燃油稅（2008/11/21）

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　　解説：十四年間，歷經考驗，幾起幾伏，燃油稅再度熱議，多個部門開會，多種利益交織，理徵燃油稅，消費者如何面對？《今日觀察》正在評論。

　　主持人：這裡是正在播出的《今日觀察》，歡迎各位的收看。這兩天“燃油稅”也許是最熱門的詞彙了，這個國家已經醞釀了十多年的稅，這兩天隨著國家發改委傳出的消息，也漸漸地浮出了水面，我們已經喊了十多年的燃油稅，這一次真的要來了嗎？燃油稅的開徵，將會給我們的生活帶來什麼樣的影響呢？在今天的節目當中，我將和我們的評論員霍德明和張鴻，和大家共同來關注燃油稅。您對這個問題有任何的看法，也請登陸央視網、騰訊搜搜網和搜狐網，發表您的觀點，稍候我們在節目當中，將會關注各位的網絡留言。

　　好了，節目一開始，我們先來看一看備受關注的燃油稅。

　　解説：本週二，發改委能源研究所所長韓文科在接受一家媒體採訪時，向外界透露出了一個信息，他説開徵燃油稅應該是快了，但具體時間還不知道。雖然短短的幾句話，但觸及的卻是當下中國社會最敏感的一根神經，那就是油價。

　　隨著近一個月來，國際油價大幅回落，國內民眾要求降低油價的呼聲日益強烈。國內兩大石油公司，中石油、中石化在諸多意見聲中，一直堅持著原有的價格銷售成品油，而部分民營加油站，也在小幅調低油價，受到了消費者的歡迎。

　　而就在社會各界要求，降低油價的這個當口，國家發改委釋放的燃油稅改革的信號，瞬間讓油價改革的討論成為中國百姓最關注的一個話題。但韓所長説的是不是官方的正式消息，國家是不是真的這次要推出燃油稅的改革？從18號到20號，各路媒體都在進行著猜測，畢竟燃油稅改革國家討論了14年之久，每次都説要推出，但每次都悄悄落幕。這次再度出現這樣的消息，大家討論的同時，習慣性的也在質疑消息的確切性。

　　10月20號，國家發改委在自己的官方網站上明確登出了國家正抓緊研究完善國內成品油價形成機制，實施燃油稅改革問題的信息。發改委將就完成成品油價格形成機制，適當降低成品油價格，實施燃油稅費價格等問題，已和財政部、交通運輸等部門召開了座談會，並正在聽取地方政府和價格、財政、交通部門的意見。

　　發改委有關負責人還表示，這次還將就取消公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水陸運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費，撤銷政府還貸二級以下公路收費點等問題，聽取了地方政府和相關部門的意見。燃油稅是指將現今普遍徵收的養路費和其他費用合併，通過法律法規約定整合各部門間的利益關係，從而最大限度地節省能源和基礎設施開支，達到用油者繳稅，用油最多者繳稅越多的目的。

　　此次重提燃油稅，相關專家分析説，國際原油價格昨天一度跌破50美元關口，是國內推出燃油稅改革的良好時機。但燃油稅會怎樣推出，燃油稅會給當下的中國帶來怎樣的變化？討論的熱點依舊在當下的中國社會熱烈的進行著。