經常聽有車的朋友感嘆車“買得起養不起”,説是買車不買大排量,三廂不如買兩廂,一是油價較高,二是保養成本居高不下。特別是對於那些購車時過多考慮車型外觀、舒適性裝備而忽略了日後養車成本的車主來説更是如此。本文在時尚兩廂車中選取了東風雪鐵龍C2、大眾POLO、本田飛度、東風標致207兩廂、豐田雅力士和福特嘉年華兩廂進行對比分析,或許對準備購車的您有所幫助。
油耗成本:飛度最低 嘉年華最高
綜合來看,除了嘉年華6.2-6.9L的油耗有點偏高,飛度4.9—5.1L油耗最低外,其餘幾款車型的油耗比較均衡,只是POLO對油品要求比較高,只能使用97號汽油。
在飛度車上應用了 “VTEC”,其與在大範圍轉速內都能有合適的配氣相位的i-VTEC的特性相結合,實現了更為輕快的駕駛樂趣,同時有效地提高了發動機的燃油效率,降低了排放;東風雪鐵龍C2 1.6L車型搭配的PSA集團全新第三代TU系列發動機,採用了先進的ME7.4.5管理系統,使動力性和燃油經濟性得到了很好的統一。值得一提的是,C2在發動機2、3缸之間有一個爆震傳感器,當發生爆震後,發動機電腦會減少點火提前角,從而避免連續爆震的産生,其好處是使燃燒更充分,節油,有效減少廢氣排放,降低發動機噪聲並延長髮動機壽命。
保養成本:C2最低 雅力士最高
雖然幾乎所有廠家的首保都是免費贈送,但由於首保里程不同,保養週期也不同,在60000公里前需要做的常規保養和二級保養次數也不同,其中東風雪鐵龍C2的保養週期最長,為15000公里,所以前60000公里內連同二級保養在內只需要做5次保養,月均費用不到60元。
東風標致207雖然與C2保養的內容基本相同,但因為材料費和工時費不同,所需花費也不盡相同。再加上東風標致不及東風雪鐵龍在中國的時間長,服務網點也相對少得多,因此207的維修保養費用比C2略高也是必然。
飛度和雅力士因為保養週期都只有5000公里,因此做常規保養和二級保養的次數也比其他車型多了不少,這就意味著比其他車型要多出好幾次的保養費用。60000公里前,雅力士的月均保養費用是166元,飛度是131元。
新嘉年華是款新車,4S店還沒有明確的保養費用清單。參考老嘉年華常規保養的費用,每次都在300元左右。其中剎車零部件的價格比較高,換一次要花600多元。
相關鏈結:
責編:王玉飛