揭秘中國-東盟自由貿易區

    從今天起，中國-東盟自由貿易區全面啟動，這是我國與其它國家建立的第一個自由貿易區，它標誌著由中國和東盟十國組成，接近6萬億美元國內生産總值、4.5萬億美元貿易額的區域，開始步入零關稅時代。中國－東盟自貿區啟動後，中國對東盟的平均關稅將從之前的9.8%降至0.1%，而東盟6個舊成員文萊、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國，對中國的平均關稅將從12.8%降低到0.6%，4個新成員越南、老撾、柬埔寨和緬甸，將於2015年實現90%零關稅的目標。那麼，中國-東盟自貿區啟動後，到底將會對自貿區各國的經濟，和百姓生活産生哪些影響呢，中央電視臺財經頻道新年第一天為您全面揭秘。

記者體驗：雲南河口口岸通關第一天

    雲南河口是中越邊境上的一類邊貿口岸，也是進行農副産品和生活用品貿易的最主要口岸。平均每天有1萬多人和5000多噸貨物經這裡出入境。我們的記者今天一大早就趕到了雲南河口，她將帶我們一起去見證中國--東盟自貿區建成後，河口口岸的第一張報關單。

    雲南臺記者姚菲菲：“這是雲南今天一批報關單當中的第一批。大家看，這是從越南進口800多噸的鮮木薯。在這張海關進口報關單當中，除了一些基本信息之外，有幾個特別的地方，“隨附單證號”下有一個“02”的代碼，這表明這單貨是在“中國——東盟自由貿易區”的進口貨物，可以享受相應的減免關稅的政策；另外在“隨附單據”上有一個字母“Y”，代表這單貨具有原産地證明，也就是説這八百多噸鮮木薯是在越南原産地的證明。這個字母“Y”非常重要，因為只有原産地的證明，才能夠在海關報關的時候享受相應的減免關稅的政策。 ”

    而同樣，如果是中國的産品，只要具有原産地的證明，也可以在越南報關的時候享受相應的減免關稅政策。

    雲南臺記者姚菲菲：“我現在是在河口口岸的聯檢大廳裏，一般的通關手續就是在這裡辦理。向大家介紹一下，站在我身邊的這位，是河口的邊民，他的名字叫作李春。那麼李春一會兒要到對面的越南老街區，大家能想象他的通關時間需要多長嗎，告訴你只需要幾秒鐘的時間。奧妙就在我手中的這張卡上。”

    雲南河口居民李春：“其實卡上有我的一些基本信息，包括我的姓名、性別、年齡還有出生年月等等，這張卡只需要通過後面的檢驗器檢驗，就可以反饋出來了。用下來感覺非常地方便。”

跨國經商族 生意要翻番

    生意繁忙興隆的當然不止是雲南的邊境貿易，在廣西，邊貿生意也是越來越紅火。在廣西東興，有這麼幾千個人幾乎是天天出國，這些人就是奔走于東盟各國之間的跨國經商族。我們能方便的買到異國的蔬菜瓜果，都是這些跨國經商族的功勞。

    每天早上，當大多數人還在睡夢中的時候，廣西東興的北侖河附近已經熱鬧起來，人們肩挑背扛各種生活用品，急匆匆的跑來排隊過橋。

    廣西經商者：“等著8點口岸放行，我們過去做生意，一般幾點起來排隊，五點半左右。”

    八點一到，等候了幾個小時的人們爭先恐後地過橋，而這座橋就是他們上班的必經之路，為什麼通過這座橋要有時間限制，原來，橋對面就是越南芒街，而他們只要跨過這座橋，就等於出國了， 可以説，他們是名副其實的跨國經商族。通關閘門一開，很多人都跑步前進，生怕耽誤一兩分鐘，生意就會受到影響 ，一百多米的橋上上演著你追我趕的一幕幕。

    原來，越南70%的生意人都會到芒街批發貨物，然後銷往越南各地和東盟各國，每天8點前，這些越南生意人就已早早等侯在芒街一些市場門口，所以，中國經商族誰來的早，誰的生意可能就多，而大家常做的是一些日用百貨、服裝紡織品等大眾化商品。這種邊貿活動從2004年開始興起，規模是越來越大，目前，東興每三人中就有一人從事跨國邊境貿易，2009年，這個不足11萬人口的城市，邊貿成交額實現75.2億元人民幣，而中國東盟自貿區的成立，更為跨國經商族帶來了新機遇。

