自主品牌汽車製造地位提升
在全球汽車市場低迷的背景下,今年一季度中國汽車市場卻逆市顯示出了強勁復蘇信號。在即將落幕的第十三屆上海國際車展上,汽車公司對參加上海國際車展的熱情,讓觀眾無不感受到中國汽車市場在全球車市地位的重要性。
面對跨國汽車巨頭斥鉅資參展,本土企業也毫不示弱,發揮主場優勢,全面展示各自在自主創新、新産品、新技術、新能源、新材料方面的最新進展。一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽、奇瑞、吉利、長城、比亞迪等國內汽車集團也齊聚上海車展,與國外同行展開競技。
集團參展顯規模
一汽紅旗SUV
本屆上海車展上,一汽、上汽、東風、長安、北汽首次以集團形式參展,無論從聲勢和規模上均顯得十分強勢。
一汽TFC-M2
一汽在本屆上海車展上,並未與合資企業一起參展,而是攜解放、紅旗、夏利、奔騰22款自主車型、11台發動機、3台變速器産品亮相,展示了近年來一汽的自主成果,規範統一的“中國一汽”品牌視覺形象引人注目。