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“2009中國汽車産經年會”4月22日在上海成功舉辦 |
2009上海車展期間,以“尋找車市支點”為主題的“2009中國汽車産經年會”4月22日在上海唐朝大酒店成功舉辦,權威專家與行業人士同場論道,就中國車市走向和産業政策支點等熱點話題深入探討,與會嘉賓們充分肯定了産業政策對於中國汽車市場的積極作用,普遍認為2009年的中國汽車市場是謹慎樂觀的一年。
從去年下半年金融風暴蔓延全球時,我國政府陸續出臺了一系列汽車産業振興規劃,這些政策效力的逐步釋放,無疑對遏制中國車市的下滑態勢起到關鍵作用,在全球汽車産銷幾乎零增長的情況下,中國車市風景獨好。最新統計數據顯示,09年一季度國産汽車總銷量達到264萬多輛,同比增長接近6%,其中3月銷量一舉突破100萬輛,連續三個月超越美國成為世界第一汽車銷售大國。然而,中國車市是迎來真正的回暖,還是政策推動下的短命反彈?這是目前市場最引人關注的話題。
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2008“車市之星”評選頒獎典禮 |
我們應該看到,國際金融危機影響還沒有消除,國際汽車市場大環境依然十分嚴峻。如何充分研讀産業政策,更好地運用政策這一支點,推動中國車市的良性發展,為行業內外所普遍關注。由中國最具影響力的汽車傳媒集群——易車集團發起並主辦的“2009中國汽車産經年會”就圍繞“尋找車市支點”為主題展開討論。除了4月22日上午的主題高峰論壇之外,還包括下午的2009中國汽車經銷商高峰論壇、2009中國商用車和零部件論壇、2009中國二手車高峰論壇,以及于4月20日成功舉辦的2009中國國際汽車運動峰會和2009中國公務車採購論壇等五大分論壇。
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中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長王俠先生致辭 |
中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長王俠先生在大會致辭中表示,中國車市還有很大的增長空間。他認為,中國汽車市場的千人汽車保有量只有40來輛,而世界平均水平是120輛,這個差距反映的就是增長的潛力,就是中國車市未來的機會。正在舉行的2009上海車展上,有25個國家和地區的約1500家企業參加,全球首發車型達到中國車展歷史上最高的13款,上海車展的盛況充分印證中國仍是全球最為活躍、最有成長潛力的汽車市場。
圍繞本次年會“尋找車市支點”的主題,演講嘉賓與行業人士進行了充分的研討解析。國務院發展研究中心産業經濟研究部研究室主任楊建龍博士、國家信息中心資源開發部徐長明主任、復旦大學中國經濟研究中心副主任殷醒民教授,從宏觀經濟層面對汽車産業發展進行了預測與展望。廣汽集團副董事長曾慶洪先生、一汽馬自達銷售公司副總經理于洪江先生、東風汽車集團乘用車公司副總經理李春榮先生從不同角度,討論分享了中國汽車生産企業的自主品牌創新、市場新機遇、品牌營銷之道等觀點。汽車經銷商代表龐大汽貿集團董事長龐慶華先生探討了汽車廠商有效的市場政策與經銷商的良性發展之間的緊密聯絡。
與會行業人士普遍認為,國家振興汽車産業的政策激活了國內汽車消費市場,增強了汽車企業的信心。大家形成共識,國家産業政策的支持,汽車廠商針對市場需求的不斷創新、汽車經銷商的做大做強,是我國汽車行業能夠持續健康快速發展的重要因素。22日下午的2009中國汽車經銷商高峰論壇上,具體針對經銷商在金融危機下如何開源節流和尋找車市新增長點這兩大環節展開了主題演講及專題討論。年會最後,還隆重舉行了2008“車市之星”評選、“汽車口碑榜”、日報車盟年度汽車風雲榜頒獎典禮,各大獎項花落各家。
在複雜的市場環境中,尋找車市支點勢在必行。易車作為國內領先的汽車媒體集團,有責任也有義務推動産業間的交流、溝通與合作。高端品質、千人規模的“2009中國汽車産經年會”是繼去年之後,易車主辦的第二屆汽車産經年會。秉承“促行業交流,興産業發展”之使命,易車致力於將“中國汽車産經年會”打造成為中國汽車行業的年度品牌盛會,為中國汽車産業鏈條各環節的和諧共贏搭建全方位的溝通交流平臺。
更多“2009中國汽車産經年會”詳細內容,請查看中國汽車産經年會官網:http://www.china-autoforum.com/
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易車創辦于2000年,秉承“讓汽車生活更簡單”的理念,現已成為國內最領先的汽車專業媒體集團。圍繞汽車行業,易車建立了跨越互聯網、報紙、雜誌、電視、廣播五大專業媒體類型的立體化傳媒集群,深度影響95%以上的中國汽車用戶和潛在用戶。
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