    廣西東興邊境貿易管理局局長羅傳明：“自貿區的成立讓從事邊境貿易的人得到更多實惠 ，以前每人每天是3000元以下的的免稅額，現在是8000元以下，利潤率翻了2.4倍，也就是説 ，以前一天掙100元錢，現在每天能掙240元。”

越南：港口貿易整裝待發

    不只是中國，面對自貿區帶來的機遇和挑戰，東盟不少國家都已經整裝待發，在自貿區的市場大平臺上尋找商機。越南就是其中之一，我們的記者在越南，老撾進行了詳細了解。

    記者張海琳：“西貢港是越南南部最大的港口，每年的貨物吞吐量大約是1300萬噸。我身後的這艘貨輪是剛剛停靠在西貢港的。在貨輪上裝載的標有ZIM字樣的集裝箱裝載的就是來自中國的貨物。”

    有著145年曆史的西貢港，是一個綜合港口，共有4個裝卸碼頭，每年的集裝箱吞吐量能達到三十萬標準箱。來自雲南的食品、家禽、飼料等貨物也是通過西貢港進入越南南部的。  

    原越南中央經濟院院長黎登瑩：“ 在中國-東盟自貿協定得以實現之後，將會有很大的機會加強雲南省與越南的商貿往來，雲南省可以給越南各企業轉交一些工作，製造然後再提供給雲南省，此外，雲南省還可以使用越南的各港口以出口，不再去到廣東省，這樣，運輸經費也會減少。”

    記者張秋荻：“在我身後就是老撾萬象的中國商品城，它1997年的時候由昆明産業開發投資有限公司投資建成，10多年過去了，現在這裡已經具有相當的規模，服裝電器食品等等各種商品應有盡有。”

    顧客：“經常來逛，通常來買日常用品，用起來舒服。”

    而隨著市場對中國商品需求的增加，2007年，三江國際商貿城，也就是新的中國城又應運而生，無論購物環境，還是産品種類都有了進一步提升。但即便如此，目前來自中國的日用品也只佔整個老撾市場份額的20%左右。

    記者：“中國—東盟自貿區建成之後，這個商場中的大部分商品成本都會有所降低，中國商品在老撾市場的競爭優勢將進一步擴大，就拿我身旁這臺TCL彩電來説，這家店的老闆告訴我，它目前的售價是人民幣1300塊錢，如果真的實現零關稅，那麼它的售價可以降低300塊錢。”

    三江國際商貿城總經理：“按照以後市場的發展預計，中國商品（日用品）以後如果關稅能降到零的話，我估計中國商品在老撾的（市場）佔有率能達到70%以上。”

背景鏈結：中國對外第一個自貿區

    從雲南到廣西，再到越南和老撾，的確，中國-東盟自由貿易區的全面啟動，給各方帶來的好處是實實在在的。這個涉及19億人的區域，究竟該怎樣才能看清楚它呢？
中國—東盟自由貿易區是中國，同樣也是東盟也就是東南亞國家聯盟，與其外部組建的第一個自由貿易區。

    2000年11月，在新加坡舉行的第四次中國—東盟領導人會議上，中國-東盟自由貿易區構想首次被提出。

    2002 年11 月4 日，中國與東盟簽署《中國—東盟全面經濟合作框架協議》，正式啟動自貿區建設的進程。

    2004年1月1日，中國和東盟啟動了自貿區“早期收穫計劃”，500多種農産品先行下調關稅。當年11 月，雙方簽署《貨物貿易協議》，從2005年7月20日起，7000個稅目的産品開始全面降稅。
 
2007年1月14日，中國與東盟簽署《服務貿易協議》，同年7月1日雙方開始開放服務市場。
2009年8月15日，中國與東盟簽署《投資協議》，標誌著雙方成功完成了自貿區協議的主要談判。

    2010年1月1日，中國和東盟自貿區建成後，93%的産品貿易關稅降為零。

    許寧寧：實際上所有商品除了敏感産品以外，都降到零關稅

    馬洪濤：經過十年的努力，世界上最大的自由貿易區，中國東盟自貿區今天終於正式建成，可以説真的是十年磨一劍，在這期間談判的過程也是十分曲折，我們現在就來連線中國東盟商務理事會中方常務秘書長許寧寧先生，來聽一下許先生的評論。許先生，你好。中國東盟自貿區的核心內容，我們注意到就是零關稅，但是目前並不是所有産品都可以享受零關稅，一定要滿足一定的條件才可以。請問一下許秘書長，要滿足怎樣的條件才可以享受零關稅？