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東風汽車公司副總經理周文傑:抓緊黃金十年 持續提升競爭力

CCTV.com  2009年04月19日 18:36  進入復興論壇  來源:CCTV.com  
[內容速覽]  這一段時間,在國際資本市場上東風汽車股票受到追捧,我看主要也是國際資本市場對中國經濟的基本面,對中國汽車産業的基本面看好。

東風汽車公司副總經理周文傑:

    各位領導、各位同仁大家下午好!非常感謝主辦方提供這樣一個平臺,在上海車展正式開幕前讓我們有一個互相學習、交流的機會。上周,我們東風汽車旗下主要業務集中在一起的東風齊備集團有限公司,這是香港上市的公司,上周在香港做了08年度的業績發佈會。在國際資本市場上,各個投資機構反應非常熱烈。今年以來,東風汽車在香港市場上的股票市值上升了94%,這説明兩個問題,如同上市路演的回答問題一樣,首先回答中國市場究竟怎樣?然後回答你具體的個案怎樣。同樣的,這一段時間,在國際資本市場上東風汽車股票受到追捧,我看主要也是國際資本市場對中國經濟的基本面,對中國汽車産業的基本面看好。另外,對東風汽車08年和今年一季度的表現也是普遍反應好于預期。如果一個企業在資本市場上給人持續看好、持續好于預期的效果的話,估計會得到各方面更多的接受。在不尋常的08年,東風集團銷售了132萬輛車,實現銷售收入1969億,實現利潤91.3億,全面超額完成了我們制定的05年到08年的3年中期事業計劃。09年一季度,東風全集團銷售了34.1萬輛車,一季度的利潤實現25.46億,同比增長大於銷量的增長。

    在金融危機波及效應日益影響實體經濟的背景下,能有今天的經濟形勢、市場形勢和經營業績,確實是比這幾個月籠罩在我們心裏隆重的陰影要好很多,但對中國經濟自身週期性的波動因素、對中國汽車行業及我們企業自身的先天不足、後天失調的一系列問題而言,我們必須保持情形的頭腦,要保持創業的心態,抓緊利用中國汽車行業還有10多年左右的黃金髮展時期,解決改革和發展方面存在一系列的基礎性的問題。

    以上各位發言的嘉賓,提到很多很好的見解,也涉及到宏觀、微觀的,我就想找一個恰當的切入點,講一些在這樣的形勢下我們對持續提升競爭力的基本考慮。經過這一輪的危機,也是經濟週期性的波動,我們應該更充分的堅持市場為導向的經營理念,以人為本,不僅是狹義的理解為以本企業的員工為本,而是首先強調以消費者和客戶為本,在研究和確定商品計劃、安排商品的時候,不是以有條件為導向,也不是以技術為導向,而是要自覺的以市場為導向。在面對總量指標誘惑的時候,堅持以經營質量為第一優先考慮,發展自主品牌,不急功近利,不搞政治考量、意識形態考量,還是要堅持戰略上堅定不移,戰術上穩健、紮實。面對各種重組、兼併的提案,要化複雜為簡單,以能否形成互為補充的協同效應、能否通過企業文化發展戰略的融合增強企業的核心競爭力為衡量取捨的基本標準。我們還將更關注和促進企業綜合能力的快速成長,中國汽車市場的競爭正在並將繼續與簡單、浮躁的價格競爭漸行漸遠。競爭的實質,將越來越體現在企業能力構成的競爭上。對我們來説,尤為重要的是提高把握市場及其變化趨勢的能力。汽車廠家的投資大致可以歸納為工業化投資和車型投資,後者的成功與否對企業的影響更大、更深刻。而車型投資是否可以成功?取決於我們把握市場的能力。提升會聚資源及組合利用資源的能力,是我們這個産業的特點所決定的。汽車行業的産業特點,是價值鏈長、採購鏈大,這就決定了我們會聚了組織資源的能力,在很大程度上決定了我們的核心競爭力。我們還要持續的提升我們的商業拓展能力,努力造就以銷售能力的提升來拉動生産能力的釋放和增長的格局,而不是反過來——推動型的。我們還將更注重持續不斷的提升品牌價值,這是我們能否生存和發展的決定性的因素,為此,我們重新清理和清晰自己的品牌戰略,以及支撐品牌戰略的商品計劃,特別是東風品牌全系列的商品陣容,包括抓緊安排新能源汽車實現産業化的行動方案,不斷營造新的競爭力。我們正在更加堅決的推動緊湊型的生産體制,以靈活、緊湊的生産體制來應對多變、不確定的市場需求,務求産能綜合利用持續保持在85%以上。我們更注重調整和合理處理與合作夥伴間的合作關係,堅持互相尊重、互相學習,互補雙贏,妥善處理關連交易、堅持投資收益優先,而不是貿易收益優先,按計劃深化技術合作的領域,加快技術能力成長的步伐,使合資公司逐步成為應對市場變化的主題,而不是跨國公司啞鈴結構下的中國工廠及分銷中心。我們也將更自覺的處理好和經銷商、供應商的關係,通過幫助經銷商、供應商建立合理的較為穩定的盈利結構,來夯實合作基礎。我們還主張構築具有時代精神和自身特點的企業文化,這是我們提升企業能力的重要基礎。

    決定世界汽車製造業格局的決定性因素應該是文化因素,歐美日汽車業的昔日輝煌和今天的變化,都源於其自身深刻的文化因素。此外,我們還需要積極開展和中央政府和地方政府的溝通和互動,充分自由的市場並不能自行解決經濟週期性波動帶來一系列的問題。在危機情況下積極作為的政府也有一個合理調控合理施治的問題,這有要加強企業和政府間的互動。《汽車行業調整和振興規劃》就是這種溝通和互動的成果,接下來還有一系列被高度期待的政府作為,這也有賴於不斷發展和深化的企業與政府間的溝通和互動。

    最後,祝各位參展的廠家取得成功,祝各位媒體在本次車展有豐碩的成果,謝謝各位。

責編:龐帥

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