去年出現的全新概念“Boo”家轎，由於其顛覆性的將A級車和B級車的優勢融于一身而引起消費者的關注並追捧。事隔半年，在即將上演的上海車展中，眾多高性價比新車的濟濟一堂，也使得Boo家轎的風潮再一次升溫。
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長期以來，在國內家轎市場上雖然不乏好車的出現，然而在價格與品質上始終難有消費者皆認可之作。試想，一款集高安全、高配置、高經濟性于一體的車型，怎會不得到受眾的青睞呢？集A、B兩級優點于一體的Boo車型，與A級車相比，更動感、更安全、更舒適，與B級車相比，則更超值、省油、省空間，兩級兼顧的獨到優勢正與其能夠經受住冷淡市場的考驗不無關係。
作為國內首款Boo家轎即開創Boo新世代的車型奇瑞A3，也一直穩居各大專業汽車網站的關注度前列。據悉，在事隔兩年後這款車型將隨嶄新的大奇瑞再度登上上海車展的舞臺。眾所週知，各大車展向來是汽車廠商展示新車的一個絕佳舞臺，今年的上海車展也將有60餘款新車爭相亮相，科魯茲、奔騰B50、日産新軒逸，其中亦不乏步A3“後塵”之輩摩拳擦掌、虎視眈眈著Boo家轎引領者的寶座。
在後輩帶來的衝擊下，身為Boo的開山鼻祖，奇瑞A3則以“5E4W”的核心優勢始終穩居寶座的位置，塑造了一個Boo家轎的藍本。奇瑞A3是國內10萬元以下唯一通過五星碰撞安全的家轎，還配備了標準B級車配置並被譽為未來中國汽車安全代名詞的ESP防側滑穩定系統、四連桿後獨立懸架、含側氣簾的6安全氣囊，以及Can+Lin Bus、自動大燈、智慧雨刮等配置，與豪車級別的奧迪A4擁有85%配置重合率，加上國際知名設計團隊賓法的外形、突破性的近1.8米寬體車身，所以從同價位的角度來看，Boo車型奇瑞A3的配置水平顯然是向高一級甚至更多級看齊的。
放眼本次上海國際車展的新車名錄，北京現代、上海通用等“大牌”紛紛攜新上陣，頗有卯足勁大幹一場之勢。其中，定位略低於同門悅動的i30與奇瑞A3同樣身為一款全球戰略車型，將有可能在上海車展上市而曝光率漸高。據悉，i30的定價將在10萬元左右，而國産後的現代i30也沒有改變1.4L和1.6L的兩款發動機配置，但相對於接近B級車1775mm的車寬和2650mm軸距，其1.4L的發動機是否有“小馬拉大車”之虞有待實車驗證。
除此之外，在上海車展亮相的還有另一款人氣車型起亞Forte。據了解，這款車型的定價將有可能與i30于同一區間，而作為起亞賽拉圖的換代車型，新車型Forte想必也會更容易為國內消費者所接受。就目前得到的消息看，Forte首批上市的僅有1.6L發動機一種選擇，在安全配置上，Forte可能不會像A3那樣配備6安全氣囊和ESP防側滑穩定系統，但也無疑將會在Boo級家轎市場增添新的競爭力量。
儘管競爭激烈，但奇瑞A3坐擁有五星級的安全保障、ESP代表的超級配置、四連桿後獨立懸架代表的卓越超控、時尚動感的寬體設計四大優勢，在Boo掌門的寶座上巍峨不動。隨著國內汽車産業的饕餮盛宴即將揭幕開席，眾後起之秀要想現場演繹一集“長江後浪推前浪”，似乎得奮起直追。
責編：張福偉
