2008年度中國汽車質量投訴報告發佈

    （央視網消息）3月10日，中國質量協會用戶委員會、車人網、清華汽車工程研究院在北京共同發佈了“2008年度中國汽車産品質量與服務質量投訴分析報告(CAAS)”。報告顯示，從2008年用戶投訴的情況看，投訴總量較2007年上升明顯，汽車安全和舒適性問題比較突出。

中國質量協會副會長、全國用戶委員會主任弋輝發言

    同時，“2008年度汽車用戶最佳口碑”評選活動也一併揭曉。本次“2008年度汽車用戶最佳口碑”評選活動由車人網和《國際商報》共同舉辦，共設七個大獎，由專家在2008年全國範圍內汽車産品質量與服務的跟蹤情況和讀者調查結果進行歸類和分析的基礎上評出。上汽通用五菱汽車股份有限公司、上海大眾汽車有限公司分別榮獲最佳汽車企業和最佳服務品牌；最佳自主品牌車型花落榮威550；江陰模塑集團有限公司獲最佳汽車供應商（零部件）及消耗品。此外，還評選出了8個細分市場的最佳車型獎。

    “2008年度中國汽車産品質量與服務質量投訴分析報告(CAAS)”顯示，2008年度共收到用戶投訴6699例，其中，有效投訴6026例。相比2007年，2008年投訴總量比2007年上升24.4%，其中，汽車産品質量投訴佔67.4%，汽車服務質量投訴佔32.6%。

上海大眾汽車獲得最佳服務獎

    在汽車質量投訴中，用戶對涉及安全問題零部件的投訴增加較多；在服務質量的投訴中，對維修站的投訴量上升。從投訴解決的情況看，汽車廠家對服務問題的重視程度雖有提高，但與以往相比，2008年投訴的一次性解決率略有下降，究其原因與産品質量關係較大，而多次投訴的問題解決率則有所提高。

    統計分析表明，汽車用戶投訴的主要問題集中在：安全性、駕駛乘坐舒適度、維修服務（包括重要零部件損壞只修不換、要求保修期延長、服務態度差等）。

發佈會現場獲獎企業代表上臺領獎

    2008年年度中國汽車産品質量及服務質量的投訴具體特點如下：

    1. 全年投訴中，涉及重要零部件如變速箱、剎車系統、發動機等的投訴比上一年明顯增加，很多汽車産品是購買半年或者剛做完首期保養的新車。其中，變速箱的投訴最為突出，主要集中于8萬-25萬的汽車産品。問題表現為變速箱不能正常換擋、手動變速箱打齒輪、異響、漏油等問題；

    2. 2008年度，對輪胎的投訴比較突出，主要反映是鼓包、開裂等，問題多集中于5萬元-20萬元的汽車産品，多在行駛1萬公里內出現，多數車主認為問題嚴重程度已威脅到駕駛安全，以致形成集體投訴；

    3. 用戶對汽車異響的投訴呈上升趨勢，涉及車型不同部位。發生異響的部件主要集中在發動機、變速箱、儀錶盤、剎車、方向盤等。多數用戶反映異響不能查明原因，大大降低了車輛的舒適性；

    4. 相比以往，對合資廠家的投訴增加10%，涉及重要零部件的投訴佔到60%以上；

    5. 服務方面的投訴主要集中在服務承諾不兌現、配件等待時間長、屢修不好等，屢修不好是引發服務問題的主要原因；

    6. 有關機油消耗量大的投訴繼續有增無減，産生糾紛的主要原因是廠家和用戶對機油消耗量的認知不同；

    7. 對車輛的小配件和內飾方面的投訴日益增多，涉及汽車産品價格多為15萬以下車型。

    根據2008年年度中國汽車用戶汽車産品質量和服務質量方面的投訴情況專家建議：

    1. 在購買汽車産品時，對降價幅度較大的車型應慎重考查，了解主要配件品牌及質量狀況，以防過分追求低價，而影響行車安全，增加後期保養維修的費用。

    2. 選購汽車産品，不僅要重視産品質量，也要重視服務質量，包括生産廠商的維修政策，經銷商在服務、技術方面的口碑等。

責編：劉慧