上海通用汽車攜六款新車重磅出擊上海國際車展

    2009年4月2日，上海通用汽車宣佈將以“綠動未來”為主題，攜旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克、薩博共33款車型亮相2009上海國際車展，其中包括1款全球首發概念車、5款首次亮相新車以及多款全新發動機，新車規模和力度實屬罕見。上海通用汽車總經理丁磊表示：“2009年是上海通用汽車厚積薄發的一年，我們不僅將在上海國際車展上呈現一系列最新的産品和技術，也將集中展現上海通用汽車實施‘綠動未來’戰略，推出‘更好性能、更低能耗、更少排放’一系列科技環保産品的階段性成果和長遠規劃。”在翹首以盼的上海國際車展上，上海通用汽車無疑將以“全新車型、綠色科技”的強大陣容成為萬眾矚目的焦點。

    超強陣容 6款新車震撼首發

    1款全球首發車型

    別克商務概念車：預告未來豪華MPV領軍車型的設計方向

    5款亞太首次亮相車型

    別克全新一代君越：開創嶄新格局的高級轎車

    別克新一代君威2.0T：引領中高檔私人座駕動力新潮流

    凱迪拉克全新SRX：展現全新動力科技的豪華SUV

    雪佛蘭科魯茲WTCC賽車：詮釋科魯茲極富改裝潛質的運動基因

    雪佛蘭Camaro：演繹傳奇車型的經典變革

    別克商務概念車將於上海國際車展上全球首發。這是繼Buick Riviera“別克未來”概念車之後，泛亞主導研發的又一款別克全球概念車。承襲“動感流暢”的別克設計理念，別克商務概念車以尊貴氣派的外觀設計、豪華精緻的內飾設計以及前瞻未來人性化科技繼續拓展別克品牌的設計語言。別克GL8“陸上公務艙”在目前國內中高檔MPV市場的王者地位不可動搖，而別克商務概念車在演繹經典的基礎上，更面向未來，預告了未來豪華MPV市場領軍車型的設計方向。

    別克全新一代君越作為今年即將上市的重量級全新車型，必將成為車展關注的焦點。這款全新高級轎車搭載先進的3.0L V6 SIDI智慧直噴發動機，憑藉動感優雅的現代設計風格與強勁高效的平順動力操控，提供前瞻未來的駕乘科技，營造豪華舒適的駕乘體驗。這將是繼別克新一代君威、別克昂科雷之後，別克品牌又一款開創嶄新格局的力作。

    別克新一代君威2.0T的亮相將讓熱衷於速度與操控的車迷們歡呼雀躍。別克新一代君威引領潮流的設計和操控已深受消費者推崇，而此次全新推出的2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓發動機，可輸出最大功率162/5300 Kw/rpm，最大扭矩350/2000～4000 Nm/rpm。升功率高達81Kw，動力、性能表現將在同級別細分市場上樹立起新的標桿。在它的強力驅動下，別克新一代君威2.0T車型0~100km/h加速用時7.7秒，最高時速可達232公里，而90公里等速油耗僅為7.2L。

    凱迪拉克全新SRX是凱迪拉克品牌面向豪華SUV市場推出的全新産品，繼年初底特律車展全球首發後來到中國。蘊含著凱迪拉克百年品牌積澱與創新精神，凱迪拉克全新SRX在延續凱迪拉克鑽石切割的設計風格的同時，注入了更多豪華和時尚元素。其配備尖端科技的3.0L V6 SIDI智慧直噴發動機和以優化車輛操控性和穩定性為目的的智慧全驅（e-AWD）系統，使這款全新SRX內外兼修，在設計、動力、性能和科技應用上全面突顯了凱迪拉克“矚目風範 震撼表現”的品牌特質。

    雪佛蘭科魯茲WTCC賽車由雪佛蘭科魯茲量産車改裝而來，此次是其在亞洲首次亮相。這款強勁賽車將參與09世界房車錦標賽（WTCC）全年12站的激烈角逐，並有望為連續五年參加WTCC賽事的雪佛蘭車隊再奪佳績。作為新生代性能中級車的代表，雪佛蘭科魯茲即將於4月在中國全面上市銷售，而上海車展雪佛蘭科魯茲WTCC賽車的到來恰是對科魯茲運動基因和改裝潛質最佳詮釋。

    量産版雪佛蘭Camaro將攜巨星風範點燃雪佛蘭展臺的激情。翹首以盼的電影《變形金剛2》上映在即，大黃蜂原型車的提前亮相勢必將在車迷和影迷中再掀狂潮。集至酷外形、超強性能和先進科技于一身，雪佛蘭Camaro將繼續演繹傳奇車型的經典變革。

    綠色科技 性能環保完美平衡

    多樣化綠色環保科技實現“更好性能、更低能耗、更少排放”

