東風風神S30上海國際車展全球首發

    2009年4月20日上午，東風汽車公司在上海國際車展上隆重舉行東風風神首款産品全球首發儀式。這款融匯了東風40年整車設計、製造實踐與20年國際合資合作積累的東風風神開篇之作，正式定名為東風風神S30。與東風風神S30三款量産版一同亮相的還有一款即將量産的BSG混合動力車、一款D級三廂概念車和一款純電動微型概念車。

    東風風神S30的發佈，標誌著東風自主創新能力在乘用車領域完成了歷史性跨越，樹立了東風乘用車事業的新豐碑。

    東風風神的開篇之作

    作為東風自主乘用車事業的奠基之作和東風風神的開篇之作，東風風神S30將成為東風發展史上的一個經典符號。

    據東風汽車公司副總經理、東風乘用車公司總經理李紹燭介紹，S、3、0分別代表了三個維度的信息。第一個字母代表車型類別，“S”代表三廂車，第一個數字“3”代表級別，是東風風神C平臺車型，第二個數字“0”代表車型系列，代表C平臺上的首款産品。

    東風風神先推C平臺車型，適時導入D平臺車型和B平臺車型，這三個平臺車型所在細分市場的銷量佔目前中國乘用車市場的80%左右，是乘用車市場最密集的區域。東風風神S30的産品命名，不僅有利於東風風神品牌價值循序向上積累，而且也有利於做大市場銷量。

    彰顯品質新典範

    東風風神S30的研發歷時近4年，借鑒歐日造車理念，吸納歐洲成熟的底盤技術，並在德國資深底盤設計和調校大師的技術支持下，經國家級企業技術中心——東風汽車公司技術中心打造，是一款面向全球市場開發並適合中國消費者需求的高品質之車。

    東風風神S30 以“人性、自然、科技”為造車理念，堅持“以我為主、集成創新”的研髮指針，強調正向開發，包括工程設計、整車試驗、工藝和供應商同步設計開發，吸納歐日車係成熟、完整的産品設計和質量控制標準。

    在産品設計中，東風風神S30遵循五大設計準則：外觀造型大氣、動感、時尚；Pleasant & Passion Drive（舒心駕乘、激情操控）；澎湃動力與燃油經濟性和諧統一；Safety@DFPV的安全理念；富有韻味的內乘設計與巧妙的空間佈局等，在外觀造型、操控性、動力性、安全性、舒適性等方面展示中級車的新形象、新境界。

    締造中級車佳作

    為確保東風風神S30的高品質，東風舉全集團之力，直接或間接使用集團20個研發團隊、參與直接研發的項目人員達1100人。東風還吸納來自日本、美國、英國及國內主流乘用車企業等海內外專業人才及數十家世界一流供應商參與東風風神S30的同步開發，包括博世、德爾福、偉世通、李爾、愛信等。

    在四年的開發週期中，東風風神S30完成整車試驗項目246項，完成臺架試驗項目2123項，累積試驗里程達312萬公里。整車的綜合性能超越同級車。

    東風風神S30被各界寄予厚望。就在2009年3月30日——東風風神品牌發佈後的第四天，國務院總理溫家寶同志到東風乘用車公司考察時，乘坐了東風風神S30，並給予高度肯定和讚揚。在正式發佈之前，東風風神S30就已被主流媒體評為2009年最受期待的十大車型之首。

    打造強勢品牌

    2009年3月26日，秉承東風精神、兼備中西神韻的東風風神品牌正式發佈。東風風神提出了“品質、進取、信賴”的品牌核心價值和“從容進取、品質生活”的品牌口號，同時也明確了風神族群：務實進取的創業者、踏實穩健的實干家、熱愛生活的樂觀派。

    東風風神確立了品牌發展三步走的目標：第一步用五年的時間打造中國自主品牌中最好的品牌；第二步再用五年的時間打造中國一流汽車品牌；第三步是再用十年時間打造國際主流品牌, 致力使“華係車”立於世界強勢品牌之林。

    東風風神的服務品牌將在近期發佈。東風風神的服務品牌將繼承東風汽車公司近40年來的汽車服務經驗，借鑒吸收國際汽車企業先進的服務理念，以國際一流服務水平為標桿，持續提升客戶滿意度。

    精確精益 持續共贏

    自2008年3月6日召開首批經銷商招商大會以來，東風乘用車公司著力構建“精確精益、持續共贏”的營銷網絡，與經銷商共同打造“百年東風、百年老店”。“精確精益、持續共贏”，既是東風乘用車公司渠道建設的策略，也是處理與經銷商關係的核心價值觀。

    為保證經銷商利益，東風乘用車公司獨創了“種子經銷商”渠道模式。隨著東風乘用車事業的漸強漸大，東風乘用車將發展更多的專營店擴充新網點，但主要從“種子經銷商”中産生。

    目前，東風風神已在全國範圍內佈局了54家種子專營店和120個二級銷售、服務網點。在東風風神S30正式上市前，覆蓋全國目標市場的東風風神銷售服務網絡將全部投入使用。

    東風乘用車項目總體上包括研發中心和武漢工廠兩大部分。武漢工廠作為東風乘用車公司研發、生産的主要基地，位於武漢市經濟技術開發區，佔地1200畝，一次性規劃，分兩期實施。一期工程投資33億元，形成16萬輛生産能力，建成四大工藝(衝壓、焊裝、油漆、總裝等)，分C、D、B三個産品平臺、10多款車型，1.3-2.4L兩個系列7款發動機。

    目前，東風乘用車公司武漢工廠按計劃完成工業化和工廠建設，進入生産調試階段，並已具備批量生産的能力。東風風神S30將於5月份在武漢工廠下線，之後將很快上市。

責編：龐帥