CCTV.com(經濟信息聯播12月23日播出):車市價格持續走低,消費者往往一頭霧水,今天買的新車,明天就降了。那麼,降價空間還會有多大呢?
受鐵礦石等原材料價格上漲的影響,目前國內鋼材價格不斷走高,汽車是用鋼大戶,佔到總成本的50%以上,鋼材等原材料不斷漲價對汽車廠家帶來了不小的壓力,美國通用汽車公司就在本月18號宣佈上調旗下部分汽車價格100美元到500美元。
汽車分析師賈新光分析,鋼鐵價格上漲還不會導致國內家用轎車價格上調,主要的原因就是目前汽車市場競爭十分激烈,廠家大多會依靠減少內部成本來消化漲價因素。明年預計車價大幅降價情況將減少。
廣州本田執行副總經理付守傑説:“從今年年底,明年年初價格(下降後)不會有太大的變化,將來發展趨勢價格也應該基本平穩。”
東風日産乘用車公司副總經理任勇説:“連著這幾年車價下降幅度都是比較大的,有些車型實際上比國際市場價格都低了。/(2102)這個幅度會越來越小。”
國家發改委的最新統計數據預測,今年全年汽車降價幅度約為4%,這是自2001年以來我國車市出現井噴行情以來最小的降幅。
責編:李萍
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