 |
廣汽集團總經理曾慶洪：
尊敬的苗部長、張會長及沙秘書長、各位嘉賓下午好。剛才聽了嘉賓的精采發言，本人很受啟發。同時，也非常感謝主辦方給我們的機會，有這樣好的溝通平臺，我今天由於時間問題我就講題目中的六個字：一個是危機，二是政策，三是信心。
危機，很多嘉賓分析得非常全面，這我就不重復了。我只補充一點，確實金融危機已經影響到我們的實體，可以説我們感覺得很明顯。其中特別是出口，廣東是個出口帶動非常大的省份，中國的出口，特別是汽車，同比下降了62%，廣汽的整車出口到歐洲的下降了50%，還有零部件出口也下降得非常大。所以，危機對我們來説感受到了寒冷。剛才，很多分析得很全面，我就不重復了。
第二個詞是政策，這是關鍵。今天主管部門苗圩部長和我們一起探討，我想就這個機會談談政策。大家知道，一季度為什麼有增長？特別是1.6L排量下等於22%？141萬台，就是因為政策。所以，我們要感謝苗圩部長和國家部委對汽車這塊抓這麼緊。還有一個是産業政策，年終要出臺調整的政策，苗部長在人大“兩會”的時候也和我們做了介紹，希望年終可以使調整出臺。反過來，也受到一定的政策約束。“兩會”上我們提了很多政策上的建議，其實我們也要好好檢討一下我們的政策，包括我們消費的政策。我在“兩會”期間，我們希望取消消費稅，取消購置稅，包括出臺相應的政策，比如召回的政策，這幾年實現了，但還有一些政策影響著我們的現象，特別是現在面對著金融危機。03年200多萬台，到去年的900多萬台，5年。我們發展這麼快，我們的基礎設施，我們的環境怎樣？我們的産業政策怎樣？能不能跟上？特別是管理。我現在引用媒體所説的，“一流的市場規模、二流的基礎設施，三流的管理”，管理有很多頭，這次我們人大也提了很多的建議，特別是協會，我做了一些議案的建議，前10家企業代表都簽了名。美國的政策影響最大，三大公司面臨困境和危機，當然主觀、客觀來説，包括石油價格、匯率的問題還有他本身的高福利等問題。中國面臨金融危機也有政策的問題，希望這方面可以和企業、專家一起研究，去完善我們的産業政策。因為汽車行業很特殊，産能也是政策造成的，所以我們政策的指導很重要，在這裡，趁這麼好的機會也和各位專家探討一下，希望一起為中國汽車戰略的發展考慮。
第三個詞是信心，信心是關鍵。為什麼一季度銷售這麼好？我想1.6L排量下的消費同時帶動了其他的排量。這三個月，我們每個月都加班，特別是廣本、廣風，廣本每個月銷量都增加，就是提高了消費者的信心，市場回暖。這個信心，不僅是汽車行業，汽車行業是消費品，家寶總理講了，信心來自很多方面。但是下一步我們面臨怎樣的環境？如果面臨就業、消費的問題、CPI、PPI的問題，整個經濟的影響有可能會影響到消費的信心。這個信心，我想是有錢，特別是購買力的問題、消費信心的問題怎樣提高？可能是預期的問題。現在的政策方面還有燃油稅的問題。原料取消燃油稅，我們希望像香港、日本、美國一樣，上路不要錢了，但還是要錢的。我們的預期，包括以後的油價怎樣，消費環境怎樣，對消費者的信心最關鍵的是預期，很多的消費者都在談這個問題。所以，我想信心還是很重要、很關鍵的。
這次車展，廣汽集團也利用十三屆車展的機會會發佈一個品牌的口號，可能現在最關鍵的，我們國有企業、國産車自主品牌都有，關鍵還是品牌。我相信，我們自主品牌現在的質量、成本應該有競爭力，但我們的品牌怎樣？在座有多少位在用我們的自主品牌？我想，大家應該比我更清楚。我希望通過這次車展，包括在座的媒體可以大力宣傳品牌，我想在整個汽車戰略的發展這是非常重要的。
我講以上的幾點意見，不對之處請大家指點，謝謝。
責編：龐帥
