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2009上海國際車展技術交流會日程
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日期 |
時間 |
地點 |
講座題目 |
講座單位 |
| 2009-4-22 | 13:00-16:30 | W3—M4 | 東風風神創意設計—風神S30 風神C風神 EV系列設計精髓 | 東風汽車公司 |
| 2009-4-22 | 10:00-11:30 | E5—M30 | Small is better | Vibracoustic GmbH & Co KG |
| 11:30-13:00 | Comfort analysis of advanced axle concepts | |||
| 2009-4-22 | 09:30-10:30 | E5—M29 | 歐洲新車評估程序（EURO NCAP）新的評分方法 | IDIADA Automotive Technology SA |
| 10:30-11:30 | 2009年實行的歐洲行人保護新法規 | |||
| 11:30-12:30 | 混動/電動的動力總成架構– 正確決策的關鍵參數 | |||
| 2009-4-22 | 14:00-18:00 | E5—M29 | 完整的發動機開發方案-發動機設計、開發、標定和製造 | MAHLE International GmbH |
| 2009-4-23 | 09:00-12:00 | W3—M4 | 東風商用車高性能清潔節能技術 | 東風汽車公司 |
| 2009-4-23 | 09:30-10:30 | E5—M29 | 乘用車及商用車的底盤技術開發 | IDIADA Automotive Technology SA |
| 10:30-11:30 | 商用車整車認證的新歐盟指令 | |||
| 11:30-12:30 | 替換用剎車片的歐洲認證；聯合國歐洲經濟局（UNECE） R90法規 | |||
| 2009-4-23 | 13:00-16:30 | W3—M4 | 科技—企業發展的原動力 | 東風汽車公司 |
| 産品技術：長壽命調溫器 模塊化設計 同步開發 工藝技術：冷擠壓 連續模 鋁粉蠟丸 | ||||
| 裝備技術：自動化設備開發 試驗設備開發 | ||||
| 試驗驗證技術：零件可靠性驗證技術 總成可靠性驗證技術 環境試驗技術 | ||||
| 未來調溫器行業發展趨勢 | ||||
| 1、高可靠性2、水溫波動控制3、前饋控制4、節能減排的參與5、新型車用動力的特殊控制要求 | ||||
| 應對趨勢公司實施新舉措1、新技術研發2、聯合開發 | ||||
| 2009-4-23 | 13:00-16:30 | W3—M9 | 德國交通管理局EI/el-Make 認證技術説明會： a. 德國交通管理局EI/el-Make 認證流程及要求説明 b.符合EI/el-Make 認證的體系認證説明 c.符合EI/el-Make 認證要求的形式實驗説明 |
中國質量認證中心 |
| 2009-4-23 | 13:00-16:30 | W3—M10 | 汽車駕駛模擬技術與發展趨勢： 汽車應用模擬技術在汽車安全、節能環保等領域的應用 |
北京宣愛智慧模擬技術有限公司 |
| 2009.4.21-4.22 | 上海銀河賓館 | 2009國際汽車自動變速器技術及中國市場發展研討會 | 中國汽車工程學會 吉孚動力技術（蘇州）有限公司 |
來源：2009年上海國際車展官方網站
責編：劉慧
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