2009上海車展1500家企業參展

　　記者從第十三屆上海國際汽車工業展覽會組委會了解到，以“科技藝術新境界”為主題的2009上海國際汽車展將於4月22~28日在上海新國際博覽中心舉行。

　　2009上海國際汽車展將使用上海新國際博覽中心全部11個室內展館，9個室外臨時展館和室外場地，總規模超過17萬平方米，比上屆擴大20%以上。來自中國、美國、德國、日本等25個國家和地區約1500家企業將參加展出。德國、西班牙、墨西哥、日本、韓國等都以國家展團形式參加零部件展區。中國國內各地區及行業展團包括台灣省共計有7家展團參展。

　　在全球經濟不景氣的今天，中國汽車市場至關重要，已成為國外各汽車廠家的“必爭之地”。跨國汽車巨頭雖然縮減了今年其他車展的規模與投入，但對2009上海車展依然熱情不減。

　　從本屆車展上看國外各汽車廠商，德係企業無論規模和參展水平，都在原來高規格的基礎上有所提升。位於W2號館的大眾展臺以3000平方米規模位居德係車首位；梅賽德斯-奔馳展臺面積超過2500平方米，比上屆擴大了600平方米；寶馬展臺2500平方米，也較上屆增加500平方米，寶馬汽車屆時將有2款全球首發車、4款亞洲首發和1款中國首發及其他車型集體高調亮相；奧迪展臺1500平方米，將完全以國際A級車展的標準和水平搭建，並將攜全球首發的A3三廂參展；保時捷汽車的參展面積擴大一倍多，從500平方米擴大至1000多平方米，其重量級車型Panamera將在上海向全球首發。

　　日係車廠中，豐田汽車此次參展面積和新車都創下歷史新高，豐田將攜手一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯等，參展面積達4500平方米，比上屆上海車展增加2000平方米，共計50台展車參展，其中包括首次參展的8款新車以及5款概念車。本田公司攜廣州本田、東風本田、謳歌同臺展出。日産汽車將攜東風日産、英菲尼迪傾力投入，除概念車以外，其他經典車型與熱銷車型都將悉數出場。

　　美國三大汽車巨頭通用、福特和克萊斯勒悉數參展，通用通過其在華合資企業上海通用佔據了E1號館近5000平方米，屆時將全球首發一款全新概念車。福特公司將展示創新的綠色智慧科技，還將有亞洲首發的福特概念車。

　　此外，本屆上海車展還專辟了E4號館作為豪華車館，吸引了法拉利、馬薩拉蒂、阿斯頓馬丁、蘭博基尼等豪華車品牌匯聚一堂。

　　本屆上海車展將成為各大國內汽車企業展示自身實力與品牌的最佳舞臺。一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽等國內六大汽車集團首次齊聚上海車展，成就上海車展史上以集團形式集體亮相的盛舉。各大汽車集團紛紛擴大參展規模，推出自主研發或已經量産的自主品牌汽車。一汽集團和東風集團的乘用車各以1500平方米佔據室內W1號館，兩家集團還有800平方米和1000平方米的室外商用車參展。東風集團攜乘用車和商用車共同參展，在上海車展史上尚屬首次。主場作戰的上海汽車將參展主題定為“融合創新、共贏未來”，並攜旗下自主品牌榮威、名爵以及合資品牌，全方位展示最新技術與成果。長安集團參展面積1500平方米，將推出自主研發的概念車。廣汽集團和北汽集團均以1200平方米規模首次以集團形式亮相上海車展。

　　除六大汽車集團外，其他國內自主品牌汽車也全線出擊上海車展。吉利汽車此次展出面積2000平方米，比上屆增加近一倍。屆時，吉利將攜20多款即將投産或正在研發的新車型參展。另一自主品牌奇瑞汽車也以近3000平方米參展。此外，國內自主品牌比亞迪、海馬、東南汽車、長城、華晨等都將推出各自的新車。

　　商用車方面，一汽解放、東風、上汽、奔馳輕型商用車、中國重汽、陜西重汽和北汽福田、江淮汽車、華菱汽車等同堂亮相。

　　零部件方面，國際一流零部件製造企業日本精工、博格華納、伊頓集團、博世、陶氏化工、拓樂、雅泛迪鋁業、威伯科、蓋茨優霓塔、大陸集團、舍弗勒集團、蒂森克虜伯、馬勒、貝洱、博澤、ZF、鄧祿普輪胎、普利司通輪胎、優科豪馬輪胎、韓泰輪胎等，以及國內頂級零部件製造集團陜西法士特等都踴躍參展。

責編：劉慧