中國的汽車市場在世界總體形勢低迷的狀況下，受到了前所未有的重視。外國的汽車廠商從在中國賣車，到在中國産車，再到為中國産車，中國消費者的購車趨勢成為各廠商研究的焦點。那麼，中國消費者究竟是怎麼進行“中國式”購車的呢？
■買熱不買冷
中國人很熱情,也愛湊熱鬧。中國人喜歡去大家都喜歡去的地方，聊大家都在聊的話題，吃大家都去的餐廳，當然，也喜歡買大家搶著買的車。
在中國車市中,許多排著隊等著買的車，不但沒有因為提車不方便而影響消費者的購車心理，反而，還被很多人認為是搶手的指標。像東風本田CR-V，已經大概有5年的訂車加價的歷史，這不但沒有影響CR-V的銷售，還讓更多人覺得，這樣一車難求的車型才更加值得珍惜。相反，有許多庫存多、等著賣的車型，卻被冤枉地扣上賣不出去的帽子，遭受冷遇。
■買老不買新
中國人做事比較踏實，就連買車也一點都不馬虎。許多國外的消費者喜歡求新、求變，什麼事情奇怪、刺激就做什麼。而中國消費者不然，對於剛剛推出的全新車型，中國的消費者更願意相信歷經歲月曆練、優勝劣汰後的老車型。大多數的中國消費者會覺得，老車有若干久經考驗的絕招在手，而新車太嫩，無法取代這些絕招妙法，這也就是為什麼捷達、桑塔納這种老三樣永遠排在汽車銷售前列的原因。
■買聽不買看
有人評價中國消費者買車是：心眼多，主意少，買車跟著別人跑。雖然，這樣的説法太過以偏概全，但是，對於有的不自信的消費者來説，還是有一些道理的。
平時玩車、懂車的車迷我們且不説，對一些不太懂車的消費者來説，常常喜歡看親戚朋友買啥車，也心存艷羨購買同樣的車。
一方面，中國人比較熱情，喜歡給人出謀劃策；另一方面，中國人也比較喜歡聽從別人的勸誡。所以，我們常常看到許多人會買身邊人使用、推薦的車。於是有人説，一些中國消費者買車是用耳朵，而不是用眼睛。
■買長不買短
在中國人的審美觀裏，汽車要大氣會更有面子，也更顯檔次。所以，一些加長版車型在中國就銷售得特別好。有人説，中國汽車市場有一條不成文的規律，那就是不好賣的産品就加長，一加長就熱賣，此規律屢試不爽。
中國消費者在車型的選擇上，自然出現了“加長化”的趨勢。不僅是中國的消費者注意到這一點，大多數外國的廠商也注意到了這一點。現在，有很多“L”款車型都專門為中國消費者生産，以迎合中國消費者的胃口。加長車的經久不衰，也是中國消費者偏愛大氣外形方面的非理性因素所導致的結果。
■買漲不買降
在車市裏，降價已經成為一種必要的銷售手段。但是，這種手段的效果並不一定在中國的市場立竿見影。
對於許多中國消費者而言，他們買車的方式其實相對保守。如果現在車市的價格狂降，許多人就會選擇持幣待購，以免覺得明天、後天再降，自己不就虧了嗎?而如果車市的價格開始上漲了，許多消費者就覺得再不買的話,等車價漲上去了之後再買就來不及了。所以，許多消費者購車會做出與車商促銷相反的決策。
■買坐不買開
許多外國的車主比較喜歡購買駕駛操縱感強的車，而中國消費者在選車時，卻更加注重乘坐者的感受。
一方面，在中國車市裏，家庭用車佔了很大的一部分，所以，在為一個家庭買車時，當然不能只在乎駕駛者的感受了，相反，家人的感受則更加重要。另一方面，比較有能力的消費者還是很喜歡雇司機幫自己開車，這時，當然要選擇乘坐起來更舒服的車了。(石瑋)
責編：金文建
