海馬汽車“自力更生”以來，先後推出了海馬3和歡動兩款新車型，並且在市場取得不錯的成績。隨著海馬汽車的産品在市場中不斷完善，旗下新産品研發也將隨之提速。據悉，海馬汽車將在未來推出四款新車型，包括A0級轎車、A級兩廂轎車、MPV和SUV産品。另外，海馬汽車的這四款産品將在即將開幕的上海國際車展上正式亮相，其中一款歡動1.6L車型將在車展期間上市。
A00級 海馬M2
海馬M2是針對年輕人群打造的實用家轎，這款車的整體造型融合當今車壇最時尚的設計理念，刀刻般堅實的肩線貫穿整車，充滿力量感，而柔美的圓弧線條則從車頭、車頂延續到車尾部，勾勒出靈氣、充滿張力的側面造型。銳利修長的前大燈、乾脆利落的尾門設計都體現了強烈的動感和活力。簡潔的線條構成銳利的角度和平面，刻畫出飽滿張力的輪廓。
延續了海馬産品一貫的運動風格設定，M2的底盤懸挂延續海馬的風格，偏向強調駕駛樂趣的調教，並經過強化設計。前懸挂採用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿獨立懸挂系統，而後懸挂則採用了H形扭力梁半獨立後懸架。經過海馬特殊調校後，在提高了A0級別小車的操控性能的同時，還提升了駕駛舒適度，令M2具備了標準A級車的駕乘感受。
A級 海馬歡動1.6L
歡動1.6搭載了全新研發的帶VVT技術HA-VVT-1.6發動機，具備高動力輸出，低排放、低油耗、環保節能的特點，排放達到歐IV標準，並具備升級到歐V排放標準的潛能。HA-VVT-1.6發動機是海馬汽車自主研發的高效發動機，採用了先進的VVT可變氣門正時技術，更佳的燃燒室和進氣設計，以及更優質的材料，提升了發動機的燃油經濟性，降低發動機的廢氣排放，增加發動機功率，提高發動機整機性能。HA-VVT-1.6最大功率達88.2kw，最大扭矩158N m，領先國內絕大多數1.6L發動機。
歡動1.6車型全面沿襲歡動1.8車型配置，同樣擁有同級別車型中鮮有的四輪獨立懸挂系統，底盤為曾經為寶馬1係、3係、5係進行底盤調教的日本資深底盤調教專家國政久郎操刀調校，使得整車在震動過濾、駕駛舒適性和高速穩定性方面達到完美的結合。
MPV 海馬H2
CROSS的設計理念，時尚與科技的智慧結晶。融合了轎車、MPV、SUV的多元産品特性，一車多能，具有家用和商務的雙重用途，倡導工作和生活的完美融合。CROSS設計理念下的海馬H2，融合了轎車的設計和品質、MPV的實用方便，SUV高通過性，滿足用戶對空間、操控、舒適、安全等多種需求。
H2擁有完美的CROSS空間和CROSS視野，七人共享的寬敞空間和靈活多變的座椅組合營造出舒適寬綽的“移動座艙”，駕駛席的“高臀點”設計，讓駕駛者享受到“高人一等”的駕駛感受；H2融入先進科技的高效動力總成，任進取的心在都市中自由馳騁；人性化配置及週詳的安全裝備盡顯以人為本的可靠精神。
SUV 海馬S3
S3是一款既保留了越野車的越野特性，又全面滿足消費者家庭旅遊和保證駕乘的舒適性要求的城市運動休閒型SUV。S3外型秉承了海馬DNA而來的五邊形進氣格柵，向前突出的LOGO底座配合展翅的海馬LOGO，強調了一種躍躍欲試的動感。車頭厚重銳利，向上挑起的鷹眼大燈，配合車身側面的動感流線，傳達出S3年輕時尚的訊息。側面特徵線，從前到後的連貫性，再次強調了整車的運動氣質。強壯的輪罩特徵，突出了外觀的衝擊力，使整個側面的設計賦予細節變化。尾部設計具備簡約時尚的風格，向上挑起的尾燈造型與大器的頭燈相呼應，更多的展現出一種力量感，使整個尾部造型更富動感。
S3在車身輕量化、動態駕駛舒適性等方面同步國際，居國內領先水平。在産品造型、結構、性能等方面，高於國內其它自主品牌同類産品。而在傳統SUV隔音方面的弱點進行全面技術突破，採用預成型結構發泡技術，隔斷整車的A/B/C柱等車身空腔，提高整車隔音性。
來源：汽車中國網
責編：劉慧
