長城汽車股份有限公司是一家大型民營跨國公司,是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業,是國內規模最大的皮卡、SUV專業廠商。公司下屬控股子公司30余家,員工兩萬多人,目前擁有轎車、MPV、SUV、皮卡4個整車生産基地,産能40萬輛。具備發動機、前後橋等核心零部件自主配套能力。
在中國自主品牌汽車中,長城汽車經營質量首屈一指。長城汽車連續多年在各大銀行,包括民營銀行的信譽等級達到3A+級。
08年上半年,在經濟形勢嚴峻的情況下,總銷量增長37.82%,總收入增長32.94%。實現純利潤4.08億元,截至08年6月30日,總資産達到105億元,資産凈值69.11億元。目前總公司、子公司及與長城合作的子公司,沒有貸款、負債。
2008年8月,長城汽車榮列中國企業500強;同時再次入選2008福布斯中國頂尖企業榜,位列68位。
2008年7月,長城汽車榮獲2008年第六屆中國機械500強第252名,汽車零部件製造業18位。
2008年6月,世界品牌實驗室發佈長城汽車榮列“中國500最具價值品牌”,為河北省首位。2007年,榮登“首屆中國最具價值汽車類上市公司”榜首,同時獲得“十佳2006年年報企業”稱號。
2006年4月,長城品牌被中國機電産品進出口商會評為“推薦出口品牌”,長城汽車同年入選《福布斯》中國頂尖企業100榜,同時被中國商務部、發改委授予“國家汽車整車出口基地企業”稱號。2007年1月,長城品牌被商務部評為 “最具市場競爭力品牌”。
2004年以來,長城汽車多次榮獲 “民營上市公司十強”、“中國企業500強”、“中國機械500強”、“中國製造500強”、“中國工業企業500強”、 “中國汽車工業銷售收入三十強” 、“河北民營百強之首”等榮譽。
市場表現
長城汽車以穩健經營著稱,已連續多年創造高增長和盈利的業績,18年來,一路走得扎紮實實。在激烈的汽車市場競爭中,長城汽車實行差別競爭、錯位發展的細分市場策略,創造並保持了多項第一:
自1998年以來,長城皮卡已連續11年在全國保持了市場佔有率、銷量第一;並在同國際皮卡品牌的較量中體現了獨特的競爭力,致使國外皮卡至今不能進入中國。
自2003年以來,長城SUV已連續6年保持了全國銷量冠軍;一直在國際、國內兩個市場保持著領先優勢。
長城精靈自3月上市以來,實現了全球同步。在國際市場已銷往中東、非洲、中南美和俄羅斯等30多個國家。在國內市場,長城精靈作為首款未作改裝的小車,完成了數次特技表演的高難度動作,長城精靈是“升級的新標準小車”、“小車中的精品”在用戶群中得到了認知。
長城嘉譽是在一個全新平臺,整合全球資源設計開發的成功産品。今年4月份陸續上市。是國內首款採用Cross理念設計的MPV,與國際MPV潮流同步,它集商務MPV的實用、家用MPV的經濟性、轎車的舒適性于一體,是一款別具風格的MPV,具有很高的性價比和競爭力。
最近,嘉譽Cross-MPV獲得2007CCTV中國經濟年度人物評選指定用車,十大商會推薦用車,2007CCTV年度汽車評選入圍車型,通過了海灣六國GCC認證,也已開始出口國際市場。
長城炫麗自11月中旬上市以來,在國內市場尚未完全鋪開的情況下,僅僅50幾個城市已經銷售3200余輛,它還受到河北公安系統的青睞,445台炫麗被集團採購做警務用車。尤其12月份,銷量已超過2000輛,各地經銷商紛紛來電要求廠家提供車輛。目前市場供不應求,前景廣闊。
創新研發
在創新研發上,長城汽車走出了一條有特色的創新發展之路。目前,長城技術研究院薈萃了一支2000多人的研發隊伍,被發改委授予 “國家認定企業技術中心”,“博士後科研工作站設站單位”。研究院擁有先進的開發設備及成體系的職能部門和分支機構,具備了皮卡、SUV、MPV、轎車四大體系以及動力總成的開發設計能力,可同時展開十多個車型的同步開發,具有整車和零部件的試驗檢測分析、CAE分析能力及整車造型能力。
在研發硬體建設上,長城汽車做了一般企業難以做到的事情,特別是試驗中心、試製中心、模具中心的建設和投入使用,在中國汽車企業中非常罕見。國內最大的模擬環境排放實驗室、整車和零部件疲勞實驗室、先進的發動機研發實驗室以及汽車碰撞實驗室、道路試驗場等尖端設施已達到國際一流、國內領先的水平,為持續的自主創新夯實了堅定的基礎。
2006年,在“中國汽車50年自主創新成果大典”活動中,長城汽車榮獲六項大獎。
長城汽車以“時尚、科技、精美”為品牌內涵,以“打造高質價比、創新技術的精美産品”為造車理念,定位於全球市場,成為國際化的優秀汽車品牌。
責編:張福偉