11月3號重慶市出現了全城出租車突然罷運的事件。罷運事件發生後，重慶市政府緊急部署，並採取了五大措施，首先政府部門啟動了票價調整的調研工作，並宣佈將按照相關程序提出方案，司機們反映了出租車加氣難問題，重慶市經委當天就決定，將增加天然氣的供應量，並增設加氣站，對出租車反映的黑車擾亂市場秩序的問題，重慶市副市長劉學伯表態説，重慶將加大打擊黑車力度，確保出租車的正當權益受到維護。關於出租車企業與駕駛員利益分配問題，重慶市出租汽車協會也宣佈説，出租汽車企業與駕駛員利益調整的意見正在徵求各方意見。隨著新聞發佈會的召開，和相關處理意見的公佈，當天下午四點，重慶市出租車罷運事件開始緩和，一千多輛出租車開始投入運營。
重慶市交委對外舉行新聞發佈會，重慶市交委副主任梁培軍介紹，四大原因導致了此次主城區出租車罷運事件的産生，一是出租車企業與駕駛員利益分配存在矛盾；二是主城區出租車存在加氣難問題，未得到徹底解決；三是出租車租價結構不合理；四是非法營運車輛擾亂正常秩序。
重慶市八千齣租車罷運，四大原因引發了各方評説，那麼到底是突發事件，還是長期積累，事件能得到高效處理，但問題能不能得到徹底解決？CCTV－2《今日觀察》節目中，陳偉鴻和兩位評論員何帆和張鴻，逐一揭示罷運事件帶來的啟示。
張鴻：政府對罷運事件的應急方案應該加分
（張鴻 《今日觀察》評論員）
這次當地政府的這個應急應該加分的，信息公開做得很及時，應急方案非常到位，比如説，早晨發現出租車已經開始停運的時，就開始增加了公交車運營的額度。增加了50%，保證了上班的人，更多的人能夠正常上班。到下午的時候，已經有1000輛出租車已經恢復了運營，基本上沒有影響太多的市區交通。
但是現在需要反思的是火為什麼燒起來，為什麼燒得這麼大，我想這個呢，並不是説出租車沒有人管，管的部門很多。
我們要反思道歉背後是不是有人要為這些事情來承擔責任，是不是包括，原來通過正常渠道沒有反映沒有解決的問題，是不是現在就要解決？我們常説“亡羊補牢”，把罷運事件解決完後，要仔細反思這個羊到底是怎麼丟的，為什麼這個地方會有一個漏洞，這樣才能避免下一次再出漏洞，否則就會不斷出現漏洞，才能真正做到亡羊補牢為時不晚。
何帆：這次處理對當事各方都是有好處的
（何帆 《今日觀察》評論員）
這次沒有發生過激性的，對抗性的事件。儘管有一些人拿水瓶子去砸出租車，包括攔截出租車，但是這都比較溫和，都被控制住了。這種結果實際上是對大家都有好處的。有很多出租車司機他們説，其實也不願意來罷運，但是我們怕出去之後車被砸。因此，所以我想這個處理對各方都是有好處的。
但重慶出租車這些問題早就有所反映，像起價費，三公里五塊錢，早在七八年前，就已經討論過這些事情了。最近幾年很多地方由於出租車的管理體制出現了一些弊端，所以帶來了一些群體性事件。但為什麼到現在才出來，説明我們原來正常那些渠道受到了阻塞。有效的溝通途徑和訴求的管道可能是被漠視了。
我們應該要做好預防工作，不應該等到民工必須要爬到電線趕上，才給解決工資問題，不能等到嬰兒都已經住到醫院才去關心奶粉裏面已經加了三聚氰氨，我們應該是實際上還是應該在提前的時候，去做好預防的工作。
還得給政府説一句公道話，這個事是事出有因，主要看到出租車司機反映最強烈的還是這個份錢太高，板板錢太高。
薛瀾：政府必須消除市場扭曲
（薛瀾 清華大學公共管理學院副院長）
此事涉及政府對出租車市場採取什麼樣的規制辦法的問題。，到底對這個市場怎麼認識，採取什麼樣的方式來規制這個市場？如果這個市場是扭曲，它就會使得各種矛盾不斷地積累，隔一段時間爆發，隔一段時間爆發，所以根本上，就必須得消除這種市場扭曲。
政府在這個市場規制時，就要根據這個特定的産品和服務的市場，來確定規制的方式。這個是核心。像出租車市場政府應該按照它市場本來的這種面貌和特點，去允許個體經營。同時也鼓勵形成公司來經營，讓它構成一個有序的市場。如果由於歷史原因沒法做到，形成現在這種矛盾，那麼政府可能更需要做的是去引導這個市場。構建資方和相關的出租公司溝通協調的渠道。
何帆：政府可以先做好一些應急的準備
（何帆 《今日觀察》評論員）
現在遇到一些情況，政府越來越負責，天風來自四面八方。但要是一定要等到出了問題之後，才去事後去補救，那就就永遠只能去當一個事後的一個滅火隊。
因為抗洪搶險當然很重要，但是實際上更重要的事情，得先做好天氣預報。在手術室裏面搶救病人也很重要，但可以在開始時就可以打預防針，做一些防禦的工作都是非常重要的。
當風起于青萍之末時，就要先做好一些應急的準備。而不要消極的等待著消防，這樣可能才能真正的做到防患于未然。
網友觀點
[轉轉]這次事件忽略了一個重要問題,重慶出租車的總量是多少.難道只是職能部門公佈的八千台嗎?答案是否定的.多出的車每月交的各種規費那裏去了?這也許是有人不願改變現狀的結症。
[[kane]為什麼之前沒有解決，不是因為沒人知道這件事情，也不是因為沒有人能解決這件事情，很像美國的次貸危機一樣，所有的人都沒有重視這件事情，沒把這件事當回事!為人民服務沒錯，對於大部分民眾來説，出租車司機還是少數人而已!對於部分群體的重視不夠，需要政府進行出面解決!
(CCTV-2《今日觀察》，播出時間：週一到週五 21：55－22：30。重播：23：50—24：20，次日13：00）
責編：程振宏
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