實質利好或引爆新能源汽車(受益股)

建築能效、清潔煤、清潔汽車三大先鋒拉動中美新能源合作

　　昨日，中美兩國在北京發表聯合聲明，表示共同努力推動全球經濟平衡增長。新能源成為最受關注的話題，雙方表示將在電動汽車、清潔能源和可再生能源等方面進一步加強合作。專家認為，美國和中國新能源合作互補性非常強，此次合作將實現"1+1>2"的效果。而且也會給A股相關板塊帶來實質性利好。

　　在中美兩國昨日發表的聯合聲明中，有2675個字涉及經濟問題，其中不但涉及兩國宏觀經濟方面的定位，而且明確了在清潔能源、低碳經濟方面的諸多合作項目。

　　興業銀行（601166）(601166)資深經濟學家魯政委分析稱，對中國來説，聯合聲明既蘊含著機會，也面臨巨大的挑戰。如聯合聲明第一次認可了G20和IMF作為監督機構的作用，這對中國將帶來壓力，因為兩大機構目前仍以美國為主導，而且這兩大機構都認為人民幣匯率存在低估，中國應減少貿易順差。承認其監督機構的作用，將給中國的結構調整帶來外部壓力。

　　因為在目前階段，外貿仍是中國經濟增長的一大動力，傳統製造業也是中國解決就業問題的支柱。中國能夠借助美國的技術支持和外部推動力，成功進行産業轉型，從外貿拉動轉向內需拉動，從傳統産業轉向低碳經濟，這自然是好事，但是這個方向目前存在較大的不確定性。

　　三大領域合作最能優勢互補

　　聯合聲明表示，雙方同意在未來五年對中美清潔能源聯合研究中心投入至少1.5億美元，優先研究課題將包括建築能效、清潔煤(包括碳捕集與封存)及清潔汽車。

　　中美雙方大手筆設置的清潔能源研究中心為何優先選中建築能效、清潔煤和清潔汽車三大塊？

　　國務院發展研究中心産業經濟研究部部長、權威能源專家馮飛接受本報記者獨家專訪時表示，美國和中國新能源合作互補性非常強，這次選擇的電動汽車、建築能效、煤炭三大方面，可謂是雙方合作最能發揮作用的幾大領域。

　　美國與中國都是汽車生産、消費大國，汽車是共同關心的課題，而清潔煤合作，主要是美國擁有先進的煤炭技術，而中國則是煤炭生産、利用大國。建築節能方面則是雙方共同面對的問題，"美國人喜歡住大房子，開大排量汽車，這種生活方式也需要改變"，中國可再生能源學會研究人員告訴記者。

　　馮飛告訴記者，中美雙方在電動車領域有望率先開展合作，中國電(600795)動車擁有龐大市場，以及製造業的低成本優勢，但是汽車産業整體水平、産業化技術、基礎設施還不夠，美國在這方面恰恰擁有巨大優勢，因此雙方率先在電動車領域合作推出新型的汽車産品，將成為現實。

　　馮飛還表示，在新能源領域，總體上中美雙方都面臨著同樣的挑戰，因此合作是最好的途徑。對於有企業擔心中國新能源市場放開，國內企業難分一杯羹的現象，馮飛認為，只要在制度規範和技術加製造的要素組合方面做好工作，不用過於擔心這個問題，畢竟中國龐大的製造業優勢是無可替代的。