800將士今天啟程,保衛國家利益,赴索馬裏海域執行護航任務。《今日觀察》正在評論。
主持人:這裡是正在播出的《今日觀察》,歡迎各位的收看。今天下午的1點50分左右,我國海軍的三艘軍艦從海南三亞出發,踏赴亞丁灣和索馬裏海域執行遠航護航任務,這也是中國海軍近代以來,首次赴遠洋執行軍事任務。漫漫的征途上,中國的海軍將會面對怎樣的考驗?猖獗的海盜現象,如何才能得到有效的遏制?今天節目當中我們將就此事展開評論,我們的兩位評論員是何帆以及來自國防大學的軍事專家、海軍少將張召忠先生,我們電視機前的各位也可以通過央視網、騰訊搜搜網和搜狐網發表大家的觀點,稍候我們會來關注各位的網絡留言。
好了,節目一開始,我們先關注一下中國海軍這三艘軍艦出征的現場報道。
解説:今天下午,中國海軍赴亞丁灣索馬裏海域的編隊,800余名戰士從三亞啟航,執行護航任務。
這是中國首次派遣軍事力量赴海外維護國家利益,也是中國海軍首次赴海外履行國際人道主義任務。護航編隊由三艘艦艇組成,其中“武漢號”和“海口號”為導彈驅逐艦,“微山湖號”為綜合補給艦。編隊海軍隊,還包括兩架艦載直升機和部分特戰隊員。這三艘艦艇都是中國自行設計製造,屬於中國海軍綜合性能較為先進的艦艇。艦艇編隊預計10天左右時間抵達任務海域。
編隊的主要任務是保護中國航進亞丁灣索馬裏海域船舶和人員安全。保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全,中國交通運輸部,12月24號也發佈公告,自2009年6月1日起,凡西行通過東經57度線,南行的出口海,通過北緯15度線,進入亞丁灣和索馬裏海域的中國船舶,可向中國船舶協會提出護航申請,並由中國船動協會向交通運輸部提出護航請求。中國籍船舶,中資外國籍船舶,以及港澳臺的船舶,均可提出護航申請。
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中國海軍護航索馬裏 |
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中國海軍護航索馬裏 |
同時交通運輸部重申,中國海軍護航,不收取費用。索馬裏海盜猖獗由來已久,11月14日,中國天津遠洋漁業公司的“天裕八號”漁船,在肯尼亞海域被索馬裏海盜劫持。包括17名中國船員在內的25人被扣為人質,至今尚未解決。
12月17日,中國交通建設集團總公司聖文特籍“振華4輪”,在亞丁灣水域處再次受到海盜襲擊,船上有30多名中國籍船員,與海盜們週旋數小時。在多國部隊救援趨勢直升機的逼迫下,海盜們最終被擊退。
今年以來,索馬裏過渡聯邦政府直航聯合國安理會,要求國際社會協助索馬裏打擊海盜。安理會先後通過了四項決議,授權各國根據聯憲章第七章的有關規定,進入索馬裏領海並採取強制性措施,打擊海盜。
張業逐(中國常駐聯合國代表):那麼安理會的決議通過以後,已經先後有十幾個國家的20幾艘艦艇,參與了打擊索馬裏海盜的活動。那麼中國作為安理會常任理事國,對維護國際和平與安全,負有重要的責任。中國政府的這個決定,是對國際社會打擊索馬裏海盜的有力支持,體現了中國在國際事務中的建設性的作用。
解説:對於護航中可能出現的各種情況,中國海軍護航編隊指揮員杜景臣海軍少將日前表示,不排除與海盜發生正面衝突的可能性,但編隊的主要任務是護航。航道如果對我艦艇和所保護的船舶造成直接危險,編隊將採取相應的措施和手段。