新華網北京8月3日電 “聯想──成就科技奧運夢想”包裹著藍色的公交車身、“可口可樂──暢享激情奧運”貫通了地鐵廣告窗……近日,北京城內,大街小巷,奧運贊助商的廣告大有“忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開”的架勢:車體、公交車站、地鐵站內除了少量的公益廣告外,其餘都是奧運合作夥伴、贊助商、獨家供應商以及供應商的廣告。
據悉,從7月11日至9月17日,北京將對主要地區、機場、車站、奧運場館周邊地區進行廣告控制。根據不同街區、道路戶外廣告的宣傳效應和重要性,控制標准將實行A、B兩級,非奧運贊助企業廣告將限制進入A級嚴格控制區域。
其中,競賽場館及周邊區域以及通向競賽場館的主要道路、北京奧運大廈、運動員村、通向的主要道路、地鐵、輕軌及部分火車站等都屬於部分A級嚴控區域。借助這些“政策性利好”,奧運贊助商們,在奧運會開始前便進行了最後的博弈。
加大廣告投入的另一個原因是奧運一天天的臨近。自奧運會開幕倒計時一個月,北京已經進入了奧運的“黃金期”。尤其是戶外廣告,隨著大量媒體人員的涌入,作為街景內容的戶外廣告“曝光”的機會就更多了。
例如車身廣告,就像是一個移動的“大屏幕”,車走到哪它就移動到哪;車站、地鐵是人流最集中的地方;商業區、旅遊點,人們消費的衝動最高……所以,各家奧運贊助企業在這些地方紛紛“重裝上陣”、搶佔“陣地”。
北京奧運會的贊助企業分為三個等級:北京奧運合作夥伴、北京奧運贊助商以及奧運獨家供應商和供應商,三者級別由高到低,而隨著等級的變化,贊助企業所付出的資本與享受的權益也有高有低。
以聯想為例:2004年,聯想斥資6500萬美元,成為國際奧委會(IOC)第六期(2004─2008)全球合作夥伴(TOP贊助商),中國企業的名字,第一次出現在奧運會TOP贊助商名單中。其後,聯想圍繞奧運展開了一系列營銷活動。2008奧運前夕,聯想在機場、地鐵等地開展了不同的廣告形式,並在奧林匹克公園首先開放了自己的産品體驗場所,充分利用了東道主優勢,風光無限。加入TOP贊助商,本身對聯想就是一次品牌的提升。
《工人日報》報道説,像聯想這樣的高級贊助企業在奧運會上享受到的權益會高一些,所以在大街小巷,人們看到像聯想這樣的國際奧委會全球合作夥伴的廣告會比較多,而其他較低等級的企業的廣告量相比奧運合作夥伴就遜色多了。(完)
責編:金文建