近幾個月以來,國際原油價格大幅飆升,有關專家預測油價可能會在年內達到每桶150美元甚至是200美元。在這種嚴峻形勢下,亞洲大部分國家于5月份先後上調油料價格,其幅度之高為歷史罕見,如印尼的能源價格上調29%,馬來西亞的汽油更是大漲41%。
雖然國內暫時還未受到這場石油風暴的明顯影響,但居安思危,選購車輛時,那些省油的家庭轎車理當得到更多的關注。
本期,我們選取了1.4L─1.6L區間的幾款主流經濟型轎車,從安全性和動力而言,這一級別的車型優於微型轎車,同時較之中級車更加省油,完全可以滿足都市白領的需要,從統計數字看,這一細分市場已成為山東各地市消費者購車的首選。
1.4L標致206
標準油耗:4.5L 實際油耗:5.2L
廠家指導價:7.78萬元 實際成交價:7.18萬元
206是一款非常省油的家轎小車,它配備的ETEC發動機是PSA標致雪鐵龍集團精心打造的適用於全球市場的高科技産品,智慧、高效,在全球市場取得了巨大的成功。ETC電子節氣門及MPI多點順序噴射系統的應用,使1.4L標致206實現了燃油經濟性和動力性能完美結合,每一滴燃油的能量得到最大發揮,最大功率56KW,最大扭矩120Nm/3400Rpm,中、低轉速下的動力性能非常突出。
據山東泰通東風標致專營店銷售總監李銘介紹,作為法國標致的經典車型和最暢銷的産品,206歷經市場考驗,技術已經非常成熟。該車採用了HLE高強度鋼,在同樣厚度下較普通鋼材強度增加了50%。良好的經濟型、動力性,出色的彎道表現外加適中的價格,使206成為了年輕人的最愛。
1.5L飛度
標準油耗:5.2L(手擋);5.1L(自動擋) 實際油耗:6.8L(手擋);6.8L(自動擋)
廠家指導價:10.68萬元─11.68萬元 實際成交價:8.68萬元─9.68萬元
廣州本田的車省油早已是業內的共識,而飛度在省油方面更是有口皆碑。1.5L飛度兩款車型裝備了本田i-VTEC系統的1.5升發動機。VTEC,即可變氣門正時及升程電子控制系統,是本田的看家技術,通過低轉速時關閉VTEC電磁閥,使氣流産生強烈渦輪,幫助燃油與空氣混合,提高燃油經濟性,使發動機無論在任何速率運轉都能達到動力性、經濟性與低排放的平衡。這款發動機的最大輸出功率為79KW,最大扭力為143Nm。值得一提的是,自動擋飛度配備了CVT無級變速器,比普通自動變速器更加平順,將變速過程中的能量損失降到了最低,因此,飛度的自動擋車型在油耗方面優於手擋車型,在同級車中算是個另類。
據廣州本田方面透露,新飛度將於7月中旬上市,不僅1.5L車型沿用了i-VTEC發動機,就連1.3L車型也改用了i-VTEC系統,可見該項技術已經通過了市場檢驗,得到了廠家的寵愛。另據山東鴻發森江廣州本田專營店有關人士透露,當前山東省內飛度的庫存量已寥寥無幾,價格優惠幅度達到了2萬元。
1.6L騏達
標準油耗:5.6L(手擋);6.0L(自動擋) 實際油耗:7.5L(手擋);8.0L(自動擋)
廠家指導價:10.68萬元─12.68萬元 實際成交價:10.38萬元─12.38萬元
發動機是汽車的心臟,也是環保節能的中心,一台高效的發動機能夠大幅度降低燃油的消耗。08款騏達搭載了日産當家技術的CVTC發動機,氣門正時可以實現無級可調,大大提高了燃油的經濟性。該款發動機採用雙頂置凸輪軸設計,每個氣缸配有四個氣門,這樣的設計不僅能夠使燃油燃燒得更加充分,也在一定程度上降低了實際駕駛時的油耗,此外,該款發動機的全鋁質地也減輕了整車的重量,最大功率達到了80KW,最大扭矩153Nm/4400Rpm。
據山東龍騰東風日産專營店總經理趙國昌介紹,騏達在濟南市場的表現可圈可點,當前月銷量穩定在百台左右,而濟南市的騏達總保有量已超過3000台。
1.6L新威馳
標準油耗:6.7L(手擋);7.1L(自動擋) 實際油耗:7.0L(手擋);7.5L(自動擋)
廠家指導價:10.7萬元─12.7萬元
1.6升新威馳採用了與第十代花冠相同的雙VVT-i技術發動機,在功率、轉矩、燃油經濟性和排放性方面都有了顯著提高。它較好的解決了功率輸出與能源消耗之間的矛盾,可以對發動機的進氣門、排氣門的開閉時機分別進行連續可變控制,對提升燃油經濟性和環保性能提供了很大幫助。同時運用了質量輕、成本低、內壁光滑及性能穩定的樹脂材料作為進氣管,降低了進氣阻力,使整個換氣過程趨於完美。加之其它方面的改進,使該發動機既具有強大的動力輸出,又具有優異的環保性和經濟性,從而實現了最大功率87KW,比上一代提高約8%,最大扭矩150Nm/4400rpm,燃油消耗則比上一代車型降低5%。
責編:劉慧