    Voltec電力驅動系統：零油耗、零排放，純電力驅動的突破性跨越

    2-Mode Hybrid雙模油電混合動力：首輛強混全尺寸SUV獨家應用，城市油耗大幅下降40%

    3.0L SIDI智慧直噴：釋放動力極限，功率提升15%，碳氫化合物排放減少25%

    2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓：國內同級別中升功率最高、動力最強勁

    Ecotec智慧系列：動力性能與燃油經濟性的完美平衡

    Voltec電力驅動系統

    上海車展上雪佛蘭Volt增程型電動車搭載的Voltec電力驅動系統預示著汽車電氣化進入了一個新紀元。通過Voltec電力驅動系統，雪佛蘭Volt可以使用電力來全時、全速驅動車輛。當行駛里程在64公里以內時，Voltec電力驅動系統可完全只依靠一個車載的16千瓦時鋰離子電池所儲備的電力來驅動，實現“零油耗、零排放”。當電池的電力耗盡時，Voltec電力驅動系統可以通過一個車載的發電機發電來為車輛提供動力，實現繼續行駛數百公里。Voltec電力驅動系統徹底消除了人們對行駛距離的顧慮，它可以使駕駛者完全不用擔心由於電池電量耗盡而進退兩難所帶來的尷尬。此外，Voltec電力驅動系統還可以通過標準家用220伏電源為車載電池進行插入式充電。其智慧充電技術可以確保Volt的車載電池能夠在3小時內完成充電。當然，如果電池電量沒有完全耗盡，充電的時間也會相應地縮短。

    目前雪佛蘭Volt的量産計劃已邁入了實質性階段，作為上海通用汽車“綠動未來”應對能源和環保問題的戰略規劃車型，該車將計劃于2011年引進國內，率先在中國市場引領汽車産品電氣化的變革。

    2-Mode Hybrid雙模油電混合動力

    創新的雙模油電混合動力技術代表了通用汽車在強混領域的領先水平，配備在全尺寸超豪華SUV凱迪拉克凱雷德上，將於今年二季度在中國上市銷售。該雙模油電混合動力系統包括6.0L V8 VORTEC全鋁發動機，先進的電子無級變速箱（EVT）和300伏特鎳氫大容量電池。其中6.0L V8 VORTEC全鋁發動機配備ETC電子節氣閥控制、VVT可變氣門正時機構以及AFM智慧燃油管理系統。AFM智慧燃油管理系統能夠根據路況變化以及動力需求，適時調整發動機工作氣缸數，智慧選擇8缸或4缸工作，充分發揮燃油效率。EVT電子無級變速箱能精確控制發動機和電機的輸出，在保證全尺寸超豪華SUV的卓越動力性能表現的同時，大幅提升燃油經濟性，在城市道路行駛中可節省多達40%的燃油消耗。綜合路況條件下百公里油耗處於11.1L的水平，僅相當於一般中級轎車的消耗。

    3.0L SIDI智慧直噴

    3.0L V6 SIDI智慧直噴發動機是繼享譽盛名的3.6L SIDI智慧直噴發動機後，通用汽車最新推出的直噴引擎。這款3.0L智慧直噴發動機採用了包括缸內燃油智慧直噴、D-VVT電子可變雙氣門正時技術以及最新的ECM發動機管理模塊等先進技術，最大功率可達190Kw以上，最大扭矩接近300Nm，在迸發強勁動力的同時，降低油耗和排放，尤其是冷啟動碳氫化合物排放最高可降低25%，體現性能與環保兼顧的出色平衡。SIDI智慧直噴技術全面闡述了“更好性能、更低能耗、更少排放”的産品趨向。

    2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓

    別克新一代君威最新配備的2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓發動機是通用汽車渦輪動力技術的驕傲，它集缸內直噴、渦輪增壓等發動機前沿科技于一身，其動力性能在當前市場同類産品中傲視群雄。

    2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓發動機利用先進的渦輪增壓和缸內直噴技術，實現了燃燒效率的最大化。經由發動機管理模塊控制，渦輪增壓器為燃燒提供了充足的新鮮空氣。通過機油霧化噴射冷卻活塞、機油中冷循環系統及排氣門內充注金屬鈉等先進設計，可以快速散發熱量，保證發動機在最佳狀態下運轉。該發動機升功率達到驚人的81Kw，最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，在動力、燃油經濟性、寧靜性上全面超越國內同級別渦輪增壓發動機。

    上海通用汽車也有計劃在雪佛蘭科魯茲産品上全新引入1.6T直噴增壓發動機。

    Ecotec智慧系列

    Ecotec發動機系列著眼于高效、節能、環保和經濟性，全球範圍內享有極高美譽度。Ecotec系列都擁有D-VVT進排氣門電子連續可變正時系統、對旋雙平衡軸、筆式點火線圈等先進技術，滿足歐4和國4排放標準，並具備升級到歐5標準的能力。Ecotec智慧系列以動力性能和燃油經濟性的完美平衡而備受推崇，在上海通用汽車的“綠動未來”産品戰略規劃中，已經擁有1.6L、1.8L、2.0L、2.4L等不同排量的應用，成為上海通用汽車發展綠色産品的主力軍。

責編：劉慧