作為汽車業的行業標桿，梅賽德斯-奔馳既2008年在北京車展推出其一系列環保技術——TrueBlueSolutions“真正的藍色解決方案”外，此次上海車展上，又將會為中國觀眾展示BlueZERO E-CELL概念車，展現了奔馳在零排放研發領域最新的研究成果。
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BlueZERO E-CELL概念車搭載了鋰離子電池組，最大輸出功率為100KW，最大扭矩320Nm，充電30分鐘，BlueZERO E-CELL可以連續行駛50公里，而其最遠續航里程可以達到200公里。最重要的是在行駛過程中，該車不會排放任何物質，是一款實現了真正的零排放無污染的環保車型。
梅賽德斯-奔馳首席設計師Gorden Wagener評價該概念車：“BlueZERO概念車體現了梅賽德斯-奔馳既追求審美又講求實用的設計原則，也説明了我們將環保意識與駕駛樂趣融為一體的設計理念。”
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1886年，奔馳以發明汽車而給百餘年來的世界帶來了深遠的變化；123年後的今天，奔馳正努力嘗試重新定義汽車。所以在推進零排放車最終量産的征程上，奔馳循序漸進地推出了一系列的解決方案，比如：發明了世界上最清潔的柴油機技術BlueTEC，可以有效降低柴油發動機的氮氧化物和固體顆粒物排放；可有效提高現有內燃機燃燒效率，降低二氧化碳排放的BlueEFFICIENCY技術；還有基於汽油發動機的油電混合動力技術BlueHYBRID ，應用該技術的S400 BlueHYBRID也是世界上第一輛採用鋰離子電池的混合動力車型，而這種技術必將在奔馳的其他車係得到推廣……
所有的新技術，奔馳都冠以“Blue”之名，除了表達了奔馳希望給世界一片藍天的美好初衷，更彰顯出梅賽德斯-奔馳在環保事
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責編：龐帥
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