保養入鄉隨俗 XC90、Q7、X5 12萬公里保養對比

　　沃爾沃XC90

　　沃爾沃XC90、奧迪Q7、寶馬X5這些進口的大傢伙們在瑞典、德國作保養可不用像在北京這樣“勤快”──Q7在德國3萬公里才換一次機油機濾，北京需每1.5萬公里更換；XC90的汽濾在瑞典甚至可以免維護，北京得2萬公里就更換……出現如此大的差異，是因為各地地理、空氣、城市環境等有差異。

　　寶馬X5

　　奧迪Q7

　　如果這些車已經“國産化”還好，可以根據中國的特殊情況對車身部件等進行相應“同化”；可是像XC90、Q7、X5這樣的“舶來品”，雖然北京的經銷商們手中擁有瑞典、德國的保養政策，但也只好讓它們“入鄉隨俗”，自行制定出有“北京特色”的保養政策來。畢竟，這是為了車好。

　　同款車在原産國保養次數少

　　XC90、Q7、X5三款車如在北京使用，其12萬公里的保養價格分別為24946元、35494元和36304元。這些價格是沃爾沃、奧迪、BMW在對XC90、Q7、X5三車的保養政策“北京化”後調查所得的。由於在氣候、空氣、交通等方面瑞典、德國與北京都有不同，所以這三款車型在原産國保養的次數比在北京少。

　　因為油品不同，Q7在德國可以每3萬公里更換機油機濾，汽濾能免維護；大眾中國給出的保養政策則為每1.5萬公里更換機油機濾，經銷商甚至建議北京的車主7500公里就更換；對於汽濾，經銷商稱如果每3萬公里車主不予更換，則會將汽濾堵死著不了車。大眾中國相關負責人告訴記者，在國內使用進口奧迪車型時，經銷商會根據實際的用車條件對保養的相關注意事項和規定進行調整，不同的車型可能會有一些差異。XC90如果在瑞典行駛，汽濾同樣可以免維護，但在北京就只能每2萬公里更換一次。

　　保養價格高低視乎車身部件

　　本次保養價格調查的XC90是採用4.4L發動機的車型，Q7則是4.2L車型，X5為4.8L車型。

　　在首保的政策上，XC90、Q7與X5相同，均需車主自費。其中，銷售沃爾沃車型的中汽南方4S店在搞活動時，會贈送車主免費首保。

　　在更換汽濾的單價方面，X5是最貴的。這是因為三車中只有X5的汽濾帶有汽油泵，零件價格為3054元/個。零件工藝複雜，又被裝在油箱裏，拆裝也就更加麻煩，所以X5更換汽濾的工時要638元。但值得注意的一點是，X5每4萬公里更換汽濾；XC90每2萬公里就要更換一次，價格為447元；Q7每1.5萬公里更換，價格為737元，價格較高的原因是該車的汽濾集成了壓力調節閥。

　　Q7的變速箱有兩種──AISIN的和ZF的，因此變速箱油需要視乎變速箱種類使用。由於本報此次試車中使用的4.2L車型採用AISIN變速箱，保養價格以該品牌變速箱油的價格計算，單價為220元/桶，需9桶；3.6L車型採用ZF變速箱，變速箱油的單價是482元/桶；換油工時費相同，均為2029元/次。XC90更換一次變速箱油需8L，加上工時費的價格合計1758元；X5的變速箱油免維護。

　　不同排量的同車型保養價格不同

　　XC90、Q7、X5三款車均有不同排量的車型，因此雖然是同一型號，也會存在保養價格的差異。

　　Q73.6L與4.2L的主要區別在於變速箱，3.6L車型為ZF變速箱，4.2L車型則為日本AISIN的變速箱。由於兩個排量的車型變速箱結構有差異，因此變速箱油濾芯不同，變速箱油底殼密封墊也有所不同。

　　X53.0L採用直列六缸的鎂鋁合金髮動機，是BMW品牌車型的直列六缸裏最新的一款；4.8L車型則採用V8的鋁合金髮動機。除因為發動機設計原因造成每次保養時更換機油的升數不同外，兩款車型保養最大的區別在於火花塞的數量───3.0L的為6個，4.8L的為8個。此外，兩排量車型的剎車片形狀不同，4.8L的接觸面積稍大；二者空濾和空調濾芯的形狀也略有不同，但這是發動機等構造不同導致的，並不影響其基本功能。

　　XC90有三個排量，2.5T、3.2L和4.4LV8，除機油添加的升數不同外，三者最直接的不同體現在火花塞的數量以及發動機正時上。2.5T車型使用5個火花塞，價格為608元；3.2L的則為690元/4個；4.4L的為878元/8個。除2.5T車型的發動機採用正時皮帶外，其餘車型均採用正時鏈條。4.4L、3.2L和新T6車型均採用可變進氣道───進氣更快，帶動發動機轉速的提升速度更快，動力得以更快提升。

　　●小貼士

　　拖車要“背”著走

　　XC90、Q7和X5車型在拖車時一定要“背”著走。對於四驅車型，如果拖拽前後任意兩個車輪都會損害軸間差速器；即使對於兩驅車型，拉拽車輪也會損害變速箱。（李殷)

責編：龐帥