救援的希望一下子變得渺茫起來。
為了避免強行拖車給被困司機進一步造成傷害，救援人員決定採取最後一個辦法，就是利用液壓剪、液壓撐桿、吊車等將駕駛室一點一點，完全破拆。
兩個半小時後，兩位司機被成功救出
這個時候，吊車已經把那輛泄漏液體的槽罐車和後面的車分開了，隊長張勝華發現，就在槽罐車的尾部，有一個模糊的電話號碼。
張勝華：李和清，他打電話，打這個電話之後，他就問，這個槽車拖的是什麼東西，對方當時，可能睡覺還沒醒，他説，搞不清楚。
一句“搞不清楚”，讓張勝華心裏一沉。因為戰士們為了方便在狹小的空間裏救人，他們沒有配帶空氣呼吸機。現在，幾乎所有的救援人員都出現了流淚、眼膜充血的症狀，很多人還出現了聲音嘶啞、咽喉刺痛、咳嗽等情況。
槽罐車內到底裝的是什麼？
正在人們憂心忡忡的時候，中隊長李和清的手機響了。
張勝華：對方把電話打過來了，打過來説是硫酸二甲酯。
硫酸二甲酯——略有蔥頭氣味，遇高熱可爆炸，屬高毒類，其作用與芥子氣相似，毒性比氯氣大15倍。人吸入濃度500mg/m3的蒸氣十分鐘即可死亡，口服致死量約為1～5g。
8點20分，在諮詢了國家危險化學品登記中心和有關專家後，枝江市、宜昌市政府當即啟動了危險化學品事故應急救援預案，對現場進行了封鎖。
現場醫務人員馬上對所有救援人員進行簡單的沖洗治療。
之後，所有救援人員都被送到醫院接受治療。
現場泄漏的化學品由解放軍防化部隊進行了處理，有關部門還對當地環境進行監控。
在救援現場被貨車撞倒的戰士陳平被送到醫院已經四個多小時了，由於盆骨骨折、內臟破裂，引發失血性休克，當救援行動結束時，陳平已經處於彌留之際。
張勝華：看到的是我們陳平，躺在那個地方，幾個醫生，在用那個，（用電擊），想激活他的生命體質，……當時我的，我的眼淚就奪眶而出。
李明傑：不相信。都希望創造一個奇跡出來，希望他能活過來。
2006年5月18日10點25分，年僅20歲的陳平因傷勢過重，英勇犧牲。到這一天，他參加消防隊伍剛滿三個月。
在他的衣服的口袋裏，人們翻出了八元五角錢和一封沒有寫完的帶血的書信……
信，是寫給大隊長張勝華的，就在事發前一星期，大隊長曾經和陳平談心。而今，卻成為了最後的回憶……
張勝華：我發現他，他一手字啊，寫得很不錯，很有文采，黑板報每次都是他辦的，非常有特色。
陳平走了，他留給大家的是那期精彩的黑板報，那些水墨丹青、書法作品，那個靦腆的笑容，和人們對他永遠的思念……
李明傑：第一他喜歡當兵，第二他喜歡寫東西。做的這些事情呢，就是他自己非常喜歡做的事情，他感到對生活充滿了信心，充滿了希望。
張勝華：陳平在我們枝江消防官兵心目當中，……是永遠的歷史，……不會在我們的記憶當中消失的。
化學品中毒的救援人員經過兩個月的治療和修養，如今已經基本康復
在這場事故救援中，多人立功，犧牲的戰士陳平被公安部批准為“革命烈士”，追記個人一等功。救援人員告訴記者，其實在現場，他們一樣也擔憂不明液體，在知道是高毒的硫酸二甲酯後，一樣也感到對死亡的恐懼。但無論處於什麼樣的環境，他們都不會忘記自己的職責，都會把救人放在第一位。 感恩英雄，尋找英雄，如果您身邊有危機關頭挺身而出的救人英雄，請與我們聯絡，2007年的中國驕傲期待您的參與。
責編：劉科研
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